Ja ipak mislim da je bez goriva 213kg. Sto se tice agregata Voge tvrdi da je njihov i da je radjen od 0(naravno sigurno su dosta toga skinuli od drugih proizvodjaca) U Nemackoj je najavljena cena oko 9000€, UK sa svim troskovima oko 8500€ (koliko sam ja video) Mislim da ce kod nas maks ici na 8500€ kad budu akcije jer je i sa tom cenom najjeftiniji u nazovi toj klasi. Opet se hvatamo te tezine, mislim da za sta je namenjen i sa rez od 24l ima lep potencijal(makar tako kazu ljudi preko koji su ga probali) Nije to ni u rangu tenere, tuarega itd. Ko njega uzme vozice ga po atarskim putevima, makadamu itd Po neki vikend off road advent i duza putovanja. Moje neko vidjenje ovog modela je da su napravili jeftiniju verziju tenere world raid sa vise snage, udobnosti za duza putovanja(agregat sigirno nece biti pouzdan kao yamaha cp2) ali taj kompromis se placa razlikom u ceni. Sve u svemu pomenuti model stize za 20-ak dana u ATV&Nautica pa koga zanima moze da ga pogleda

Prodajem Dunlop Trailmax Mixtour 90/90-R21 M/C 54H i 150/70/R17 M/C 69H Presle 170km, dobio sam ih na VStromu 800de. Kupio bih sebi druge, vise orijentisane za voznju van asfalta. Dao bi ih povoljno.

Inace ako je neko od kolega zainteresovan za gume. Prodao bih povoljno ove sto su na njemu.

Hahaha, moj skill za off-road je još u razradi, kao i agregat Ali nema brige i Stroma ćemo terati gde god se popeti može.

Motor pokupljen danas! Sve pohvale za Slobu i ekipu – iscimali su se maksimalno i završili sve pre roka. Hvala im još jednom! Utiske pišem kako bude odmicala razrada agregata – trenutno sam na 35 km. Za sada je rano za neke ozbiljnije zaključke, ali prvi utisak je da se motor vozi neverovatno lako. I kroz gužvu u gradu i pri manjim brzinama – stvarno prijatno iznenađenje. Zbog razrade, ograničen sam trenutno na 4000 obrtaja. Danas sam montirao SW-Motech crash bar i Barkbusters hand guards. Skid plate stiže uskoro, ali njega ću montirati tek posle servisa na 1000 km. Inače, model je za 2025. i dolazi u novoj kolor šemi.

Онда немаш бриге, само бих му ја гуме заменио за неке са мало већим крампонима и то је то. У сваком случају обавезно да га пробаш пре куповине, то ти је мој савет. Види који ти је буџет, погледај још неки модел порбај па донеси одлуку.

Кад видим кишу и да неко иде по белој линији већ ми није добро Можда ту помаже TC, ја га нисам имао на прошлом мотору али бих и даље избегавао да возим кад је мокро по тој „фарби"

Најбоље је да га сам пробаш можда теби неће бити неудобан(седиште ће свако и овако прерадити по себи) Што се тиче Offroad-а То мораш ти дефинисати шта подразумеваш под тим, па на основу тога видети да ли ће теби одговарати. Ако је то неки макадам, земљани/летњи пут или уређени атарски пут сигурно нећеш имати проблема да возиш по таквој подлози.

То је и мени пало на памет... Сл недеље ми стиже Стром а ја ових вештина немам

@Airbourne Rocker Onda cu poruciti, a sto se tice centralnog to necu stavljati za sad 100% Iskreno ne vidim poentu tj nemam potrebu za njim.

Nek je sa srecom Zasto promena tako brzo?

Питање за власнике, да ли Strom 800de долази са адаптерима/бобине за задњи стендер?

XL ako slike ne lazu

Можда ми је промакло Шта се десило са моторима који су одузети, да ли се зна нешто?

Можемо ми да причамо шта хоћемо, мотори ће се продавати... можда не код нас али на глобалном нивоу сигурно.