Velik je svt. Po kilaži u rangu sa 1050. Neće osetiti put Organizovaće se neka vožnja pa ćeš probati mada ovako na prvu preko slika mali strom je manji motor od svt.

@kacadrema ne zaboravi da javiš utiske

Ma da. Taj radi posao bez problema. Bolje se pokazao od originalnog 14t što se kvaliteta tiče.

Spomenuo sam polovan jer vidim da je gledao oglase. Ali u svakom slučaju novo je novo

Stiže 7gx sa v2

12 kg je razlika. Ništa spec. Lako se voze sva tri. Razlika u ubrzanju je osetna s prelaskom sa jednog na drugi na treći. Potrošnja slična. Meni 1050 troši 4,5l. 800tku sam takođe gledao umesto 650 ali pošto već imam veći motor 650 je bio bolja opcija. Meni se lično sviđa 800tka. Što se cene tiče ima 1050 sa malo km i koferima za istu cenu kao i klot 800. Znam da je novo, novo ali opet... U svakom slučaju svako sebi bira spram potreba i mogućnosti.

@easy and slow a gde je 800 tu je i 1050

@kacadrema tu se slažemo. Radi tečno i nije naporan za vožnju. Nisam siguran koliko je kvalitetan qj agregat pošto je kopija. Imao sam motocikl kineske proizvodnje pa mogu da kažem da ne očekuješ previše ali da ćeš se sigurno navozati i da će zadovoljiti potrebe

@kacadrema bio sam u sličnoj situaciji, šta uzeti posle prodaje motora. Išao sam od salona do salona i iskreno mali Strom je na prvo sedenje delovao kao najbolji izbor. Nc mi je delovao plastično a Versys nedovršen i nije mi legao na oko. Strom je i dalje bez puno elektronike i nekako sam navikao bez dodatnih pomagala. Nisam ljubitelj displeja umesto cajgera... Mali strom se lepo vozi. Baš je lagan po gradu. Na otvorenom, lagano nosi 130kmh na 6000 obrtaja. Fali samo malo viši vizir.

@Marko81 već smo pisali o tome. Kod svakoga je tako.

Andrés Calvo (@ac_repuestos_3d) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 2,703 likes, 58 comments - ac_repuestos_3d on May 18, 2026: "Dale un toque funcional al... Ideja za set alata

@roar kad sedneš na motor, ako lanac nema bar malo slobodnog hoda na najzetegnutijem delu lanca, tad je lanac pretegnut. Naravno da ćeš sesti na motor i proveriti ovo pre vožnje. Sa svojih 90+ kg (plus oprema) je lanac bio pretegnut ako sam pratio uputstvo.

@roar 3-4cm po knjizi ako se dobro sećam. Mada ja kad sam sedao na motor lanac je sa tim podešavanjem bio pretegnut (90-95kg žive vage). Najbolje uvek podesiti po svojoj kilaži.

@Motorcyclist red bi bio

@Bojan_Jgd da je sve kako treba to bi bio slučaj. Pošto nisam više želeo da servisiram u NS, druga opcija mi je bila da izaberem drugi servis iz Guevara servisne mreže, da odem na sajt i vidim lokacije. Nije mi se išlo iz Sombora za Vrčin...

Putuje i garancija

@Blackened lako je sa Hondom kad priznaju garanciju u celom svetu. Ovi kod nas u cfu to ne priznaju. Meni je bliži servis u Osijeku nego u NS ali Guevara ne može da garantuje da je ispravno rađen servis. Garantuje samo ako se radi unutar servisne mreže... Ako se zadesiš negde na putu van Srbije i uradiš servis, pozdravljaš se sa garancijom. U Americi ti možeš da ostvariš garanciju za CF čak i ako samostalno radiš servis ali koristiš propisane delove. Kod njih možeš da kupiš service kit i stigne ti taman to što ti treba za taj servis...

@živke i još uvek u "garanciji" jbg žurio sam da uzmem malog stroma dok ga ima na stanju.

@Interceptor BP za suzuki dl 650 će biti oko 370e za 18000km u ovlašćenom. 80e mali servis 130e ako se menja i filter vazduha. Ugrubo 200e manje od cf...

@Gliga jedini put kad sam platio 14600 din bilo je na tom prvom servisu. Svi sledeći servisi su bili dosta skuplji. Sve ukupno preko 60000 dinara za 15000km.

@PaPaja imao sam taj problem kad je u servisu pogrešno naštelovano kvačilo. Pretegnuta sajla pa ne vraća do kraja. Proklizava na oko 7,8k obrtaja. Nadam se da ste im prijavili...

Sve je to super dok vam motori imaju par stotina km ili par hiljada. Okači ga na oglas sa malo više km i situacija je skroz drugačija. Slažem se da je 5600 puno za 15000km. Za 5600 ne bih kupio ni sa 1000km i urađenim prvim servisom. 4300 je možda ispod cene, ali su bile gume za zamenu i lanac je bio pri kraju. Još dok se prevede na ime kupca to je taman blizu 5000. Nisam hteo da trošim vreme i zato je bila ta cena. Moj je imao preko 15000km. Nisam ni gledao na kraju šta piše na odometru. Došao čovek, provozao krug, dao pare i otišao.

Ranije je bio oko mesec dana dok nije istekao oglas. Sad sam ga prodao van oglasa.

Neće ga niko za 5000. Zovu samo profesionalni trošači vremena.

Slao sam slike ranije. Čak sam ga dao i sa rezervnim delovima koje nisam montirao. 4300. Uzeo keš i otišao i kupio još 1 suzuki. Da se ne cimam sa cf...