Jump to content

Moto Zajednica

OgiBG

Članovi
  • Broj tema i poruka

    507
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu OgiBG

  • Rođendan 13.09.1991.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE

Poslednji posetioci profila

1788 profile views

OgiBG's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

1k

Reputacija u zajednici

  1. Yamaha Tenere xtz690 world raid POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Tenere xtz690 world raid, 2023. godište, Enduro / Cross, 689 cm3, vozilo prešlo 13800 km, Novi... Da li neko ima neku informaciju u vezi ovog motocikl?
  2. @plumber.ns svecice na 24000km Fulter vazduha isto ide na 24000, ali s obzirom da ja dosta vremena provodin van asfalta 35€ je mala cena za uzivanje koje pruza
  3. Odradio servis na 18000km u Perugi pa reko da podelim cene R612NF.PDF 190eura iskreno ocekivao sam vise, da nije zamenjen i filter vazduha cen bi bila 155eura Tako da po meni veoma pristupacno i ovde a plate znatno jace...
  4. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Lakse je kupiti jeftiniji motor(da se odma ogradim ne mislim da je los) i onda ga modifikovati. Ta 450mt platforma se pokazala bas dobro
  5. Imao je Platner u BG I Piaggio na NBG
  6. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Odvozah ja i 4 dan ACT Italy... Sta znam duzina nekih 220-230km... poslednjih 100-110km zanimljivi ima sta da se vidi prvi put da sam u danu ubio 450+km a da nisam uradio ni jednu fotku... Valjda mi sad sve to izgleda isto pa me mrzelo da stajem, vise sam uzivao u voznji... Inace teren kamenit i rastresit ne nekim delovima strmo i bez zastitne barijere pa ako se zaletis a gume proklizaju eto tebe precicom nizbrdo. To je npr ostavilo najveci utisak na pojedinim deonicama. Moras da se fokusiras na teren a ne uzivas u onome sto je okolo. Inace taj dan sam naleteo na grupu Nemackih bajkera koji su vozili istu trasu. 4 Tenere 700, 2 Ktm 890 i jedan CFmoto 1000-mtx, moram da naopomenem da se vozac CF konstanto zaustavljao da lista meni kako bi pogasio i namestio sve kako zeli. Mozda je tek uzeo ovu masinu pa se nije navikao ali mi je to bas zapalo za oko...
  7. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Ma naravno, ako nekom treba saljem nije problem
  8. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Ahahahahahhahaahh, nema mufte mora da platis, ja sam platio 40€(ima mislim i za 10€) tu clanarinu, ipak se neko iscimao da sve to napravi, istrasira itd. Mufte mogu ja da vam posljem jedino Kad budem odvozao sve ispisacu neki konacan utisak
  9. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Odvozan komplet 3 dan ACT Italy Ali voziti od 8 ujutru do 8 uvece po temperaturma 38+ stepeni i ne preporucujem... sem ako bas ne voolete pa vam to ne smeta kao meni Videcu da odvozam ostatak u narednih mesec dana. Imam jos neke trekove koje bih obisao dobio sam ih od Italijana pa cu vam ispisati i to. Inace ovaj treci dan ima delove koju su onako tu da se ubije kilometraza, ali zato ima i delova kao iz filma jednostavno morate da vidite svojim ocima da bi shvatili sta zelim da kazem...
  10. Aprilia Tuareg 660 POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Tuareg 660, 2024. godište, Enduro / Cross, 7300 cm3, vozilo prešlo 4300 km, Novi Sad. Cena... Da li neko zna nesto o ovom primerku
  11. Da li je neko pazario ovu masinu?
  12. Sve ok, nego mene vise zanima da li je to slika sa neta ili neko iz nase okoline(forum,Balkan itd)
  13. Pa kako nije proverio ventile na 24000 kad se tad to radi vec sad na 29000
  14. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Evo ovako. Odvozao sam početak trećeg dana i dobar deo drugog. Moja početna tačka je Peruđa i ja tek od trećeg dana vozim po njihovom planu, dok drugi i prvi dan vozim u kontra smeru (kad pogledate mapu, biće vam jasnije). Morate da uzmete u obzir da ja, kad putujem, volim da skrenem sa svake rute ako mi se nešto učini zanimljivim i tu izgubim dosta vremena. U svakom slučaju, ovo važi za deonicu koju sam odvozao. Imala je možda 2–3 teža dela za koja mislim da početnik na ADV motoru od 230+ kg ne bi tako lako prošao, pogotovo ako putuje sam, jer se svaka greška skupo plaća. Inače, ovaj trek jeste ono što ja volim – put, priroda i pogledi. Kome se vozi isključivo enduro tip terena, ne treba ni da gleda ovu rutu. Primetio sam da spremaju asfaltiranje jednog dela zemljane staze (to sam isto video i prošle godine kada sam vozio TET Hrvatska), tako da će taj deo rute izgubiti svoju čar. Ruta je dobro osmišljena jer su čak i asfaltirane deonice lepo odabrane i ima zaista mnogo toga da se vidi. Planina Catria, na nadmorskoj visini od oko 1.600 m, obavezna je za obilazak, čak i ako ne vozite ovu rutu, ali prolazite tim krajem. Priroda im je izuzetno očuvana i baš vode računa o tome. Predeli su nestvarni, a priroda ovde ima neki potpuno drugačiji izgled. Ne znam ni kako to da opišem. Koga god nešto zanima, neka slobodno pita, a ja ću pisati dalje posle neke naredne vožnje.
  15. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Само да се искобељам са послом и пишем све. Има и слика наравно
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja