Jedva čeka da se završi ova sezona. Prva dvojica su na GP 25 i Peko danas fenenjaši. Jeste da nije staza baš za preticanje, ali za sada vikend za zaborav.

Vježbao je malo više za premijeru.

Markez ih obrijao, bez i najmanje trunke davanja nade. Kako reče, samo je u prvoj krivini čuo kako se neko približava i posle toga je gonio svoje. Jedino ga je mogao zaustaviti Kurta na startu, ali je sjebao samo Beštiju. Bilo je loto koliko će da ih polupa kao kegle. Ne liči mi na njega, da je ovakav kompletan idiot. Bezekija je baš zajebao, ali makar ga nije oborio. VR46 ekipa svaka čast, a tek Marini koji je uspio da održi to četvrto mjesto. Kako je i sam rekao, preticanje na ovoj stazi, skoro , pa nemoguće, još da je to krstio podijumom, bilo bi pravo, ali i ovako super rezultat za njega. Acosta nikako da se sastavi, cijeli vikend forza, forza , a na trci tropa. Peko je ovdje konstantan, tropa na trenizima, tropa na trci. Baš su mu pocrkale neke licne. Kad pomisliš da ne može gore, ovaj drugi dio sezone mu je baš krenuo katastrofalno.

Mir kaže da Hondurina dobro brenza, ali da im je osim snage problem ubrzanje pod nagibom.

Három, kettő, egy, gyerünk srácok. Evo nas po prvi put na Balaton Park stazi. Staza koja je predstavljena od strane vozača, kao nešto sasvim drugačije, vidjećemo, da li će biti divlje. Kako su rekli, pregršt nabadanja kočnica i ispaljivanja iz krivine. Narodski rečeno, tehničari gumara i kočničara padaju ničice na koljena, a suze samo frcaju. Ukupno dužina staze je 4.08km, sa 10 krivina u Markezovu stranu, ostale su desne. Markez juriša na sedmu uzastopnu pobjedu. Da li ga neko može preskočiti na ovj novoj stazi i prekinuti zlatni niz? Biće baš teško, jer je ćaća prilagođavanja, ali neka bar pokušaju. Peko nema više šta da izgubi, sada već može da oslobodi ruku. Alex, a dobro, Alex ništa. Ferminu su dali nove čizme, pa neka brije po Hungariji. Iako kažu da je Aprilia zeznuta za šamaranje po krivinama, Bez je izgleda u dobroj formi, Martin je još rovit i sa manje kilometara. Acosta i ekipa valjda nisu izduvali i imaju još žiške u sebi. Hondaši su počeli malo da se batrgaju, ako ovako nastave, Yamaha će sljedeće sezone postati Honda, ako to sokoćalo ne sklope kako treba. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Nešto je pobrkalo sa Pekovim motorom, prvo start, pa onda posle i salsa. Divan povratak sa odmora . Počeli su i njegovi da ga trpaju. Izgleda testiraju koliko može da podnese . Mark je samo čekao prvi Alexovu grešku i ćaoooo. Alex ipak nije izdržao do kraja. Acosta podijum za podijumom , odličan, nadao sam se da će se umješati, a gdje je on tu je i zabava . Rekoše da je veliki KTM sen sei Vinjales našao neku caku sa kočenjem motorm, pa je počastio kolege.

Mislio sam u prvi momenat, da je Mark dokačio linije, ali nije. Ipak je "samo" pretjerao.

Pa sad, koliko su i gume iste za GP i SBK.Mislim da su to ipak dva različita svijeta.

Evo i rasporeda za sutra i prekosutra: Subota: Nedelja:

Mark kaže da je do sada uvijek bio blizu, ali je gubio od ovih na crvenim motorima, a sada je i on na istom, pa se nada da će pasti i ta pobjeda. Pitali su ga da li je Alex glavni takmac, ali diplomata kaže da je to ipak Peko, jer je ovo staza na kojoj se momački brenza, a da to paše Peku.

Ova buranija iz GP-a tvrdi, da će mu glavni stavke u prilagođavanju biti krutost i gume. Veliki je momak više, neka se sam snalazi.

A Braco, nevjera .

Ne, Markezoviće nisam ni uzimao u razmatranje. GP 24 mu je bolje legao, nego GP 25. I tu se Mark ne uklapa, jer je preskočio 24-ku, a Alex će imati opciju da sjede na 25-icu sljedeće godine, mada, ako su zaključani, pitanje da li će mu dati, a i da li bi mu se svidjelo. Poredio sam Peko 24 /Peko 25. Uostalom, ako sam baš toliki nekompetentni papan, Neil govori to isto, a valjda je nešto naučio do sada . Nije mi jasno, zašto se nije vratio na 24-ku dok je imao priliku, ali dobro, mlad je , ima prilike.

Banjaja i Mark kažu da je Balaton prilično drugačija staza od ostalih. Uska, dosta zabadanja kočnice i nabadanja gasa. I to su bili sa Panigale, šta li će biti kad dođu sa onim GP sokoćalima?!

Evidentno je bio komotniji na prošlogodišnjem motoru, pa sad to pripisujte čemu god želite, ponajviše sreći, jer da vozi, to nema pojma .

Od 2027 nema više da se tanka kod Srebre bezolovnjak, nego strogo NEfosilna goriva. Sljedeće sezone još mješaju, a onda sintetika preuzima. Čika Lorenzo tvrdi da bi Acosta i Ducati makina bila paklena kombinacija.

Na više od nekoliko staza je prošle godine imao brža vremena, pa sad da li je samo problem u vuglici ili mu je bolje legao prošlogodišnji dukac, ne znam.

Ovaj novi motor mu nije legao, čudi me da se tako preračunao, da se vrati na prošlogodišnji dok je mogao. Ali neka, malo da čeliči karakter.

Pa dobro, drago mi je da je počeo da traži ta riješenja koja su mu dostupna, kao što je drndanje kontrole proklizavanja. Šta ga bole tuki, ove sezone može sebi da priušti to. Za sljedeću već i njemu ponestaje izgovora. A tamo 2027, ko zna kako će se kockice poklopiti.

Điđi kaže da je Brno Banjajina najbolja trka sezone.