Kratke voznje

[bajker71 17400 Napisano Jun 27]

pre 22 minuta, nuk je napisao:

I logično je, meni je potrošnja na 580ccm 4.5 u gradu, 4 na magistrali i 6 na autoputu. Znači prosek 3.8

Nešto se ne gađa ta matematika...  

[nuk 898 Napisano Jun 27]

Tako se kaže, pusti matematiku

[Гоша 1363 Napisano Jun 28]

15 hours ago, RankoBg87 said:

Dzaba vam to, sta god radio mom 3.8 

Ali duplo manje kubika od @BokyBoy . Tricity 300 stvarno malo troši, 4 pređem na 110-130km/h duge vožnje (zato vozim 105 ) i zimi po gradu. Leti magistrala (70-110km/h) neverovatno silazi i na 2.6 do 2.9 od čepa do čepa. 

Nego, ljudi pogrešno misle da mi kada pričamo o potrošnji mislimo na "potrošnju para", a realno je da pričamo o tome koliko možemo da prođemo/dobacimo sa našim ipak malim rezervoarima u odnosu na kola. Više puta sam sipao na pređenih preko 350km, a retko i sipam ispod 300km, uglavnom samo u najhlanijem pariodu zime.

[Andrej_Hotstepper 9965 Napisano Jun 28]

...ja samo znam da su mi svi motori i kola trošili više nego što su ostali vlasnici istih pričali...  

[Žaksi 10080 Napisano Jun 28]

Mislim da postoji tema o potrošnji motorcikala,manite se.Ovo su kratke vožnje.I da dodam....ne pada mi na pamet da gledam potrošnju,dokle god ide i radi kako treba,i pruža ono što od njega tražim.

[iksde 51 Napisano Jun 28]

Pre su jednodnevne vožnje 

[zaludan 13220 Napisano Jun 29]

On 28. 6. 2026. at 12:58, Žaksi je napisao:

Mislim da postoji tema o potrošnji motorcikala,manite se.Ovo su kratke vožnje.I da dodam....ne pada mi na pamet da gledam potrošnju,dokle god ide i radi kako treba,i pruža ono što od njega tražim.

 

Ja potrošnju gledam jer mi je zanimljivo kao informacija, tipa, znam kako i gde sam vozio, daj da vidim potrošnju, a da mi to utiče na vožnju... neće se desiti.

Ionako vozim k'o penzos, samo mi još to fali

 

[Žaksi 10080 Napisano Jun 30]

Zatrpavamo temu. @zaludan poštujem pristup,ali,ovde se provlači da sve što je manje od sto konja.... slabo,vezano za motorcikle,a sve što je manje od 250ks za automobile... je ništa,a posle se traži da troše kao upaljač.Ako  tako postavljamo stvari,onda preći na struju i hibride i nakrivimo kapu.

[draki 3377 Napisano Jun 30]

Заборавио сам са вама да подијелим причу о једној дневној вожњи. Било је код мене на инстаграму, можда је неко видио а ако није ово је мој профил па ту често објављујем приче, видео записе и фотографије са путовања - кликни за профил 

 

Око пола 6 ујутро (бјеше субота 13. јун) кренуо сам из Београда ка Љигу. Иако је било сунчано вријеме темпаратура није прелазила 15 степени. 

 

 

Од Љига сам се упутио ка селу Ба. Још од времена серије Црни Груја имам жељу да видим то село, па да и ја кажем "Ја јутрос био у овом Ба!" - кликни за инсерт из серије

 

На том путу сам наишао на цркву светог Илије гдје сам направио паузу како бих мало протегао ноге и запалио свијеће. 

 

 

Наставио сам ка Прањанима преко Сувобора и Равне Горе. Код чувене Сувоборске чесме сам застао да направим фотографије и да се дивим љепотама Србије. Ова наша земља је најљепша на свијету али је држава за избјегават, нажалост. 

 

 

 

 

Зашто сам ишао у Прањане? Одговор је једноставан, да видим мјесто на коме су српски јунаци и војници направили импровизовани аеродром и на тај начин помогли да се спасу савезнички пилоти. Херојство народа и војника није награђено, напротив они који нису ни прстом мрднули добили су сву помоћ, оружје, униформе, власт и слободу а они који су се истиснки се борили за слободу добили су тамнице, протјеривање и смрт. На овај начин хтио сам да се поклоним свим становницима овог краја и свим војинцима Југословенске војске у Отаџбини. О правој истини операције Халијард, као и о многим другим подвизима војника и народа лојалних Краљу и Отаџбини, почело се причати тек падом комунстичке власти (мада и даље још то није на правом нивоу јер данас владају синови и унуци комуниста па се истина и правда још увијек боре за своје мјесто). 

