Znaci prepunio sam gorivo a motor bio vreo.Jel moram sada nesto posebno da radim ili samo da ostavim ovako.Motor sam posle pola sata upalio i normalno radi ne pale se nikakve lampice a i ne curi vise

Pozdrav, danas sam oko 2 sata vozio motor i bas sam ga znao dovesti do maksimuma [to je za moju yamahu oko 100-110km na sat] uglavnom kada sam stao da natocim gorivo primjetio sam lokvicu ispo motora.Kapalo je iz crijeva za koje ne znam gdje vodi i vodi li uopste.Crijevo je na kraju koso sjeceno nesto curi izgleda da je puklo a presjeci ga niko nije mogao jer sam stalno na motoru bio.Ako neko zna da mi objasni cijenio bih to.

Hvsla svima,za sada sam nasao kawu 650 sa spustenim sjedistem i Hondu nc.Poslao sam upite da pogledam motore pa cemo vidjeti.

Sumnjicav sam prema ljudima ,Ne znam nista o kinezima i ne znam kakvu podrsku imaju ovdje gdje zivim sto se tice popravki.Da ne mislite da sam neki snob

Kupio bih polovno,ne bih kineze

Pozdrav svima, 2022 sam kupio svoj prvi motor od 125cc,mislio sam da cu da se provozam jednu dvije sezone,kriza srednjih godina procice me ali kako je vrijeme prolazilo mene ne samo da nije popustalo nego sam postao ovisnik o voznji motora.To je postalo neko moje ZEN vrijeme,kada nakon radnog dana sjedem na svoj motor i uzivam samo za sebe.Na zalost brzo sam prerastao svoju 125cc pa sam odlucio da polazem A klasu.Kako zamisljeno tako i uradjeno.E sad je dolo vrijeme za moj prvi ozbiljniji motor i tu se koplja lome.Zato sam odluvio da vas pitam za savjet kao iskusnije ljude. Znaci potreban je motor za grad pomalo vise za voznju van grada nakon posla da se malo izduvam sa mogucnoscu povremenih putovanja preko vikenda gdje bih odvozio mozda malo duze ture.Maksimalna brzina mi nije vazna ali bih volio da je motor startniji,takodje visok sam 1.73 cm i mada znam da nizi ljudi mogu voziti vece motore ne bih se patio oko toga,volio bih da mogu sa obadvije noge makar prvom polovinom stopala stanem a ne samo na prstima.Tezak sam 74 kg i motor bih vozio sam.Off road ne vozim osim ako ne bih bas morao neki lagani makadam i to samo ako sam primoran.Znaci neki putni enduro.Mogu se protegnuti do 6000 evra mozda malo jace.Svaki savjet cijenim i zahvaljujem se unaprijed na savjetima i preporukama.

Pogledacu po broju,ovaj stari je skroz otisao sumnjam da se ista moze uraditi.Hvala na pomoci

Ovo mi treba,sve sam pretrazio cak i polovne nije problem.Kaze da dio vise nije od proizvodjaca moguce dobiti

Yamaha xvs drag star 125cc

Radionice koje sam kontaktirao ne mogu da dodju do orginalnog dijela jer je motor iz 2002 godine.Na amazonu,ebay itd isto nema.Da li neko ima iskustva sa nekim univerzalnim blatobranom ili bilo sta samo da mi pomogne oko ovog problema.Hvala

Jedva sam skinuo

Pozdrav,udario me covjek na semaforu i slomio mi prednji blatobran.Sad pokusavam da skinem ostatak al nemam pojma kako se ovo radi.Ako neko zna kako se ovi sarafi ili nitne ne znam ni ja sta je skidaju bio bih zahvalan

Hvala svima na odovorima i savjetima

Kocio sam prednjom jer nisam isao brzo,maksimalno 40 zato sto sam znao da dolazimo pred ostru krivinu gdje svi moraju dobro da uspore,asfalt suv a vrjeme toplo.Znam da sam se iznenadio kad je tocak zablokirao i proklizao jer nemam osjecaj da sam tako naglo do kraja pritisnuo kocnicu.Nisam bio u ravni i to je pomoglo da motor odma padne.Naravno da mora postojati razlog zasto se to desilo,sad kad vratim film unazad malo vise znam da mi je prednja kocnica imala kao neku grbu koju sam osjecao na rucici kada kocim.Kao da kocnica ide a onda preskoci u jednom momentu i uhvati jace.Kako god moja greska sto nisam isao odma u servis da to provjerim.Ako nije do kocnice onda mora da je do mene treceg nema.

nije sigurno,suv asvalt