U teoriji da, ali daljinski . Skupa greška, ali puca adrenalin, titula sijeva pred očima, nije se lako kontrolisati. Lako je nama da pričama, kako nije vidio da upinje preko mjere.

Mlađani skupljač bodova se ipak nije mogao kontrolisati, a igra sa prekaljenim liscem. Nije mu ovo Peko, pa da igra regulara . Kad' je krenulo da ga tumba, mislio sam da će proći mnogo gore. Šteta, baš šteta. Alex Barikelo očekivano. Žao mi Žareta, ali valjda spakuju tu Hondurinu za sutra. Diđi i Bezu je nedostajalo krugova, sutra će ih imati, pa neka opletu.

Good morning friends, Dobrodošli u zemlju kengura i višegodišnjih robijaša. Maaalčice ćemo ranije da ustajemo, ali do sada je bilo itekako razloga za to. Jedna od najljepših staza u kalendaru. Slabo prašta greške, ali je darežljiva po adrenalinu. Prošle godine Fernandez, Diđa i Bezeki, doduše Markez i Martin su odustovali. Markez je preživio Indoneziju, a sad' se sprema da im bere kožu na šiljak u Australiji. Od aktivnih vozača , najviše pobjeda (čitaj 4) i pol pozicija (čitaj 5). Martin nije unovčio Indoneziju kako je trebalo, a zatezne kamate bi mogle da prispiju na plaćanje već u Australiji. Bezeki se opasuljio , da vidimo ima li šta od onog prošlogodišnjeg pobjedničkog niza? Da li će opet tu da se ubacuju Raul, Diđa, Ogura, Acosta ili će biti neka nova iznenađenja? Do sada nije bilo dosadno u Australiji, pa vjerujem neće ni sada. Protekle tri trke, vodeća trojica, šarala, barala: Ovaj veseli oblačak od staze dugačak je 4.4 kilometra. Ima ukupno 12 krivina, sedam lijevih i pet desnih. pravac je dužine 900 metara, skoro da se Ducati raduje, a širina je oko 13 metara. Divan pogled na okean, ali ovi manitovi nemaju baš vremena da gledaju kako se voda obija o hridi. Gledaju kako da preteknu ovog ispred sebe, a da ne bude tarapana ili u nebo da li će kiša da još zapapri Moto GP čorbu. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Ne spominjite To Cranku Rossija, ne dirajte Bracu Torpaka, pa zar je to toliko teško majka mu stara ?!

Nemaju više gdje da postave dugmiće. I ovako su se zaigrali.

Kad im Điđi uvali neki freon u felge za sljedeću sezonu kada mu poskidaju ove čuda, muda za start : ).

E moooj Pipo, šta ti dečko radiš ?!?

Bez konačno. Jeste da je Aprilina staza, ali opet, neka je pročepio. Raul , alal mu ćufte sa dva polomljena prsta, i to sa kojima brenza, drugo mjesto. Pipo ipak treći. Oguri se isplatio trud, preskočio je i Acostu. A ona klackalica između Markeza i Acoste, da li je biopritisak u gumama ili su se nešto džorali ne znam, ali Tokranković je opet bio u pravu, Markezu nikako ne paše ova staza.

Gužvanjac u prvoj krivini je uvijek potencijalni pičvajz. Jedno cimanje, vuče drugo i dvojica u šljunku. Džej se prejebao sa pritiskom, ali definitivno nije sam u glavi, u redu treba da ga propustiš, ali On nešto zvjera okolo, pa onda kasnije opet greška. A zna da su ova dvojica našpanovani i samo čekaju grešku. I u kvalifikacijama je našao sa Markezom da se nadgornjava, pa ovaj je Rossija naguzio u toj kategoriji, a ne ove mlađane. Markez opet ćaća igrice, sutra i ne mora da pobjedi, danas im je izvadio budalu na sto. Ako ovdje može da ih prcuka, šta će tek dalje da radi. Ogura i Diđa odlični, nisu puštali i iskoristili Martinove gremline u glavi. Baš šteta za Beza i Raula, nadam se da će sutra naplatiti , pokazali su ovaj vikend da imaju šta da kažu.

Ako treba da biram između Pakšua i Džeja, ipak Pakšu.

Selamat pagi, teman-teman.Iako su daleo od Italije, ali ova staza je za Apriliu kao domaća. Prošle godine u ovo doba smo već imali šampiona, ove godine ostali smo na dva slova i treće koje je počelo da blijedi. E to treće slovo, čika Bezeki drži rekord staze, evo prilike da im se malo primakne inače bodovi postaju sve skupljii skuplji. Markez se opako naoštrio, ne misli da pušta, a i da Điđi namakne koju pobjedu preko stoje. Martin, ili ti Inzagi Moto GP-a, mogu da pobjeđuju, ali je još prvi . Acosta je pometen prošlu trku, evo prilike da ajkula zagrize još jednom. Da li je ovo bio Beštijin incident ili može da veže makar dvije dobre za redom?! Ogura se još nije opasuljio, a šteta, baš je bio u dobrom nizu. Peko je ovdje i pobježivao, sada je cilj među 7, ali ovo je patnja za gledati. Stazica koja se nalazi u Lomboku, pod nazivom Pertamina Mandalika International Circuit nam je došla 2022 godine u GP kalendar. Ukupna dužina 4.3 km, širina staze oko 15m. Ukupno 17 krivina, 6 lijevih, 11 desnih. Može da se nagura oko 200 000 ljudi. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Ovih dana sam se mantao sa prevozom motora, može, ne može, ovamo, onamo. Konačno natovaren. Trku sam pogledao u reprizi. A kako ih je profa Markez posložio. I baš je lijepo naučio one politički korektne komentare. A da može, poskidao bi im svima glave . Džej je upinjao, ali džaba i maskiranje poruka, mrka kapa, kada se Monoobrva i Markez poklope. Bez navuče podijum, iako je bilo malo guravo pred kraj.

Buenos dias camaradas. Idemo do Španije na Tilketovo mezimče. Polagano se već privode kraju pitpisivanja ugovora, pa da mogu opuštenije da voze. Još malo, pa nestalo. Elem, prošle godine u Aragonu Markezovići i Peko na podijumu. Da li će Aprilia i u Ogurinoj pauzi uspjeti da napuni podijum ili Ducati ima svoju šansu? Markezovići svakako, Peko malo mršavije šanse, a bilo bi lijepo da malo zabiberi u odlazećoj Ducati sezoni, ali do sada muka i dalje traje. Kao i budući crveni Acosta ili je odlučio da 'ladi 00 i ne rizikuje povredu. Martin ako misli opet da nosa numero uno, mora da bega makar ispred Markeza. A kolega Bez bi rado da se umješa u tarapanu, međutim imaju osim Markeza i ovu mlađariju na Aprilijama i Dukcima, koji baš i ne haju za njihove planove. Nema Ogure, ali zato je zeleno svjetlo dobio čika Žare. Nadajmo se lijepom vremenu, i ako može bez padova. Jedna u nizu staza u Španiji. Dizajnirao je glavom i bradom Herman Tilke, a dosta je pomogao i vozač formule 1 Pedro de la Rosa. I tako napraviše stazicu koja je dugačka 5 077,65 metara,a našao sam na jednom mjestu i da je 5 345 metara. Široka od 12-15 metara, a najveća visinska razlika je 50 metara. Naslagano je 16 krivina. Devet lijevih i sedam desnih. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Hello everyone. Idemo u kolijevku kolonijalizma, kolosalnih šuperina što piju čaj, jer su mnogo bolesni i još mnogo čega. Dobrodošli u Veliku Britaniju. Nadajmo se da se neće desiti krajnje neobična stvar, pa da pada kiša, da opet ne gledamo kako bembare vrte po stazi. Kako bi bilo lijepo da izbace ovu stazu. Trajno! Prošle godine, Bezeki, Žarko, Markez. Bez se vraća, mada rovit, Žare još na bolovanju, a Mark sve bolji i bolji, još dodatno oporavljen, najozbiljniji od prošlogodišnje ture da bude na podijumu. Džej je prošle godine preskočio, a sada mu treba više nego ikada, ako misli da kopa za titulu. Ogura vreba iza ćoška, više nije incident, nego pravilo, pa neka se pripaze, pogotovo pred kraj trke. Peko je prošle godine popasao, pa mu neće biti teško da napravi bolji rezultat. Čekamo šta mogu i Acosta, Diđanantonio i ekipica. A ovaj vikend kopaju i momci sa bagerima. Sa preko 60 godina tradicija motosporta, staza Silverstone će još jednom da ugosti najbolje motocikliste svijeta.Ukupna dužina staze 5.9 km, osam lijevih, deset desnih krivina, širina staze 17m, a najduži pravac 770m. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Kurta i oficijelno Hondaš.

Što bi rekao jedan naš, kada nas je policija zaustavila, govori mu cajko, aj ga malo na točak. A ovaj mu kaže, druže jedva ga držim da ide pravo .

Ima i svoju stazu. Super je sve to, ali im uzima lovu da dobro vozi GP motor, a ne cross . Možda se sprema za Dakar, da mu izbroje i za to ?

Ako je i pola istine, ima menadžera za medalju.

Akosta kaže, da je prvih 20 krugova, više-manje uživao, pazio da ne pregrije gume, drži tempo, a onda posljednjih 10 krugova katastrofa, samo je pokušavao da preživi.

Na ovoj stazi, ako se iole dogovori sa motorom, ostali mogu da sjede i plaču. Nasađen je na lijevu stranu perfekt. Šteta i za Alexa i za Diđu, muški su ga gonili. Ali zato sateliti sa Aprilije uskaču u jednačinu. Iza njih Acosta, a onda ih Džej, sve natjerao ispred sebe.

A da komentarišu Đokovića, imaju pravo samo oni koji su uzeli makar jedan grenslemčić .

Nije im Mark dao ni trunku nade. I to ne sjajan start,ali mu nisu mogli odbiti pera. Kako i sam reče , nada se da će danas u trci malo lakše da dođe do istog rezultata . Alex fenomenalan, posle onakve tarapane, svaka čast. Diđa je momački gonio, i dobro je da je posle onog klecnuća odustao od gonjenja, bolje podijim, nego šljunak. I onda oba satelita Aprilije ispred Martina. Sad' već postaje standard. A Brivio sjedi u boxu i :

Gutten tag kameraden. Iz Holandije, idemo desno,desno, desno ,da se vozi lijevo, lijevo, lijevo, u nadam se sunčanu Njemačku na Moto GP rolerkoster , zvanično Sachsenring, a u narodu poznatiji kao Mark Markez platz. Dođosmo lagano na pola sezone . Da gledamo patnju lijeve strane guma, a da gumarima frcaju graške znoja i gledamo kako ćelave čupajući kose. Staza radi koje Michelinu nije žao što će ga zamjeniti Pirelli. Prošle godine Mark, Alex, pa Peko. Vidjećemo da li treba uopšte uzimati u razmatranje nekog drugog za prvu poziciju, a i Peko se skoro pretplatio na treće, da vidimo da li Ogura mož' da se progura i dokaže da ono nije bio samo incident, već da namjerava da posjećuje podijum redovnije. Džej ako misli da juriša na titulu, ne bi trebalo da pusti Marka da se razmaše, a Bezekiju je momenat da se malo opasulji, prošle godine je ovdje popasao, kao i Ogura , Diđa, Acosta ,..., pa im je lako da popravi rezultat. Staza je dugačka 3.671 metara, širine oko 12 metara. TRI desne i DESET lijevih krivina, što je za gume uvijek veliki izazov, imaće gumari pune ruke posla. Najduži pravac je tričavih 700 metara. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!