Ne znam gde živiš i kakva je ponuda polovnih kod tebe, ali Kawa ER6F poslednje generacije je sjajna za to što ti treba.
Odlične su i Honde, CB500 (R ili X, volja ti) ali su skuplje...
Bukvalno, ali bukvalno ti JEDINO kriterijume ispunjava K1600GT.
Ima i KTM one Superduke GT varijante, ali na njima zaštita od vetra nije ni izbliza kao tvom GTRu ili K1600 plus pitanje je i za suvozača kakvo je mesto.
Gde li je sad @gavrela da objasni čoveku šta da uzme? Da veruje bratu svom?
Elem, a KLE500?
Edit: inače svi VFRovi zbog težišta nisu za grad nikako! Može, naravno, ali nije prijatno ni lagano... Veruj bratu!
Najveći problem kod njih je sam benzinski motor.
Taj 1.5 turbo ima sistem promenljive kompresije koji je napravio velike probleme.
Sistem su unapređivali i sad bi trebalo da je pouzadniji ali bih se svakako na tvom mestu dooobro raspitao o tome.
Srećom postoji google, a sada i AI alati pa udri... Sat vremena pretrage i čitanja pa će ti reći sve detalje i koja godišta su problematična...
Ne zaboravi činjenicu da patrole jaaako retko stoje tamo gde su potrebne i gde bi njihovo delovanje trebalo da bude često i da deluje pre svega preventivno.
Uglavnom se štekaju gde im je sigurica da pune budžet.
Kada budu delovali u interesu saobraćaja i bezbednosti a ne u interesu punjenja budžeta složiću se s tobom.
Do tada ne. Podržaću svaku takvu grupu.
@cezarpa Ovo je bilo više interno jer svojevremeno nije bilo boljeg ulja za Alfin stari Twin Spark. Zapravo bilo je jedino koje je garantovalo da TS u godinama neće da crkne ako se gazi... Zezali smo se u to vreme (jbt ima tome 20ak godina) da Seleniu Racing sipamo i u tiganj za prženje