 

 

Са овог мјеста такође могуће видјети врхове неколико планина Западне Србије. 

 

 

Одатле се упућујем ка Овчарско кабларској клисури. На препоруку колеге из В Стром Србија групе, Михаила Дринчића из Горњег Милановца, отишао сам на стари пут, кроз Мрачни тунел и кроз срце клисуре. Могу вам рећи да сам био преодушевљен путем, поготово авантуром кроз тунел у коме је мркли мрак. 

 

 

 

Следећи циљ био је Ариље и црква светог Ахилија. У Лучанима сам скренуо ка Пухову па преко Доњих Крварица до Ариља. 

На једном ужвишењу у центру Арљиа, понсно, већ више од 7 вијекова, стоји задужбина краља Драгутина Немањића.  У цркви која је изграђена у Рашком стилу сачуване су фреске краља Милута, краља Драгутина и његове супруге краљице Каталине. Такође, ту се налази и фреска Плави Анђео. Имао сам жељу да посјетим све светиње које су подигнуте за вријеме владавине краља Драгутина тако да ми је након Тавне, Ловнице, Папраће, Троноше, Раче и Ариља остао је још само манастир светог Николе на Озрену. 

 

 

 

 

 

Повратак кући ишао је преко Пожеге, Дивчибара и Мионице. Због обавеза кући укључио сам се на аутопут и тако успио да направим скоро 400 километара вожње на 2 точка и да стигнем на раније договорене обавзе  

 

До неке наредне вожње.

Видимо се на друму.

 

 

[Djeronimo 597 Napisano Jun 30]

Spicio 400km uglavnom autoputa jutros da pokupim neki paket koji je vracen mojom greskom, a i da se provozam posto sam ovih dana slabo zbog vrucine. Vec u 7 ujutru je dosta toplo, al sam stajao par puta na pumpe da natopim majicu i obukao mesh jaknu preko. Cepovi za usi sa temua odlicno rade posao, ne znam kako sam ranije vozio uglavnom bez cepova. Potrosnja 7L prosek, gadjao sam da idem 160 al se desavalo da ubrzam na 200+ iz dosade kad je prazno. Oko 11 ujutru na NBGu vec bilo neprijatno toplo + guzva, al kratko traje pa preziveh nekako.

[EsKoBaR017 26 Napisano Jul 2 (promenjeno)]

27.6.2026 Vranje - Prizren - Vranje.
Tog dana su mnogi išli u prestonicu naše zemlje, a ja sam odlučio da odem u staru carsku prestonicu Srbije. Krećem oko 9 i posle nekih pola sata vožnje stižem na administrativni prelaz Končulj gde nema gužve i brzo prolazim. Posle prelaza na obližnjoj pumpi sipam gorivo bukvalno do čepa. Dalje me put vodi ka Gnjilanu gde stajem da malo odahnem i da vidim sta se dešava sa internet paketom koji nikako ne uspeva da se poveže i omogući mi da normalno koristim google maps(srecom sam imao offline mape). 

 Nastavljam dalje južno od Gnjilana prema Klokotu, Vitini i Starom Kačaniku. Vremenski uslovi su odlicni a pogled na okolinu prelepi.

Polako počinje penjanje prema Štrpcu gde se pravi pauza za burek i jogurt.

Posle pauze prolazim kroz Brezovicu i penjem se ka Prevalcu, gde kada stignete pruža se odličan pogled na okolinu i Šar planinu na kojoj su jos uvek vidljvi tragovi snega. Sada kreće spuštanje, kvalitet asfalta je bolji, put je širi i kao slag na tortu - krivine 

Pored puta je takodje puno restorana, hotela, odmorista, sve to šljasti od luksuza. Polako se ulazim u Rugovsku klisuru i priblizavam se manastiru Svetih Arhangela gde posle davanja ličnih podataka policajcima pronalazim hladovinu za motor i mene.

Posle obilaska manastira krećem ka svom danasnjem cilju i posle nekih 5 minuta pojavljuje se tabla sa natpisom Prizren. U gradu gužva i vrućina me teraju da što pre nadjem neko sklonište od sunca, pa tako nalazim hladovinu i parkiram u blizini starog kamenog mosta.

Odatle nastavljam pešaka i odlazim do šadrvana gde me ledena voda vraca u život, a odatle krecem ka crkvi Bogorodice Ljeviške, posle obilazim crkvu Svetog Djordja.

Ode dan dok si reko cvrc  (što bi reko Drakče), a mene se su čekale neke obaveze uveče kući tako mi nije ostalo vremena da se popnem na Kaljaju, ali s obzirom da sam probao vodu sa šadrvana, vratiću se opet ako Bog da. Generalno pored stranih turista koji se mogu primetiti, bilo je prisutno dosta i naših ljudi koji su se mogli videti u blizini naših svetinja. Vraćam se istim putem i na istoj pumpi posle predjenih 242km sipam za 10e što je oko 8 litara s tim da nije prelivao do čepa kao na polasku. Na prelazu je bio veci intenzitet vozila, obišao sam kolnu i posle ubedjivanja sa kosovskim policajcima koji su hteli da me vrate na kraj kolone uspeo da prodjem prelaz.
Jedna lepa vožnja je iza mene, ako Bog da, vidimo se ponovo.

Promenio Jul 2 član EsKoBaR017

[zaludan 13220 Napisano Jul 11]

Da podelim i sa Vama ovde

 

 

[dule0911 1272 Napisano Četvrtak u 19:07]

Kolega @Blackened i ja na 2 traktor Honde, jedva 4 cilindra skupa, pravili danas guzvu po nekim tamo prevojima.



Posto sam vec nekih 4000km u zaostatku sa pisanjem svojih putopisa, za ovu voznju sumnjam da cu stici da napisem cak i mini putopis, pa bar ovako. TA/TG krug 498.4km, juce TA po kisi, znaci pesak, zemlja, odroni = zabava

[Sharky - Alex 8284 Napisano juče u 01:04]

Nas šestoro sa 4 motora skrpismo nekako 4 slobodna dana, od prvobitne ideje da se ide na Durmitor odosmo do Rumunije.

Evo i videa kako je to izgledalo ukratko iz mog ugla.

 

 

[Blackened 2115 Napisano pre 15 sati (promenjeno)]

On 7/16/2026 at 9:07 PM, dule0911 said:

Posto sam vec nekih 4000km u zaostatku sa pisanjem svojih putopisa, za ovu voznju sumnjam da cu stici da napisem cak i mini putopis, pa bar ovako. TA/TG krug 498.4km, juce TA po kisi, znaci pesak, zemlja, odroni = zabava

Bas je bilo svega, uzivanje - i prosecna brzina ispala oko 75kmh, moze nekako da prodje kada ima kise  .

Na preporuku iz druge teme i ovo smo u dolasku "Oravita - Bozovici - Petnic - banja Helkulane - Targu Jiu" https://maps.app.goo.gl/jKXnCmgAPAtumrJ68

Dobro zagrevanje, dosta krivina isto. Ali i Kurviger je davao bas dobre rute.

 Sledeci put treba probati oba smera isti dan, samo da je suvo.

 

Sebes -Ta - Tf - Tf - Ta - Sebes. Oko 720 km
 

Promenio pre 15 sati član Blackened

[DraganNS 10290 Napisano pre 13 sati]

Znači, taj put 67D (Banja Herkules - Targu Žiu) je presvučen novim asfaltom i za preporuku?

[Blackened 2115 Napisano pre 12 sati (promenjeno)]

Sada po secanju nisam bas siguran je l' novi asfalt ali mislim da je taj deo korektan, malo mi je sve izmesano od voznje. Mozda se @dule0911 ili @Sharky - Alex bolje seca bas tog dela. 

Promenio pre 11 sati član Blackened

[DraganNS 10290 Napisano pre 11 sati]

Pitam jer je ranije bio baš loš put. Kada sam, pre Kovid pandemije, išao tuda ka T.Žiu okrenuo sam se posle desetak kilometara zbog izrazito lošeg asfalta i vratio u Banju, pa se spustio na Turnu Severin i dalje ka cilju putem 67.

