A realno sve je to kod nas isto ko ti legne legne.Realno za momka sa 25 ks do 30ks skok na 150ks ne preporucujem treba nesto sto oprasta greske a moze da te izvuce a ne stenje dakle 65 do 80ks max jedno 2 do 3 sezone i onda ces sam znati.... savet quick sfifter kvacilo kontrola malih brzina semafor brdo stani kreni ibrati oaznju na tezinu motora kada savladas spreman si za jaci

Ja cu ti reci moje iskustvo slicna stvar i nastavio si na moju temu.Vozio ranije onda 10g nikako pa vozio 2g pa nikako pa onda rekao sebi vidis da ti se ne da uvek se nesto desi i sl oa se moras resit motora.Prvo znaj danas u vrijeme ubrzanja zivota kad ne mozes naci mir za kafu kada je fokus posao obici par kilometara fokus asfalt bolje nego da si zaspao 2 sata i ustao umoran plus antistres i ma sta mislio glavu cuva(mentalnu).E sada izbor ja sam imao x maxa nov extra uzeo iz salona posao gepek savrsenstvo ali jedna mana... ne tera na voznju idi na kafu kupi psima hranu i cao.Onda dilema koja snaga manuelni(joj ko ce se opet navikavati)dct nema muke... sjedam na 10 motora gledam od kineza do jaoanaca i evropljana.Probas zbog iskustva honda dct tracer y amt veci motori ali automatik ma sta rekli nema taj osecaj.Pkus krivina oce li da presalta ili ne i kad ce.Savrseni to rade neko kaze imas i manuelno na rucici ali veruj mi tesko se snaci plus saltaju zaista ok i na vreme ali opet.... onda shvatis tebi treba motor koji te ne lomi s kojim mozes normalno stati s nogama.Koga mozes kongrolisati kvacilom ici sporo i slicno.Onaj na kojem se najbokje osecas i cini ti se da mozes voziti dugo.Ja sam brzo rekao ne dct ne yamt ipak motor je motor.Lomio se izmedju tracera u gt i triumpha tigersport 660 jer ima 3 cilindra standafdni quick shufter plus cornering.ali prirodniji sam na traceru dovoljno KS 2 cikindra legendaran CP2 yamaha davala 5g i uzeo ga.Nisam pogresio tera na voznju samo sto ne galami vozi me.Visok vizir i evo ti iskustava do 1000 kilonetara bole ruke noge treses dok vozis kad se telo adaptiralo posle toga srastes.Realno mogao sam uzeto motore od 150 ks i jace.Nema potrebe sa svakim ces doci do 140 150kmh.Preticanje od 60 do 120 svi su brzi i povuku.Po meni glupost je da uzmes nesto prejako i sa 20ks predjes na 150 ks.To nine rralno i treba ti nesto sto oprasta greske krivine ima medjuubrzanje.Ali najbitnije je kako se osecas na njemu.Ja nisam pogresio a ti vidi iskreno od 500 do 700ccm pa za 3g uzimas nesto od 1000 i reseno.Navikni se na explizivnost koju nisi imao ali i da ti oprosti kad pogresis i na kome ri je lepo.recu ti samo ovo x max 2 godine presao 1000km tracer 4 meseca 3500 km presao.Ne trebam vise nista reci

Evo ovako uzeo da probam sjeo na njega.Kad sam se lomio ove godine za kupovinu novog imao sam izbor uzeti zontes 703f (sa svim zivim dodacima i oko 7500e)ili tracer 7 gt sa dodacima oko 12500e.Posto volim 17/17gume pitao sam za ovaj model T i receno mi tek krajem godine ili pocetkom.Privlacilo me cornering.plus kamere pkus ja putujem bar 3x godisnje u kinu ostajem po 20 dana po putu i znam kpliko napreduju i moja logika je bila uzecu tracera i to je to ili kineza sa zadnjom recju tehnike voziti 3g i za iste pare kupiti opet zadnju rec tehnike motor je motor i imam zadnju tehniku a 2 motora platim ko 1 tracer 7gt.E oa nije bas tako.Docekao ga danas na sajmu.Nizi sto meni savrseno odgovara visok sam 176 pa mi Tracer malo visok.Cim sam sjeo plastika kod rezervara kao da je neko naslonio klopara.i to ne malo nego smjesno ne znas jel naljepnica il tvrda plastika.Napred jel kutija ili motor?uzeo da probam ipak je 95ks 3 cilindra cornering.Lepo ide to je sve.Osecaj cp2 agregata nema 95ks nema osecaj.Nekako nista...zavrsna obrada razocaran toliko videa najavljuvanja utisak..... treba im jos 5g da stignu Japance nemam sta reci nisam puno mogao da vozim probali i drugi uglavnom svi se slazemo.oprostite na pravopisu vozim pa pisem kednom rukom...

Savet ako ko ima.Posedujem Tracer 7 GT 2026 zvuk ko fen za kosu.Gkedao izduve ne moze samo top da se montira jer je sve iz jednog dijela.Ne bih da izgubim centralni stender ni garanciju.Gledam niko nema neki izduvni sistem da se poklapa a da ne treba nesto menjati tj treba mi da odgovara i centralnom stenderu i bocnim koferima.Ima li neko ideju savet gde pogledati i preporuke

Imam Tracera 7 gt 2026 ja nazalost 176 100kg.Mali problemi koje primecujem su s obzirom da je nasim inzinjerima nakveci problem u skolama poluziti kako nivelisati saht i kako nivelisati asfalt:)desava mi se da mi je motor cesto na prstima ono bas.Pa se uvjek nagnem u levo kada stojim ali mi se desiko 2 x da zbog izdignutog asfalta izgubim oslonac i da se motor nagne na desnu stranu.Nisam uspio ga zadrzati pa sam ga polako spustio bez ostecenja izvukao nogu.Kad pogledam 2 cm me zeza za medalju Zanima me kako iskusniji bajkeri resavaju tih par cm.Ovako pazim gde parkiram pazim na svaki detalj sto zna biti frustrirajuce.Moto patike i cizme me.dizu za toliko i manje i stabilniji sam al na posao ne mogu bas u tome.Nismo sjediste daje svega na novom traveru 1.2cm pa ne mislim da je vredno ulaganja pa neki savet? Dobro bi mi dosao.hvala

Veliki pozdrav za Bajkere pogotovo iskusnije. Mnogi se i znate izmedju sebe ali osim nekih moto skupova slabo se vozi koliko primecujem pa bi mozda da pokrenem ovu temu da se napravi i organizuje vise nekih tura npr kroz Srbiju nocenja 3 4 ili BiH Rumunija ili mozda italija Francuska Nica nekih 10 dana ko moze.ali Bi bilo lijepo da neka veca grupa ide.e sad dalje ostavljam vama neke predloge ili ako ima ko kakvu ideju

Vazi:)Hvala

Skontao...hvala

Kao prvo hvala na ispravci texta.Meni je drago da umesto saveta prelazis na ucitelja srpskohrvatskog.To sto neko vozi pise jednom rukom ne znaci da je nepismen.Za tvoju info imam 2 faxa govorim 2 strana jezika IT inzinjer sam i smatram da sam dovoljno edukovan.Moj zivotni put nije lak i ako te bas zanima imam 3 stenta i ne dam se godinama jos.Tako da malo smanji tenziju.Sve se bojim da nisi nikad zaboravio znak interpunkcije i slicno.Ako nemas savet prijateljski i ako ti je od zivotnog znacaja pravopis pogresio si forum sigurno

Kao prvo hvala na ispravci texta.Meni je drago da umesto saveta prelazis na ucitelja srpskohrvatskog.To sto neko vozi pise jednom rukom ne znaci da je nepismen.Za tvoju info imam 2 faxa govorim 2 strana jezika IT inzinjer sam i smatram da sam dovoljno edukovan.Moj zivotni put nije lak i ako te bas zanima imam 3 stenta i ne dam se godinama jos.Tako da malo smanji tenziju.Sve se bojim da nisi nikad zaboravio znak interpunkcije i slicno.Ako nemas savet prijateljski i ako ti je od zivotnog znacaja pravopis pogresio si forum sigurno

Pozdrav svima uradio sam neki perdonalizovani logo i ne znam gde rade vezove ili tehniku “Treba mi woven back patch sa našivanjem i 3D embroidery za tekst.” Ili neki drugi savet.motivi su 3 vuka ja moja cera i supruga pa vise emocionalno.volio bih da lepo izgleda ubi se trazeci savet ko to radi i kakav vez i sl.pripremu imam Takodje kozna jakna neka preporuka?do 350e

Ne miskim ono tipa kao nekad fzr cbr gsxr i te galame.ali top da ima malo jaci prizvuk ne kosilica jer realno i ja ga slabo cujem kad neko ima slabiji zvuk a ja u izolovanom autu Ugkavnom uveravaju me da slip on za tracer7gt 2026 nema nego samo crla grana sto ja ne bih jer ode centralni stender

Na kraju uzeo tracer 7 GT 2026 manuelac.oprema bliper.tank torba mala.centralni kofer.klizaci.zastita motora.zastita hkadnjaka.naslon za suvozaca Pitanjce Zvuk ko fen za susenje kose.ne treba mi nisam klinac da se dernja po ulici ali da me cuju vozila.da menjam cijelu izduvnu nema sanse em bocni kofer nista zlu ne trebalo iako ih ne nosim znaci mislio resenje slip on.medjutim u srbiji i bih nema.ima neko iskustva s tim neku preporuku i dal je to rijesenje ok gdje kupiti? Inace motor je predobar malo visi nego sto sam mislio ali ok zaista.vroma lagan za voznju u svim obrrajjima i mislim da je za sad totale ok izbor

Mislis ne bi se vratio na skuter

Slazem se..... da deff sam odlucio vrijeme za sebe.Firms me ubi i dosta je.Samo me zanimalo jel ko pozelio se vratiti na skuter ili ne.vise iskustva