Jump to content

Moto Zajednica

ivannadjalin

Članovi
  • Broj tema i poruka

    230
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Sombor - Novi Sad
  • Motocikl
    Suzuki VStrom 1050, Suzuki VStrom 650

Poslednji posetioci profila

10803 profile views

ivannadjalin's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

264

Reputacija u zajednici

  1. @b0ris28 vrati par stranica u nazad. @živke je kačio snimak baš o tome pa možeš uporediti sa tvojim.
  2. @b0ris28 nije da ne voli motor već je mapa takva kakva je prve tri brzine smaraju i brljavi ispod 4000. Vozi ga na minimum 4000... To da motor ne voli više od 6000 je čista glupost. Najbolje radi između 4500-7500 EDIT: I zaobiđi Gota/Tago kako god da se već zovu...
  3. Bukvalno samo još malo duža poluga i odvrne se bez trzanja, cimanja i naglih poteza
  4. @Gliga ili cev od metar, metar i po na tu polugu i druga osoba da drži zadnju kočnicu (deluje komplikovano ali bez puno cimanja se odvrne)
  5. https://makerworld.com/en/models/2154042-cfmoto-450mt-anti-shaking-plate-for-windshield#profileId-2334812 Radi li ovo posao?
  6. @Gliga ove nisam probao. Nisu otpakovani. Poneo sam za NS pa možeš ovih dana probati ako ti odgovaraju...
  7. Ostalo mi ovo. Sutra mogu doneti za Novi Sad. Sve za 2000din
  8. @Blackened odmah da se ograničim da gledam motocikl prvenstveno za touring. Van asfalta kad moram i eventualno ako je ekipa u tom fazonu. Kle ništa spec. Ninja motocikl veličine prosečnog kozlića za fizičko. Nisam znao da li treba da ga preskočim ili da ga vozim. Zaštita od vetra nula bodova, previsok za svakodnevnu upotrebu. Sedište tvrdo i uzano. Agregat voli obrtaje a ja sam više bunar lik. Kad ga uporedim sa mt, dok sam vozio mt više sam sedeo u motoru, lakše sam se pozicionirao i mt je delovao agresivnije u nižim obrtajima. Gs nažalost nisam vozio ali sam proveo neko vreme na motoru i oko motora. Bio sam ishajpovan pre nego što sam otišao da vidim i razočarenje je bilo instant. Mnogo para za tako malo motocikla. Škriputava plastika, cigansko zlatni korman, završna obrada na pojedinim mestima je da se zapitaš. Qj za bogate. Po meni dati 10k za tako nešto je samo ako si hardcore BMW fan.
  9. @Matic91realno ni bmw 450 gs nije ništa posebno. Nakon što sam prodao mtejca išao sam da vidim šta konkurencija nudi. Cf je generalno postavio neku lestvicu i šta god sam posle išao da gledam nx, kle, gs bila je Pikac varijanta "ni da me dirne". Pogledaću još Allthrike ali mi se čini da će se čekati nova verzija MTa i njegova poboljšanja. Znam šta mi nije odgovaralo kod MT i gde su fušerisali pa će mi to biti benchmark za sledeći put.
  10. @knez.mladja prodao sam motor
  11. Moje se počelo cepati posle 3 meseca korišćenja
  12. Ako imate nekoga u Hrvatskoj, Austriji ili Nemačkoj (ili preko dexpress) probajte da naručite: kupigume.hr oponeo.at Ovi naši sa cenama su kriminalni
  13. Lepši je motor sa tim nosačima tako da čisto sumnjam da ćeš skidati baš moćno izgleda uživo.
  14. Ja sam kupio već izbušene plastike kod Ujke a fabričke sačuvao. Izbušene su bile tačno na tim mestima koja su označena i baš isti taj nosač je bio montiran. Bez brige.
  15. Fabrički je premekan za to što ti pokušavaš. A malo je i do guma isti osećaj smo manje više svi imali. Kao da će zadnji točak da prokliza a u stvari zadnja opruga se savija kao da jašeš kamilu Okreni preload za 2 kruga i kupi neki podguz da ne utrneš Ili jednostavno smanji gas
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja