Kakvo trganje , sunac ti poljubim. Propisno , ali čisto klanje za pobjedu. Peko je odlučio, da još nije gotovo, maaada, ovo je golema prednost za jedan vikend, čak i za prošlogodišnjeg, a ne ovogodišnjeg Martina. U Barseloni, može švaler gas, a Peko da vozi na nož. Samo kakva 00 trebaju da se kao Martin trgaš ovako, a nije ti baš frka.

Ma neka se oznoji svako za titulu.

I sam je rekao, da je ove godine debelo drugačiji u glavi , i da mu je Peko pomogao kako da bude smireniji. Ova godine je definitivno drugačiji, pametnije vozi. A za onu Pekovu grešku, nemam pojma, jebi ga, dešava se, najahao na grbu i kliznuo. Definitivno mora na sprintevima da poradi, tu je tanak, tanak. Za nedelju je Peko uvijek raspoloženiji, sad treba da ga oplete od početka i to je to. Martin može malo i da kalkuliše. Ako bude gusto, sigurno i Enea i Mark neće napadati ovu dvojicu, ali ako bude čistih prolaza, neće ih ni štediti. Neka se igraju, da niko ne popase šljunak, pa ko god bude šampion, zasluženo. Za sljedeću godinu ne znam, ali ove su nedvosmisleno najkompletnija dvojica.

Jedno veliko bravo za Martina, podebljao prednost. Preskočio odmah Peka, nabio tempo odmah, da ovi moraju da voze na nož. I onda Peko fijuuu, tako da je već jedna ruka na peharu. Sada je samo do njega.

Honda totalno pala, na crnu zemlju.

Kara Đorđe, al' kara i Gruja. Dva glavna mudača u Maleziji, dva takmaca za titulu. Sjajno.

A mogu se spremiti gumice Tigrice .

Mislim po pitanju vremena izrade.

Kako su mislili da obezbjede gume za Valensiju, e isto tako mogu i za Portimao.

To je i Markez rekao, da bi bilo suludo da sređuju stazu, pored toliko unesrećnih ljudi.

Evo Markez kaže da je problem Mira, što nije shvatio da je On brži. I da je već bio paralelno sa njim, ako ne i malo ispred njega u tjemenu krivine. A Mir misli da nije bilo potrebe za ovim, pošto je svakako brži i na pravcu, pa ga je mogao preskočiti i mnogo bezazlenije. Nego nešto kontam , ako je ovo Markezovo opravdanje, onda je pokopao burazera u onoj situVaciji sa Pekom .

Andrea Iannone ‘full of emotion’ ahead of MotoGP return, ‘I missed WWW.CRASH.NET “In life, never surrender”

Kako neće , vraća se Manijak, pun emocija i botoksa. Samo da mu ne pregori licna, kao što zna. I biće luuudo burazere, luuudo.

Peko sezona do sada: https://www.motogp.com/en/videos/2024/10/31/bagnaias-season-so-far-the-champion-chasing-the-three-peat/511993 Martin sezona do sada: https://www.motogp.com/en/videos/2024/10/31/martins-season-so-far-the-sprint-king-on-the-edge-of-history/512083

Najbolja varijanta mu je bila ona sa brojem kao meta. E to mu najbolje leži. Natempirani nepredvidivi nuklearni reaktor, i pojma nemaš kakva će reakcija da bude. Prognoza, od podijuma do geologije. Baš i Hodgson govori kako Markez može da se raspištolji, nema pritiska od titule, uradio je šta je trebalo za ovu sezonu, a Peko i Martin moraju da misle na svaki bod. E zamisli klanja Botoksa i Pakšua. Gas do kraja i kurcobolja na kub za bodove.

Selamat pagi kawan-kawan, idemo u Maleziju, da mu ga zadavamo po vrućini i vlagurini, da gledamo kako ovi mučenici lipsavaju. Sjedneš u box, a ono lipti iz tebe i kad ne razmišljaš, a onda ti prođe kroz glavu da treba da sjedeš na makinu koja isijava. Diiivno. Još ako kišica zasipi, pa da bude kompletan ugođaj. Nadam se da neće. Prošle godine Beština, Pakšu i Peko, Martin je bio tu za njima. Kako je krenulo, ista četvorka će biti i ove godine u igri za prve pozicije. A sada spade knjiga na dva slova , ostali su M i F. Dva najjača slova ove godine. Jedan caruje subotama, drugi nedeljama. Ovu tamo negdje daleko stazu u koju kažu da su skrljali 50 miliona funti, jedna je od najdužih u šampionatu. A mislim i najširih. Elem 5.5 km, 16 m širina, ima ukupno 15 krivina, pet lijevih i 10 desnih. Četiri baaaš spore krivine, dva baaaaš momačka pravca. Znači ima prilike da se zasijaju kočnice od brenzanja, a i da se zavrti makina po pravcu. Raspored vikenda: Petak: Subota: Nedelja: Uživajte!!!

Prognoze za nekrunisanog kralja nebaždarenosti, veoma teško. Ko će znati, da li će se uopšte pojaviti , možda ima neka pametnija posla ?!

Ovu dvojicu menadzeri i novinari žele da naprave na tu varijantu. Sreća, pa obojicu boli patka za to.

Ne bi' ćaću pustio, a ne Peka. Sad ostadoše definitivno najbolja dvojica ove sezone u trci za titulu.

Svaka čast i Peku i Martinu, odvezli su baš muški do kraja. Mark je opet ispao magarac, dole se krlja za 14. mjesto i zna da je Miru bod ko kuća, a zabija se u njega. E o' šta mu je to? Dobro se pokidaše Acosta i Miler, sve čisto kao suza, ali na nož. Eto, može i tako.

Ma ni blizu Rossija, pogotovo na samoj stazi. markez je tu pravi nasljednik, uz naravno još i upgrade .

A da se kaže da je to rekao u istoj rečenici , kada je objašnjavao da su bili obojica na limitu i da su zato izlazili na zeleno. I kada ga je pitao ovaj opet posle da ga namakne, da Peko kaže , kako Martina treba kazniti, rekao je da je toliko izbrojao, što ne znači da je tako, i da nije na njemu da računa na Martinove kazne, nego da bude brži od njega.

A kod monoobrve daljinski, na to se ne računa?

Martin reče, da je prošle godine imao nešto bolji osjećaj. Sada mu je motor uhvatila treskavica, pa će trebati poraditi na tome. Ove godine kaže da su mu dosta bliži Peko i Markez.