Ducati se oglašava, kad dovodi i kad liferuje vozača. Ostatak vremena samo tiću.

A. Espargaro je bio fenjeraš, pa se uskurčio i izigravao neko ludilo, a sad, irvas poprđeli, ništa.

Nikad interesantnija trka po Amerikama tamo. Lignjoslav, uz Akostu definitivno najveće iznenađenje. Posle potonuća, da se vrati i da uspije sačuvati i gume i glavu, svaka čast. Akosta, kako vlada na kočenju kad prilazi drugom vozaču, hirurški precizno. Da, jeste, kako je Markez popasao, uzbuđenje je malo splasnulo, ali je i dalje bilo trganja. Beštiji zaslužen podijum, krckao je polako cijelu trku i nakrckao podijum. ne znam šta se desilo sa Martinom, da li je spržio gume ili šta, ali na kraju ipak bez podijuma. Peko kaže da je do 6 kruga bilo sve OK, a onda je počela zajebancija u lijevim krivinama, ali uz treskavicu do petog mjesta, nije tragedija.

Hello friends. Idemo da se vozamo po Amerikama tamo. Do sada smo imali tri pobjednika u GP klasi, bio bi red da se malo proširi spisak. Šerif Markez ove godine dolazi u Amerike na Dukcu, jedno je sigurno, dobrano će morati da se napate ako misle da ga pobjede. Bastianini će htjeti da ovjeri još jednom Texas. Banjaju su vjerovatno Điđi i ekipa malo išklapali po guzičica, pa očekujem da bude u borbi za vrh. Martin, em naložen, em osokoljen, ima da gasa za sve pare. Još jedna prilika za Akostu da pokaže šta zna . Lignjoslav Hiltonović makar da zapapri sprint, sada valjda dobro sastave tu Apriliu. A i Bezeki bi mogao opet da mu ga malo pojača. Uglavnom obećavajuće trganje se može očekivati. Da ga zagasaju momački, pa posle da se ide na rebarca. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Makar Peko nije pakšu , ali očigledno nije mnogima legao. I zato Forza Peko .

A i neka ga je pomeo, taman da možete da opletete po Peku .

Ne vidim ama baš ništa sporno da je Banjaja kriv, da je neko drugi popio bi neku ozbiljniju kaznu, ovako ipak numero uno će da se provuče sa nekom blažom, u to sam siguran. I kad ga je Martin pokupio prošle godine, rekao mu je da ga potpuno razumije, jer se naganja za titulu. Jebi ga, malo je sad došao sa druge strane, nije lako ni na to da se navikne. Super da se niko nije povrijedio u onoj tarapani, ali izjava posle sastanka. Peko kao je popizdio , a jedino može na sebe, pa uvija izjavu u celofan. Markez, izjava razumnog trkača. Nije mu jasno koji moj u drugoj trci , u borbi za peto mjesto da neko rizikuje da se povrijedi i da povrijedi drugog. Kaže to nije očekivao od Peka. A Peko je neko ko ne radi one pakšu poteze, ali juče izgleda da mu nije bilo lako gledati kako mu ga meću, pa je odlučio da ide na sve ili ništa.

Srećom mališu nisu sjeli na Ducati . A mučenog Maverika otrese Aprilia. Banjaja izjede govance, doduše, sa Markezom je najmanje štete, koliko ih je on povaljao. Martin zviiiiz, Bastianini ukači podijum. A ostatak iz KTM-a će mora početi smišljati uvjerljive izgovore.

Peko kaže, da je zeznuo stvar, nije pratio potrošnju goriva i samim tim balans motora se promjenio, pa je fulao na kočenju. I da će mu biti dosta draže što se vodi na srednje tvrdoj gumi trka, jer mu dosta više prija. Probaće da načepi prvih par krugova, da vidi gdje je i naravno da će više paziti na gorivo.

Samo mu ti davaj ideje . Neka se drži poljoprivrede na ranču.

Ola amigos. Došlo vrijeme sa novo Brno tj. najdražu stazu u Moto GP kalendaru, Algarve ili ti ga Portimao. Rolekroster staza, za gledanje uživanje, za vožnju, vjerujem da ih izuva iz čizama. G- sile pršte na sve strane, znaš li, kud' si poš'o moj Dragane? Prije više od nekoliko godina, puškom nisi mogao da natjeraš vozača na Ducati, sad se otimaju oko mjesta na istom ili u ostalim fabrikama traže da im daju takav motor. Prošle godina na podijumu Banjaja, Vinjales i Bezeki. Ove godine ima podeblji spisak koji jurišaju na prvu poziciju. Iiii Rossi više ne vozi. Internacionalni autodrom Algarve, u narodu poznatiji kao Portimao. Otvorena novembra 2008 godine, superbajkovci pametni ljudi, ovdje završavaju sezonu, valjda to postane praksa i u Moto GP. Dužina staze je 4.6 km, 15 krivina, šest lijevih, devet desnih, širina staze oko 18m, nisu se stisli kao u Valensiji. Najduži pravac 969 m, kad ga stušte iz 15-te krivine, protegnu noge, pa onda zakivaju pred prvi krivinu. Rolekkoster staza, pogotovo za Moto GP vozače , a ovdje baš važi ono piloti, jer u nekom momentu se ne zna, jesu li došli ili pošli. Gore-dole, lijevo-desno, tamo-amo. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja:

I sunce ti, napraviste televisa presenta o čas posla.

Koliko znam, i gore pomenuti Banjaja je rekao da je pred kraj imao problema sa tim.

Dobro jutro drugari ili ti sabah alkhayr dwyari. Dobrodošli u još jednu sezonu svjetskog šampionata najnebaždarenijih na dva točka. Krećemo iz pustinje, tako reći, brijanje na suvo. Potpisani ugovori, veselje, popila se koja ljuta, e sad je vrijeme za ozbiljne stvari. Dukci našpanovani, kandidata kao u priči, Banjaja zagrizao, Martin bi volio da omasti brke, Markez bi opet da masti brke, pa taman i sa privatnicima, Bezeki čeka svoju priliku, Enea mora da opravda fabrički sic. Aprilia i KTM voljni da zagorčaju živote dukcima, klavijatura iz Japana maaaalčice raštimovana, a Honda će izgleda biti zadovoljna ako ne bude fenjerašila. Čekaju se i mlade nade da prorade, Pedro prijeti kako će biti zajeban igrač, e da vidimo kome od omladinaca su orunjala muda, pa da se kači sa prekaljenim kukama. Pa neka nam je sa srećom nova sezona. Staza sada nadaleko poznata, 5.38 km, širina oko 12m, 16 krivina da se naganjaju, za ove sa jakim mašinama pravac preko kilometra da se čupaju. 10 desnih, 6 lijevih krivina gasanja. Uglavnom 22 kruga ili ti 118.36 km čistog zadovoljstva u Moto GP klasi. E sad raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte.