Ma da. Ne radim ništa do ponedeljka. Poslao sam mail, poruke na viber al verovatno neće odg do ponedeljka. Jedino se javio serviser u Guevari. Ako se ovo ne reši u Tagou onda da se nosi tamo do njih u Guevaru. Uslikao sam sve i rešavam prvo na lep način uz uručenu reklamaciju.

Ne dobiješ ključ 21 koji ti treba da odvrneš točak.

Lanac je već jednom zategnut kod kuće i šublerom smo merili obe strane da budu jednake. Ovo sad nisam ispratio jer je motor bio parkiran tako da mu se moglo prići jedino sa leve strane i iskreno nisam obraćao pažnju. Računam da posle servisa nemam ja šta tu da čačkam. Na putu, kad sam prinudno stao, samo sam pozatezivao šta sam mogao i polako, u leru, se dovukao do kuće. Jbg bilo mi je vruće na suncu... Našao se usput jedan kolega bajker, nije mogao puno da mi pomogne ali je konstatovano da je lanac bio prezategnut. Ne znam sad da li sutra solo da ga centriram ili da čekam od nedelje šlepanje za NS...

To za svećice je na kraju drž ne daj ispalo na 20 000 km. Dobio sam ponudu za servis na 16000 dinara pa je danas na licu mesta dodat filter vazduha i eto račun 19000. Gratis podmazivanje lanca (što ne piše u predračunu da je rađeno) u stilu 'ulje na platnu' (ali bukvalno). Slike ne mogu da dočaraju ali ulja ima svugde...

Dovukao sam se do garaže pod sva četiri i na leru. Sad treba organizovati transport iz Sombora za Novi Sad. Usput tražim krštenog majstora u okolini u slučaju da izgubim strpljnje sa ovima...

Lupa nešto kod zadnjeg točka i blago zatrese. Zatečeno stanje sam uslikao.

Gotov servis u Tagou ali neslavno. Jedva sam stigao kući. Ostao sam na putu. Elem redovan servis i 'zatezanje' i čišćenje lanca me koštaštalo 19000 dinara i bleje pored puta... Ne mogu da skontam da li je samo loše nacentriran točak ili su otišli ležajevi...

Sipaju motul 7100. Ja sam sad na 10k servisu. Imaju sve

Slobodno radite servis na 15000 pišem ovako generalno. Predug je to period za 2 litre ulja i ko zna koliko hiljada obrtaja...

@batica87 zavisi da li voziš noću. Ja zadnji amortizer zategnem - (okrenem 5 krugova u smeru kazaljke na satu). Takođe sam malo spustio kratko svetlo ali to je poduhvat sam za sebe Far je visoko, pa još kad sedne neko nazad može da smeta vozilima koja idu u susret i ima uvek pametnjakovića koji neće da ugase duga svetla. Ako se ne vozate noću, kao što kolega kaže, sedi i vozi

@alexanto naravno. Tu smo da se pomažemo. Javljam čim dobijem neki odgovor.

@knez.mladja ja sam ipak promenio na 15t prošle subote ali još uvek ništa ne pišem dok ne prođem malo više km. Za sad deluje da je ista potrošnja. Bukvalno je razlika u 5kmh. Npr ako je na 5800 obrtaja pokazivao 100kmh, sad pokazuje 105kmh. Takođe oseti se da je izgubio malo snage. Nekad je iz treće brzine i malih obrtaja uspevao da potegne, a sad definitivno mora da se prešalta u drugu. Takođe sam primetio prilikom preticanja da češće šaltam iz 6 u 5 brzinu. Pre nisam toliko šaltao. Da napomenem sa 14t sam prešao 8500km od oktobra prošle godine. A od subote do danas još 500km sa 15t i odmah sam primetio razliku. Sviđa mi se to što je i @dzevadnp spomenuo da ne mora previše da se šalta u gradu. Uglavnom najviše sam dobio kad vozim duge ture van naselja. I dalje vozim kao i pre samo su obrtaji nešto niži. E sad druga tema. @alexanto dobio sam ponudu od Tago za servis na 10000km i servis isto košta kao i prethodni. Oko 16000 dinara. Nema zamene svećica. Tražio sam da mi to naknadno potvrde jer po servisnoj knjizi piše da se menjaju na 10000 što su kod tebe uradili a ovde sad kod mene navodno neće.... Čekam odgovor za to pa ću javiti.

@alexanto imaš li neku preporuku za presvlačenje sedišta? Beše ti si presvlačio u Lowlandu u Zr-u? Hvala unapred.

@Bobni ja sam uzeo sve odvojeno zato što je kofer na motoru 80% vremena. U njemu su prva pomoć, kišnjak, fluorescenti prsluk, set za reparaciju gume, potkapa itd. Ima mesta i za kacige ili jakne kad stanemo negde pa da ih ne vučemo za sobom. Kad putujem na posao u njega stane ranac sa laptopom. Ili kad idemo negde na 2 dana, stane torba za trening sa stvarima za 2 osobe. Bisage će se koristiti samo na višednevnim turama i u njih će ići garderoba i stvari za ličnu higijenu.

@andrej. Par minuta. Jedna na drugu se kače ispod sedišta sa 3 trake. Posle se svaka veže napred za fuzaster i nazad za rukohvate. Kada se skinu sa motora mogu da se nose i na ramenu. @No_LiMiT i to je ok rešenje ali mislim da definitivno nije da se stavi na kofer. Možda na zadnji nosač umesto kofera ili na sedište suvozača.

Topla preporuka za Oxford Aqua 32l Oxford Aqua bočne torbe 32L - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Bočne torbe engleskog proizvođača Oxford, odličnog kvaliteta i praktičnosti. Sa...

@No_LiMiT Tago je u NS [Name] Tago Servis Fiksni [Mobile] +381 21 2155450

@andrej. Svaka čast za kilometražu.

Stigli u Banja Luku. Devojka i ja plus nazad kofer od 65l. Nije vožen autoput. Malo guzica utrne al negde se mora napraviti kompromis

Potvrđujem da ima update

@Zarkela ja ću ga držati u garanciji zbog kasnije prodaje. Čim ga otplatim menjam za nešto drugo.

@alexanto aj napiši ovde šta sutra budu rekli. Baš me zanima pošto ja taj papir nisam dobio, samo zvaničnu servisnu knjižicu. A niko nije ni spomenuo da to iz servisne knjige ne važi uglavnom servis ti je urađen po servisnoj knjizi.

@Andrej_Hotstepper zvanična servisna knjiga. Imaš isto to u pdf formatu da skineš.

@alexanto zvanično uputstvo kaže 10000. Ako dobto razumem engleski, i ako je kinez na to mislio pa tako preveo, spark plug je svećica.

@Andrej_Hotstepper tako servisna knjiga kaže