Peko sezona do sada: https://www.motogp.com/en/videos/2024/10/31/bagnaias-season-so-far-the-champion-chasing-the-three-peat/511993 Martin sezona do sada: https://www.motogp.com/en/videos/2024/10/31/martins-season-so-far-the-sprint-king-on-the-edge-of-history/512083

Najbolja varijanta mu je bila ona sa brojem kao meta. E to mu najbolje leži. Natempirani nepredvidivi nuklearni reaktor, i pojma nemaš kakva će reakcija da bude. Prognoza, od podijuma do geologije. Baš i Hodgson govori kako Markez može da se raspištolji, nema pritiska od titule, uradio je šta je trebalo za ovu sezonu, a Peko i Martin moraju da misle na svaki bod. E zamisli klanja Botoksa i Pakšua. Gas do kraja i kurcobolja na kub za bodove.

Selamat pagi kawan-kawan, idemo u Maleziju, da mu ga zadavamo po vrućini i vlagurini, da gledamo kako ovi mučenici lipsavaju. Sjedneš u box, a ono lipti iz tebe i kad ne razmišljaš, a onda ti prođe kroz glavu da treba da sjedeš na makinu koja isijava. Diiivno. Još ako kišica zasipi, pa da bude kompletan ugođaj. Nadam se da neće. Prošle godine Beština, Pakšu i Peko, Martin je bio tu za njima. Kako je krenulo, ista četvorka će biti i ove godine u igri za prve pozicije. A sada spade knjiga na dva slova , ostali su M i F. Dva najjača slova ove godine. Jedan caruje subotama, drugi nedeljama. Ovu tamo negdje daleko stazu u koju kažu da su skrljali 50 miliona funti, jedna je od najdužih u šampionatu. A mislim i najširih. Elem 5.5 km, 16 m širina, ima ukupno 15 krivina, pet lijevih i 10 desnih. Četiri baaaš spore krivine, dva baaaaš momačka pravca. Znači ima prilike da se zasijaju kočnice od brenzanja, a i da se zavrti makina po pravcu. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Prognoze za nekrunisanog kralja nebaždarenosti, veoma teško. Ko će znati, da li će se uopšte pojaviti , možda ima neka pametnija posla ?!

Ovu dvojicu menadzeri i novinari žele da naprave na tu varijantu. Sreća, pa obojicu boli patka za to.

Ne bi' ćaću pustio, a ne Peka. Sad ostadoše definitivno najbolja dvojica ove sezone u trci za titulu.

Svaka čast i Peku i Martinu, odvezli su baš muški do kraja. Mark je opet ispao magarac, dole se krlja za 14. mjesto i zna da je Miru bod ko kuća, a zabija se u njega. E o' šta mu je to? Dobro se pokidaše Acosta i Miler, sve čisto kao suza, ali na nož. Eto, može i tako.

Ma ni blizu Rossija, pogotovo na samoj stazi. markez je tu pravi nasljednik, uz naravno još i upgrade .

A da se kaže da je to rekao u istoj rečenici , kada je objašnjavao da su bili obojica na limitu i da su zato izlazili na zeleno. I kada ga je pitao ovaj opet posle da ga namakne, da Peko kaže , kako Martina treba kazniti, rekao je da je toliko izbrojao, što ne znači da je tako, i da nije na njemu da računa na Martinove kazne, nego da bude brži od njega.

A kod monoobrve daljinski, na to se ne računa?

Martin reče, da je prošle godine imao nešto bolji osjećaj. Sada mu je motor uhvatila treskavica, pa će trebati poraditi na tome. Ove godine kaže da su mu dosta bliži Peko i Markez.

S̄wạs̄dī txn chêā pheụ̄̀xn. Iza sedam brda, sedam dolina, sedam rijeka i sedam planina, u tri lijepe je Tajland, e tamo su nasadili GP stazu, još jedno Tilkeovo čedo. Blago nam se, b'ago, b'ago. Prošle godine Martin, Binder i Marini. Marini odmah ispada iz ovogodišnje jednačine, Binder, tjaah, vjerovatno. A Martinu treba dobar rezultat da i dalje nakrckava prednost. Banjaja ako misli išta, prošlogodišnje sedmo mjesto je nedopustivo. Markez, iako je rekao da odustaje od borbe za titulu, baš mu ne vjerujem. Nebaždareni pakšu, ne misli da popusti gas, to je sigurno. A i Enea ako misli da drži priključak, samo pun gas ga vadi. Još jedno čedo Tilkea. Dužina 4 554m, 12 krivina, 5 lijevih i 7 desnih, prosječna širina 12 metara, i kilometarski pravac. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Pa nije batu dao da uzme drugo mjesto, iako obojica znaju da mlađi teško to može da ponovi. Za apetit se ne sekiram. Pakšu će još da vozi.

Taman sam pomislio, e Martine svaka ti čast, biće dupla pobjeda i to da iznosa Markeza na leđima, ali ipak ne, manitov pakšu ga preskoči. Još ono posljednje preticanje sam pomislio, neće valjda pičvajz, ali srećom nije. Alal im ćufte. Peko još izvuče najbolje što je mogao. Minimalna šteta. Jednostavno nije baš neki kengur.

Kako se sprštiše Maverik i Bez, uffff. Martin od početka do kraja, vožnja do 00. Markez, da je bila puna trka, gonjao bi ga, ovako je kasno izbio na čistinu. Beštija je spakovao još jedan podijum, a Banjaja suva k...a, mokrih opanaka, 4 mjesto i -6 bodova.

Good morning friends, Dobrodošli u zemlju kengura i višegodišnjih robijaša. Maaalčice ćemo ranije da ustajemo, ali do sada je bilo itekako razloga za to. Jedna od najljepših staza u kalendaru, pogotovo dok još nema Brna. Slabo prašta greške, ali je darežljiva po adrenalinu. Da vidimo ko će da plače , a ko kao kengur od sreće da skače. Prošli put poredak je bio Žarko, Peko i Diđa. Martin tek peti, samo ove godine nije to isti Martin, srasle kosti, pa je dosta i ozbiljniji. Peko priželjkuje dobar start i onda da udari po čistini, pa da im se izgubi u daljini. Markez i Enea i dalje imaju makar i matematičke šanse za titulu, a i inače vole da grizu, tako da će biti veselo. A prilika da i domaćin Mlinar isuče šta ima da pokaže. Nadam se lijepom vremenu u nedelju, mada se to tamo nikad ne zna. Za sada je prognoza oblačno. Ovaj veseli oblačak od staze dugačak je 4.4 kilometra. Ima ukupno 12 krivina, sedam lijevih i pet desnih. pravac je dužine 900 metara, skoro da se Ducati raduje, a širina je oko 13 metara. Divan pogled na okean, ali ovi manitovi nemaju baš vremena da gledaju kako se voda obija o hridi. Gledaju kako da preteknu ovog ispred sebe, a da ne bude tarapana ili u nebo da li će kiša da još zapapri Moto GP čorbu. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Ne vidim da neko ostalima zabranjuje da stucaju više para u GP.

Ako bi se fiknuli sprintevi sa spiska, stanje bi bilo ovakvo: 1 Bagnaia - 279 (Trenutno - 382) 2 Martin - 261 (Trenutno- 392) 3 Bastianini - 226 (Trenutno - 313) 4 M.Marquez - 216 (Trenutno - 311) 5 Binder - 144 (Trenutno - 183) A ako bi obrnui situVaciju, pa sklonili "prave" trke onda bi bilo ovako: 1 Martin - 131 2 Bagnaia - 103 3 Marquez - 95 4 Bastianini - 87 5 Acosta - 63

Koliko se sjećam, čika Troy ih je obrijao u Valensiji sa Dukcem, kad je bio u prvoj krivini ,da je drugi bio na početku pravca.

Ne very, nego super boring race . Peko je vozio tačno cijelu trku, Martin je probao, ali nije se moglo danas protiv Peka. Markez se smorio kao glista, nije htio da rizikuje sa mekim gumama, ali zadovoljan podijumom. Akosta i dalje geologija. Enea danas nije uspio da se ispenje na podijum.

Nekad se mjenjala pravila radi njega, a sada radi protiv njega.

Sutra bi moglo biti još jebenije za Martina, dosta više treba sačuvati gume, nego u sprintu. Neka vježba start, baaaš će mu biti potreban katapult. Na sprintu je uradio odličan posao.

Maali je još izgleda zelen, sili i kad treba i kad ne treba. Martin se dobro progurao, ali ipak su ovi bili nedostižni. Pedro pokloni Banjaji koji poenčić. Lijepo se potrgaše Markez i Beštija.

Martin nije zadoboljan kočenjem i kako se motor ponaša kroz krivinu. Kaže da će probati sa starim podešavanjima, pa da tu nešto čačkaju, pošto ovdje ima dosta da se brenza.