Ne znam kako je sada uvece po Bg, slabo izlazim, ali na pr 2018 uvece nije bilo sanse da se sunjas po gradu a da ne naidjes na bar dve patrole-kontrola saobracaja. Ja sam to podrzavao.

Dunav, kod Golupca

@Darko Mihajlovic prava u pogledu saobraznosti(2 godine), uziva potrosac, a potrosac po do pre neki dan vazecem Zakonu o zastiti potrosaca(verujem da je i u novom isto) je fizičko lice koje na tržištu pribavlja robu ili usluge u svrhe koje nisu namenjene njegovoj poslovnoj ili drugoj komercijalnoj delatnosti. Dakle, ako si fen nabavio kao preduzetnik radi obavljanja privredne delatnosti, nema pozivanja na Zakon o zastiti potrosaca i pravila o saobraznosti po ovom zakonu.

Zainteresovalo me je pisanje u ovoj temi pa sam uradio jedno manje, brzo pravno istrazivanje. Elem, ovo sto je napisao @Interceptor BP izgleda da je tacno na nivou EU, ali samo za motorna vozila sa tri ili vise tockova. Po onome sto sam procitao do sada, za nekih sat vremena, u EU postoje propisi i uputstva jos sa pocetka ovog veka iz oblasti zastite konkurencije koje zabranjuju obaveze prema kojima vozilo mora da se odrzava u ovlascenom servisu. Na ovaj nacin se stite nezavisni serviseri, pospesuje se konkurencija i benefit imaju krajnji korisinici sto je i generalno cilj ovakvih propisa. Potrebno je da korisnici vrse odrzavanje prema propisanom rasporedu proizvodjaca, ne nuzno i da se koriste OEM delovi. Naravno, u takvom nekom slucaju, prodavac ce tvrditi da je doslo do kvara usled propusta nezavisnog servisera, pa se sve opet svodi na dokazivanje, ali se pravo na pozivanje na saobraznost ne gubi zbog toga per se. Ponavljam, ovo ne vazi za bajkove, bar nisam uspeo da pronadjem. Za Srbiju ocekivano nema nista od neke prakse, detaljnijih misljenja, upustava, odnosno ja nisam uspeo da pronadjem za sada. Medjutim, ako bi se terao ker bar po pitanju automobila, ako i nema takve prakse, stvar bi mogla da se cacka preko Komisije za zastitu konkurencije, posto ona prati EU praksu cak je nekad i doslovno citira u svojim odukama. Nije bas vezano za ovu temu, ali ilustracije radi koliko nasi dileri postoju propise govori dovoljno cinjenica da primera radi uz nov bajk nisam dobio uputstvo na srpskom jeziku, sto je obaveza prodavca po Zakonu o zastiti potrosaca koji je bio na snazi do pre neki dan(verujem da i u novom to nije izmenjeno). I jos malo da vas udavim, kolega je pominjao saobraznost, gubitak prava, ja sam ranije o tome pisao u nekoj drugoj temi u vezi izmena na bajku i gubitka prava po osnovu saobraznosti. Trazeci odgovor na ova pitanja naisao sam na jednu presudu naseg Vrhovnog suda, ciji se stav moze primeniti i na gubitak prava po osnovu saobraznosti(predmet se tice garancije, ali jasan je stav-ako naknadno ugradjena oprema nije uzrok kvara, nema gubitka prava). Evo i linka do presude, lako se cita, ne mora da citalac bude pravnik https://www.vrh.sud.rs/sr-lat/rev-31272019-31283-naknada-materijalne-štete

Da malo osvezim temu sa novim iskustvom u voznji ovog mutanta. Debela i ja smo trenutno presli skoro 5k. Ranije planiranu posetu rodbini u Trebinju iskoristio sam za voznju motora. Od cetvrtka do ponedeljka presao sam 1300 km, put do Tb i nazad, voznja po Crnoj Gori i nesto malo po prelepoj okolini Trebinja. Ukupna prosecna potrosnja na ovom putu 4L. Meni je ovo bilo prvo duze putovanje na dva tocka uopste, a malo je reci da sam prepun utisaka i srecan kao malo dete. Sto se tice motorina, sve je bilo super, sigurno da ne koristim ni polovinu potencijala usled mojih vestina. Forza je otisla na put u punoj opremi, okicena sa sva tri kofera. Tezinu nisam osecao niti jednog momenta, na autoputu se super ponasala, brzina je isla do 140 km/h. Ivanov vizir se odlicno pokazao, na AP je bio podignutiji sto mi je bas odgovaralo. Kasnije sam ga spustio. Tempomat je naravno odlican dodatak, omogucava da se malo ruka rastereti. U odlasku na AP je znao da ispadne iz cruise moda, sto je malo neprijatno, verovatno usled osetljivosti. U povratku nije bilo takvih problema, ali sam znatno manje vozio AP u povratku. DCT je fantazija, povoznost odlicna. Primera radi, deonicu od Foče do Gacka koju inace ne volim kada vozim auto( na delovima uzak put i nepregledne krivine) sam odvezao sa uzivanjem, debela lepo prolazi kroz krivine, sve slusa kako zamislim. Sto se tice udobnosti, mislim da je sasvim u redu za moje gabarite(opet sam se nagojio, 106kg zive vage:)). Do dva sata u sedlu nije problem, posle toga zadnjica pocinje da trne, pa treba praviti krace pauze. OEM maglenke do sada nisam imao prilike da testiram u nocnim uslovima voznje, mislio sam da su tu zaista samo radi vece vidljivosti. Medjutim, sada sam kratko vozao po mraku i deluje da su bas solidne i da dobro osvestljavaju put. Sve u svemu, motor je ispunio moja ocekivanja zbog kojih je i kupljen, i za grad i za duzi put. Jedva cekam da se opet zaputimo negde na vise dana, da se pojede jos km.

Ovo sto napisa @Skyrunner i ja podrzavam, mislim da daleko vise ima smisla pronaci advokata, a ima ih dosta koji to dobro rade. Advokat sve to radi bez posredstva agencije, a verujem da bude i jeftinije nego agencja.

Dobrodosao kolega!

Koristan jezicki alat pre svega, sve preko toga vrlo diskutabilno. Na poslu mogu da korisitim 10ak takvih alata, ume ozbiljno da pomogne, ali mora da zna da se koristi. Nece nama AI nanu naninu, nego ljudska glupost kako je to uvek i bilo. jbg to ljudi hoce da ih leci chatgpt, stvarno nije do chatgpt:) Mislim je funkciju i buducnost AI i ljudi najjbolje objasnila neka koleginica iz IT. Nece AI zameniti ljude, ali ljudi koji ne koriste AI nece moci da rade gomilu poslova.

Dobro dosao!

Moped je dobio novi vizir. Ivan je pravio, tamniji je, visi, siri, ima kao neku zastitu za ruke, nisam duze vozio da bih mogao da komentarisem detaljnije efikasnost promene, ali deluje da radi posao koliko sam mogao da zakljucim na osnovu par kratkih gradskih voznjica po ovom ledenom vremenu. Ostaje da se uradi keramicka zastita, i po Daretovoj i po Ivanovoj preporuci, sto ce biti narednih dana nadam se.

To sto oni zovu garancija nije nikakva garancija, vec njihova obaveza u pogledu saobraznosti. Obaveza saobraznosti traje dve godine, regulisana je Zakonom o zastiti potrosaca. Nesto sasvim drugo, slicno ali ipak razlicito je garancija. Ona obicno daje duzi garantni rok ili daje veca prava u odnosu na saobraznost. Da ne ulazim u detalje i pravne finese, garancija se dobija u pisanom obliku, sadrzi uslove pod kojima se ostvaruje, i obavezno je prati garantni list. ja nikakvu garanciju niti garantni list nisam dobio kada sam kupovao moped, tako da me stiti saobraznost iz Zakona o zastiti potrosaca. Kada se procitaju odredbe koje regulisu saobraznost, necete naci da li potrosac sme ovo ili ne sme ono. U slucaju nekog kvara, ako se ne varam , pretpostavka je da je prodavac isporucio neispravnu stvar ako se kvar desi u roku od 6 meseci od predaje. Posle 6 meseci, teret dokazivanja je na kupcu. Dakle, ako se desi neki kvar u prvih 6 meseci od predaje, a vlasnik je na pr kacio nesto na moped, prodavac to moze da koristi, ali mora i da dokaze da je upravo to nesto sto smo zakacili bilo uzrok kvara. Prodavci su cesto neuki, ali su ipak mislim vise neuki kupci pa to prodavci koriste. Ne treba im verovati na rec, vec uvek proveriti kakva prava imamo.

@Xnikolax hvala na organizaciji i sto si nam omogucio da bar malo radosti donesemo onim malim, divnim ljudima.

Hvala Dare. Kao i svaki put, sve kako treba i dolikuje. Iako je dosta puta ovde napisano, ja cu opet ponoviti, sve pohvale kako za rad, tako i za licnost maestra, on je bio jedan od faktora da se defintivno odlucim za Forzu. Ja sam los djak glede ovih stvari, a Dare odlican profa, bicu bolji sledeci put, ovo je kraj samo epizode:) Inace, blatobran je GP Kompozit, kupljen u MaticMoto. Nije nekog posebnog kvaliteta, ali ce nadam se da radi posao. Ako nekome znaci, ima blatobran sa slicnim resenjem za montazu, ali deluje, bar na fotkama kvalitetnije i bolje od mog. U nastakvu posta je link. Ja isti nisam kupio da bih kao ustedeo neki novac i radi cekanja za dostavu iz UK. https://www.powerbronze.co.uk/honda-x-adv-17-21-forza-750-21-300-h123.html

Dobro dosao!

Saglasan, treba da nam je interes te dece na prvom mestu, nase je da probamo, pa ako nas odbiju nikom nista, ne mogu da napisem nadleznima na obraz, jer obraz nemaju.