Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki KLE 650 2027

Recommended Posts

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Konacno se pojavio. Zvanicno je predstavljen pre pola sata. Dva cilindra, 650 kubika, 21 i 17 tockovi, tubeles felne u SE paketu opreme, kviksifter, tempomat... Na papiru zvuci odlicno. Jos da sacekamo EICMA, pa da ga i opipamo. Jedina moja zamerka su kombinacije boja, ali to je trazenje dlake u jajetu.

 

https://www.kawasaki.com/en-us/motorcycle/kle/adventure/kle650

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Sad se pojavio i na EU sajtu. Detaljno opisano sve. Cetiri nivoa podesavanja visine sedista sa dodatnim nizim sedistem ako sam dobro shvatio. Jedino snagu nisam uspeo da pronadjem kolika je, ali ne moze biti ispod 65 -70 konja. Mnogo mi se svidja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1656 postova
  • Lokacija: Žabalj
  • Motocikl: Voge 300 Rally

70 konja je, piše na US, može biti razlika 2-3ks ako je uopšte ima. 

Običan model sa unutrašnjim gumama, SE tubeless. Klošari

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83
Upravo sada, andrej. je napisao:

70 konja je, piše na US, može biti razlika 2-3ks ako je uopšte ima. 

Običan model sa unutrašnjim gumama, SE tubeless. Klošari

Ne gledaj obican. SE ima veci skidplate, vislji vizir, tubeles gume, kviksifter... Obican je tu samo da se kaze da ima, ko je lud da ga kupi. Ako bude oko 10 soma evra bice to odlicna kupovina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 606 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: KTM 690 enduro, BMW R1250RT

Može biti ovo vrlo zanimljivo...

Realno, sve je taman, i kubikaža i snaga, težina...

Mislim, sve je super za motor koje ima više namena...

Može na put, može na makadam, može u grad a i na kampovanje...

Samo da ne bude onaj čemerni klirens i ogibljenje...

Toga se plašim...

Sve ostalo mi se jako dopada...

Mislim na SE model.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 547 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE

Cena?

Ja kazen 9990€ 

I mislim da su stavili i napravili pravi paket za ljude koji ce voziti 80:20 (asfalt/makadam), a terace neko ovo i ozbilnije.

500 ce biti prodavanija u aziji, poslusali su trziste i dodali sta su kupci trazili.

 

Nemoj da vas plasi ta 17-tica pozad evo ja ubio 24000+km sa njom po kojekakvim putevima i ide to bez problema 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 606 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: KTM 690 enduro, BMW R1250RT

Ako su na KLE 500 samo stavili drugi agregat, onda je to promašaj.

Međutim, ako su ispravili promašaje, onda će ovo da bude hit.

I naravno ako ne bude preko 10.000.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 606 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: KTM 690 enduro, BMW R1250RT
Upravo sada, OgiBG je napisao:

Cena?

Ja kazen 9990€ 

I mislim da su stavili i napravili pravi paket za ljude koji ce voziti 80:20 (asfalt/makadam), a terace neko ovo i ozbilnije.

500 ce biti prodavanija u aziji, poslusali su trziste i dodali sta su kupci trazili.

 

Nemoj da vas plasi ta 17-tica pozad evo ja ubio 24000+km sa njom po kojekakvim putevima i ide to bez problema 

Ogi, nema tu spec razlike između 17 i 18 pozadi.

Bitnije je što je 21 napred. 

Nego, samo da bude malo više "našprengovan".

Tipa, dobar oves za dvoje za put.

Onda će solo vozač moći da se muva kojegde sa njim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 547 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE

Sumnjam da ce ogibljenje biti neko spec., moraju negde da zakinu... ali ajde da sacekamo pa onda da pricamo

Meni se celokupan paket veoma svidja i to ako kilaza bude 215kg max i to je jako dobro 😁

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4173 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Ako mene pitate, kasne 15+ godina.... Davno su trebali da izbace KLE650... 

Tenere je došao 2019...? Šta ste čekali majmuni do sad? 

Taj agregat imaju od 2006te, versysa od 2007me. Vodite računa da je Vstrom 650 od 2004. na tržištu. 

Ako su kinezi išta uspeli, veliku četvorku su naterali da podigne dupe sa stolice. 

Agregat pipnuli nisu 20 godina. 

Modovi i ride by wire.. Vauuu.. Usraću se. Na motoru od 65ks..

Daj normalno vešanje i ne komplikuj. 

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Svedska-Motala , BiH - Bijeljina
  • Motocikl: Suzuki GSX 1100 R, BMW R 1150 R, Suzuki Burgman 650, Yamaha TTR 250. Suzuki DR 350, Honda Silver Wing 400, KTM 390 ADV.

68 konjica, SE verzija 9200-9300 e zahvaljujuci niskom kursu svedske krune...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 8027 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Frezer 600 Plavi Grom

Tenera ima bolju mašinu ali ne volem taj insekt dizajn, a Kawi je ujedno i plus i minus ta mašina, štancaju je već 20 godina, ali to je dokazano pouzdana izdržljiva sprava.

Ne znam koliko bi im bilo komplikovano da prerade radilicu sa 180° na 270° redosled paljenja kao kod Tenere, jer to je realno jedina aj da kažemo "mana" tom agregatu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1091 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: V-Strom 650 '24; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83
Pre 1 sat, Motorcyclist je napisao:

Ja bih pre Teneru. 😁

KLE SE ima prednost tubeless

 

Drugar vozi Teneru World Raid, isli smo prosle godine u Gruziju, Ceceniju i Jermeniju, otpalo mu dupe, vetar ga batalio... Meni je na Stromu bilo dosta udobnije. E, sad, kad smo se vozili na terenu, a bilo ga je dosta, on je svoj vozio kao biciklu, dok se moj motor ponasao kao autobus. Ovaj novi KLE mi se cini da je neki idealan kompromis izmedju ta dva koncepta. Videcemo kad se pojavi u prodaji, ali za sada obecava. Toliko da razmisljam da oglasim Stroma.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4173 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Nije mana.

Nema on manu. Sine taj agregat na TT supertwin dignu za više od duplo, dušu mu vade. 

Mana mu je zvuk..  obožavao sam taj agregat, ali zvuk.. Kanta šrafova koju vuče Briggs kosilica za sobom.. Frfljav.. 

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 14 postova

Meni je kle nije narocito lijep mada to nema veze, u krajnjem. Za alltrhike sam pola godine prica da nisu mogli grdji motor da naprave pa ga kupih :) ali isto je lijepo da za 9,10 hiljada i vise motor bude lijep i ima liniju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja