@Duta_91 kod uncle wang sam uzeo bočne plastike sa rupama 450MT Frame decorative panel (with holes) UNCLEWANG.NET Suitable for those who want to add a luggage rack but don't want to drill holes ove nosače ću da stavim jer ne planiram da nosim aluminijumske kofere a originalni nosač je po meni rugoba i sigurno se ne bih vozao sa njim For CFMOTO 450MT 450 MT MT-450 Motorcycle Saddlebag Support Bar Mount Bracket Original Aluminium Alloy Hanging Bag Holder - AliExpress uzeo sam pre neki dan ls2 65 litara repni kofer. on se svakodnevno koristi (bukvalno gepek) jer mi treba prostora. plus na njega mogu staviti neku vodonepropusnu torbu 48-60 litara. pre njega sam imao od 45 litara kofer ali je premali za moje potrebe. gore sam slao slike za vizir, crash barove, zaštita prednje kočnice, zaštita boce za ulje zadnje koćnice, nalepnice na rezervoaru, zaštita za displej itd. uzeo sam za offroad zaštitu farova i hladnjaka ali to ću montirati kad bude bilo nekih offroad tura. zamislio sam ovaj motor u tri neke verzije pa sam tako i kupovao sve: 1. klot bez torbi, kofera, nosača, velikog vizira kad hoću da ga rasteretim i da ga gasiram, 2. touring za kratke (ovo mi je bar 70% vožnje) i duge relacije, 3. offroad zezanje. možda je cimanje sad to sve skidati i montirati ponovo al realno nemam nekih drugih zanimacija pa mi je ovo za sad interesantno

@alexanto da. Znam da postojeće mogu da se probuše ali bih da sačuvam originalne. Eksperimentišem dosta sa motorom pa ću videti na kraju šta mi se sviđa a šta ne.

Stigle su bočne plastike sa rupama i napokon mogu da stavim nosače za bisage. Tako da će motor napokon biti kompletiran. I realno ne vredi da se sad stresiram

Hvala na odgovoru. Stigla je pošiljka u Srb. Šta da se radi. prežaliću nekako

Ćao svima, Da li je neko imao iskustva sa carinom kada je poručivao preko Uncle Wang a pošiljka podleže catinjenju? Fedex traži za svoje usluge oko 5200din plus na to idu carina i porez. Pa me zanima na koji način mogu da izbegnem Fedex.

Vežem na 1.9 tdi pa lagano u prvoj

@Duta_91 super. Imao si sreće. Ne može se očekivati da će sve biti savršeno kod ovih motocokala. Npr kod mene sad na jednoj strani crash bar stoji bliže plastici nego na drugoj. Tačno se vidi razlika.

Ovi originalni su solidna gvožđurija. Pošto ih ne prave baš u milimetar, drugar i ja smo dobar trening odradili dok nije svaki šraf došao na rupu. Ne može se to tek tako saviti.

@alexanto @stanko11 Stavio sam fabrički vizir čisto da vidim razliku i vrlo brzo sam vratio na ovaj od 50cm. Poređenja radi, vožnja i udari vetra sa fabričkim na 80kmh je slična kao sa 50cm vizirom na 120-130kmh. Ne planiram više da vraćam fabrički Šaljem vam i sveže slike kako to sad izgleda i otprilike kako izgleda sa mesta vozača.

Preko alija nabavio 50cm. Bio nekih 7000 sa dostavom. Moja visina 183cm. Skroz druga priča što se vozača tiče. Manji su udarci vetra u predelu glave Voleo bih da probam i 55cm. Kontam da bi mi on još bolje radio posao. Očekuj da će motor biti malo sporiji i da će on trpeti te udare vetra, pogotovo kada kamion prođe u susret.

Znam samo da sam ubunario 10 litara za kratko vreme kad u jednom danu ideš dva puta na pumpu... Razumem šta kažeš.

Išao sam turu sa zzr 1400 i ktm 1250 adventure. Vožnja 140-pun gas. Njima je to laganica al ja sam se trudio da ispratim. Tokom ubrzanja bude oko 9l i posle smanji kad dostigne krajnju. Računaj minimum pola sata na 140 i više.

@alexanto potvrđujem. 4.2 stoji zakucano. Samo da dodam da je pun gas na 150+ kmh nekih 7-8l. Na motoru ništa nije dirano. Sve fabrički. Dodati su samo crash bar i malo veći vizir

Kad sam na yt gledao australijance video sam da njima stiže u cfmoto pakovanju. Na wangovom sajtu ima ovo 450MT Front Sprocket 14/15T （Original） UNCLEWANG.NET *Does not come with original packaging