Upravo to. Lično mi mnogo znači veliko vidno polje. A buka....ova kaciga (Nolan N70-2X) ima neko čudno pucketanje. Čitao sam o tome po forumima a zanimljivo je da i prethodna Nolanova modularna (koju isto imam) takođe ima to pucketanje. Može da bude poprilično iritirajuće. Uglavnom, dosta kompromisa naravno ali meni je ok. Ogromne su vrućine i to što mogu da skinem bradu mi puno znači.

Ja sam sada kupio kacigu sa tim sranjcetom i ne bih ga dao....nizašta na svetu Bez zajebancije, super je stvar. P.S. jeste bučnija (moja je još i modularna pa je baš solidno bučna) pa ko traži tišinu u kaciZi, neka razmisli.

Super. Baš planiram u nedelju da obiđem kanjon.

@mali_zmaj Pa nije agregat KLE-a baš off road orijentisan. To je više asfaltni motor.

@srbac Taj 17" točak deluje kao promašaj. Da. Međutim ako pogledaš karakteristike tog motora jasno je da su više ciljali na asfaltno orijentisani deo moto populacije uz koji izlet na blagi off. 17" pruža mnogo veći izbor guma baš za to za šta su ga projektovali. Honda 500 je za moj tip vožnje i ono što očekujem i dalje No 1 ali recimo drugaru nije odgovarala jer je mala. KLE je dosta veći.

Jbte....ajd kada izlete motoru mogu da pričaju kako nisu videli. Ali kako bre autu da izletiš? Jel to neka krivina?

@živke Mislim da ti KLE ne bi odgovarao gotovo sigurno. Koliko sam ispratio, to gde ti voziš motor KLE sigurno gubi od MT-a.

Znači Kinezi iskopiraju Kawasakijev agregat i to automatski znači da je i originalni agregat time postao Tajlandski Ovo je još genijalnije od prvog posta. Sada sam iskreno u dilemi da li su i Versys (koji vozim) ili Strom 650 takođe postali Tajlanđani nakon što su ih Kinezi iskopirali u Moto Moriniju i QJ-u? A pričaš o sujeti? To je isto zanimljivo. Znači pazi kako zvučiš. Neki random lik iz Srbije zahvaljujući svom vrhunskom poznavanju moto agregata iz japanske game prepoznaje i raskrinkava japansku moto industriju koja izdaje R&D magazin u kome objašnjava kako je iz svog paralelnog twina od 399ccm dobila novi twin od 451ccm. Buraz....znači što bi rekao pop Milo Jovović kapetanu Mušoviću "Ne budali bez potrebe.....".

O čemu da debatuju? I s kim? