Jump to content

Moto Zajednica

Skandi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    170
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Skandi

  • Rođendan Septembar 18

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Kraljevo
  • Motocikl
    Honda CRF300L

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Skandi's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

390

Reputacija u zajednici

  1. fali samo [FOTO VIDEO] Očekujem kvalitetan clickbait thumbnail ako je snimano
  2. Negde na plavom si napravio pogrešno skretanje ako tražiš normalne
  3. Koliko sam ja upoznat, ne treba vinjeta uopšte za dvotočkaše u Rumuniji. Ako grešim, ispravite me jer i ja sledeće nedelje treba da idem gore.
  4. Nadam se da si se oporavio! Meni su oni pravci psihološki dobro došli jer me je već ubila sporija vožnja kroz šumu pre toga. Bilo bi dobro da ne krenu da grade i oko ovog jezera. Ja na žalost nisam kampovao (i generalno sam prvi put bio gore), ali sam baš stao na tom mestu gde ste bili i razmišljao da je vrhunsko mesto za kamp. Definitivno moram opet, ali sa šatorom sad kad znam da mi i nije toliko daleko.
  5. Vozio ove delove TETa baš pre oko mesec dana. Verujem da je Kove vrištao punom parom na onim pravcima kad se izađe na Morine. Super vam je i mesto za kamp bilo! Evo sad mi se opet ide
  6. Poezija A mora se odati priznanje i CFu, kvalitetno je odradjena sirena, treba da izdrži ovu silnu upotrebu Deluje mi i da se Dušan dobro drži
  7. Ja ovo postavljanje sajli, gađanje kamenjem i prosipanje ulja u krivinama nikako ne mogu da razumem. Zar stvarno neko treba da izgubi glavu (verovatno ni kriv ni dužan) zato što pojedincu smeta što prolaze motori? Evo ovog primera iz Nemačke. Ako su slike autentične, nekome smetaju motori čak i na javnom asfaltnom putu. Ne kažem da motori ne mogu da smetaju, ali ovo sigurno nije način da se to reši. Onda je samo pitanje trenutka kada će neko i po gradskim bulevarima noću početi da razvlači sajle zato što jedan šaban celu noć divlja sa otvorenim izduvom. Ono što mi kao vozači možemo da uradimo jeste da vodimo računa da rute ne prolaze kroz privatne posede, da vozimo razumnom brzinom, dodatno usporimo pored kuća gde ima ljudi i životinja i da se malo zapitamo da li su nam aftermarket izduvi zaista toliko neophodni. Budimo realni, mnogi prvo promene izduv na motoru. A svoju veštinu da dokazujmo na motocross, karting i drugim stazama, kao i na događajima koji su tome namenjeni. Biće sigurno i onih kojima će nešto smetati čak i kada je sve po PS-u, ali mislim da će oni biti ogromna manjina. I nekad vredi stati (mada je to rizik, jer nikad ne znaš na kakvu ćeš osobu naići) i pokušati da porazgovaraš sa nekim kome smeta prolazak motora. Da vidiš šta mu zapravo smeta i šta je uzrok. Možda možemo odmah nešto da promenimo ako znamo šta tačno iritira. A i mi smo, generalno, malo glupi. Umesto da iskoristimo to što kroz našu zabit odjednom prolaze putnici i zaradimo koji dinar više organizovanjem smeštaja ili prodajom lokalnih proizvoda, mi gledamo kako i to malo ljudi što prođe da oteramo.
  8. Ovde? Da, to smo bili burazer i ja
  9. Ja bi izbegao i taj i sledeći vikend. Ove godine je Lovefest podeljen na 2 vikenda, 7-8 i 14-15 avgust. Em će smeštaj zbog toga biti dosta skuplji, em će biti ogromne gužve i mnogo policije (a nije baš ni za ćerku od 9 godina)
  10. Ja snimam 2k 60 fps, rock steady+ i ultra wide FOV. Volim širi kadar, nekako mi se čini da da realniji osećaj brzine a i više prirode uhvati. Mene najviše muči što youtube ubija bitrate. Zbog toga mi uglavnom podloga izgleda pikselasto ili se ne vidi tačno kakva je podloga po kojoj vozim
  11. Juče sam se upoznao i vozio sa @Hacky i @hatch. Malo smo uživali, a malo se i mučili po Goču i Željinu. Evo kratkog snimka dok smo lutali Željinom: Sve u svemu, fina vožnja i druženje. Nadam se da ćemo se uskoro ponovo voziti, ostalo je još mnogo puteva i brda za istražiti u okolini
  12. Toliko ih je forumaša dobilo sa TEMUa za 99din da valjda jednu možemo da testiramo potapanjem u vodu
  13. Pa malo je ironično da on sad drži slovo kako je internet uništio avanturističku vožnju... Smeta mu TET i deljenje mapa - po meni je to mnogo bolji koncept, da ti lokalci daju rutu, nego da ti tumaraš po nepoznatom. TET koliko ja znam ne ide ljudima kroz livade, nego javno dostupnim putevima. Smeta mu ovaj momak koji se sporo spušta, al mu je kul da pretiču u krivini i zamalo obore druge. Po meni je veći razlog za zatvaranje rute i 2 lika koja se manijače/dižu dronove kako i gde im se digne/trkaju na ovakvim stazama, nego 30 vikend/foto avanturista koji odvezu samo deo rute. Adam je i na Tajlandu zamalo podleteo pod buldožer zbog tog mentaliteta da uvek mora da se trka. Ne prodaje se to, niko to ne gleda. Često Adam ima jako dobar sadržaj i dugo ga pratim, ali u ovom klipu mi nekako zvuči kao reperi kad pričaju šta je pravi rep.
  14. To je jako ozbiljna kilometraža i za veće motore. I u teoriji mi je kritično toliko za dan. Koliko samo puta treba da sipa gorivo na 700km... Nego, gledate li Adama? Kakvi su vam komentari na ovaj, poslednji video? Dobro su ga nategnuli po komentarima i po meni opravdano
  15. @Andrej_HotstepperZnam, zapamtio sam kada smo pričali. Isto sugeriše i moj majstor, pa se i okvirno držim toga. Jedan servis na kraju sezone pred parkiranje motora i jedan na pola sezone (nije baš striktno da gledam u kilometar više po tome kako sam koristio motor). Za sad, skoro 32k, radi bez greške. U svakom trenutku mogu da krenem negde bez straha.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja