S obzirom da vidim da je Barel izbacio na PA da je cena za novu Tenere WR na upit, verovatno ce se cena znati u narednih par nedelja... Da li neko ima info koliko se yamaha WR prodalo do sad, retke su na oglasima isto vazi i za Extreme. Svestan sam da je to verovatno mali broj ljudi tj modela koji su prodati... Ali bih npr voleo da cujem iskusta ljudi koji voze WR kakvi su im utisci posle 30-40000km, kako se ponasaju rezervoari pri padu, da li su imali problema sa grejanjem istih jer su oko motocikla... itd itd Ima po stranim forumima i FB grupama da se procita, ali bih voleo da neko(ako ima takvih) ispise neka svoja iskustva iz prve ruke... P.S. I dalje volim taj izgled rezervoara

Da li je neko stavi na svoju 800-tku podizace kormana? Da li neko mozda ima info koliko maks moze da se podigne, a da se ne kupuju duza creva itd.

@zoransm Ne radi se o tome da li je potreban ili ne Poenta je da su mogli da ugrade i da bi to kostalo minimalno u proizvodnji... Isto vazi i za Suzuki Ja sam neko ko ako mu se ukaze prilika da nemam obaveza pre podne sednem na motor u 7-8 ujutru i zapicim na neku planinu ubijem za to pre podne oko 300-400km i vratim se u 4-5 popodne u BG, tim danima gledam da idem najkracom i najbrzom rutom do destinacije i meni tempomat tu igra ulogu... Ni jedan motocikl do sad mi nije imao tempomat, ali u 2025-26 da nema opcije za doplatu da dodje iz fabrike sa tim to ne razumem... Primera radi ja sad da porucim aftermarket tempomat on je 370€ plus dostava plus carina(ako nema ko da donese) i naravno ugradnja... A fabrika je mogla samo da kaze 400€ doplata za tempomat i cao

Zasto se vodite tim da za off nema potrebe za tempomatom, pa treba stici do tog off-a nije off samo na 100km od BG(ili mesta gde zivis) Opametice se kad bude kasno, starije generacije(da se neko ne pronadje uvredjenim ) vole japance ali polako prolazi njihovo vreme i dolaze neki novi klinci... a njih ne zanima to sto je honda pre 30 god mogla ovo ili ono... On to zeli sad, pa ko moze to da mu priusti taj ce i uzeti najveci deo kolaca.

Zaboravih danas da napisem Stvarno mi nisu jasni(ne samo Honda vec i ostali), ljudi se trazili dve stvari na TA... Tempomat i Tubeless... i opet nista od toga... Ne mogu da razumem takav potez tako velike kompanije... Ako se stvarno plase da ce im to zakopati prodaju Afrike onda bolje da ugase neki od ta dva modela... Nije mi jasno kako „kinezi" cuju potrosace za te neke stvari, a japanci i ostali veliki igraci ne... Mozemo mi da polemisemo dal je bolje imati unutrasnje gume itd Ali je realnost drugacija. Moto industrija se menja rapidno i mislim da ce veliki igraci morati malo da se trgnu. Novije generacije ne zanima toliko znak na motoru vec celokupni paket...

Snimak je sa ovogodisnjeg (2025) sajma u Milanu, kad je Honda predstavila dosta modela sa tim E-Clutch sistemom i neke nove kolor seme za TA.

Prva objava/post (kao god) za ovu godinu pa da krenem ovako Srecna nova svima, mnogo kilometara i lepog vremena u novoj 2026god. Sto se tice mtx i poredjenja ogibljenja Prenecu vam utiske osobe koja je vozila nordena 901 sa stock ogibljenjem i kasnije kupila WP Xplore i zamenila stock. Zanimljivo je da Norden 901 ima veci hod u odnosu na ktm 890(malo duzi ali ipak je tako) E sad, u poredjenu WP Apex i ogibljenja na MTX, pobedu odnosi Mtx. Jednostavno je bolje, pri vecim brzinama bolje pegla rupe duzi hod itd da ne davim. Kazu da je bolje, ja vise verujem ljudima koje znam nego recenzijama online... E sad da li ce i koliko trajati to „kinesko" ogibljenje to je vec pitanje, ma da i WP procuri na Ktm-ovima bez neke prevelike kilometraze... Stand ove godine (2025) u Milanu kompanije Yu’an se isticao u odnosu na sve druge „kineske" proizvodjace... napreduju i oni... Ja iskreno mislim da je za 8390€ ovo mozda i najbolji bajk da ga kupite i vozite kao neki „pocetnik" u adv svetu... Da nisam mogao da se „isprsim" za Suzuki uzeo bih njega sigurno... Sto se tice delova mislim da ce vlasnici morati sami da se snalaze i da ih porucuju ako nece da cekaju 2-3 meseca da im stigne deo... Da je CFmoto kod nas ozbiljan(a da nisu samo prodavci) mislim da bi svaki 3. bajk u srb bio njihov.

Rob Hamilton aka moto_feelz Jedan od gostiju na ADV Samitu u Crnoj Gori... Stavro mi je preneo njegove utiske iz prve ruke mimo videa... Ne bih donosio zakljucak na osnovu samo tog primerka... Ali bih vise zeleo da cujem misljenje onih koji su sa njim proveli vise od 5000km itd Mozda je neko presao i 10000km Ja sam do sad izneo sve pozitivne i negativne strane na koje sam naisao sa svojim motociklom u svakodnevnom zivotu i duzim putovanjima. Smatram to veoma korisnim za buduce kupce/vlasnike. Kolega @SrdjanRadivojev je neko ko to detaljno radi za svoju Hondu... Da budem iskren, ne planiram da ga kupim, ali volim da pratim sta se desava sa novim modelima i kako su se pokazali na duze staze

Ako je neko sa foruma kupio MTX bilo bi dobro da prenese svoje utiske. Jedno je da gledas recenzije koje su sve vise i vise na stranu proizvodjaca, a drugo kad sa tim motociklom „zivis" i koristis ga svaki dan... Meni je on i dalje za taj cenovni rang od 8000-8500€ najbolja kupovina...

Jos par slika za ovu godinu Sredina-kraj Decembra 18. Decembar Debelo brdo, napolju 17 stepeni sunce Krenuo u 7 ujutru na autoputu 3 stepena... a na planini pravi prolecni dan... (poslednje dve slike)

Nije problem da radni sat kosta toliko, ja bih ga platio i vise... Ali onda ocekujem da ima delova na lageru, a ne da se ceka po mesec dana i vise... Paprene cene radnog sata a delova nige... Pa ne moze tako... Mislim uopsteno ne samo na Nautiku

Uzeo sebi odelo danas u onom Asian Shopping Center (pored piramide) Deblje je od onog sto se „dobija" Lepse odradjeno i komotnije Ima ih jos dosta na stanju, moze da se proba. Pa ako nekom treba...

32000km... Svaka cast Ja sam izvlacio maks 18-19 i bio ubedjen da je to maksimum