[maxx 1391 Napisano pre 11 sati (promenjeno)]

Pre 2 godine su radili taj put, presvlacili novi asfalt (taj deo od banje pa do racvanja desno na 67D). Bilo malo radova, malo novog asfalta, ali sve normalno prohodno. Posle toga normalan asfalt do Targu Jiu i posle odlican put do Petrosanija.

Promenio pre 11 sati član maxx

[dule0911 1272 Napisano pre 10 sati]

Los asfalt, ako je profil puta zanimljiv, uglavnom pamtim kao odlican i zanimljiv deo, pa nisam relevantan. Medjutim, koliko se secam, u smeru ka Sebes nijedan nije bio strasno los. Definitivno nijedan nije klizao kao prva krivina u Kaludjerovu, i dalje imamo talenat da napravimo jednu od najklizavijih podloga.

Za oba smera isti dan nas je pljusak na TG ukanalio, vise srece drugi put.

Kurviger pretplata se po ko zna koji put isplatila. Ima mana, ali cu i pored istih, kad dodje vreme, obnoviti istu, jer nikada ne bih sam pokusavao puteve koje predlozi, a cesto su odlicni.

[Bojan_Jgd 2325 Napisano pre 10 sati (promenjeno)]

@dule0911 , @Blackened

 

Da li iz Kurvingera exportujete .gpx u neki drugi program ili vozite njime kao navigacijom?

Promenio pre 10 sati član Bojan_Jgd

[Alekre 17609 Napisano pre 10 sati]

Samo vodite računa kakav uređaj imate. Na primer, učitaš rutu i to sve bude super. Do prve situacije kada iz nekog razloga moraš da odstupiš od rute, uređaj te ne vraća na tvoju rutu već automatski računa svoju do destinacije.

 

Neki noviji Garmini vraćaju najkraćim putem na rutu. Moj Zumo 340 to ne radi npr.

[Bojan_Jgd 2325 Napisano pre 9 sati]

Ne rade to ni neki programi za telefon. 

Ovo što si sada naveo je upravo razlog zašto sam prestao da koristim GMaps.

[Blackened 2115 Napisano pre 9 sati]

1 hour ago, Bojan_Jgd said:

@dule0911 , @Blackened

 

Da li iz Kurvingera exportujete .gpx u neki drugi program ili vozite njime kao navigacijom?

Ja sam navikao na Komoot, pa mi cesto i paralelno radi sa google

Maps. Telemetrija/interfejs su super. Pa u njega ubacim gpx of Duleta, ima i offline mode.

 

Ali cu i ja kupiti Kurviger, jako lepo pravi rute. Putevi idealni za adv. Makar iz za export vredi. 

[dule0911 1272 Napisano pre 8 sati]

Navigiram direktno sa Kurviger.

Svojevremeno sam trazio moto navigaciju koja radi na Android Auto. Kurviger je bila jedna od retkih, ako ne i jedina, koja je ispunjavala kriterijume.
Tako da placam pretplatu i navigaciju koristim direktno iz Kurviger (navigacija nije dostupna u besplatnoj verziji).
Sto se rekalkulacije tice, to je jedna od najboljih stvari Kurvigera. Automatski rekalkulise po zadatim kriterijumima kad se skrene sa rute, znaci ne trazi najbrzi put niti 'optimizuje' rutu u sred voznje kao Google Maps. U nekim situacijama hoce kratko da pokusa da te vrati do mesta gde si skrenuo sa planirane rute, ali to ne traje mnogo dugo ako ides grubo u smeru gde je sledeci waypoint. Ako vozim van rute vec recimo 500m-1000m grubo u slicnom smeru, trazi novu zamenu sa profilom puta koji je izabran za celu rutu, ili samo za tu sekciju. Ovo napominjem posto je moguce za svaki waypoint na ruti pojedinacno izabrati kojim profilom puta da navigira u odnosu na prethodni. Odlicna opcija kada zelim da namerno ubrzam odredjeni deo rute, a drugi deo istrazim pa ga pustim po krivinama. Radi u pozadini i snimanje rute. Moguce je i u toku voznje menjati rutu nebrojeno puta i snimanje se ne prekida, iako je interfejs malo komplikovan, al kad se naviknes ide ok.
Export GPX nisam siguran da je moguc, ili barem ne tako detaljan, u besplatnoj verziji. U premium moze da se eksportuje i definise preciznost, sto smo i radili na ovoj voznji da bi se pratilo na drugim uredjajima.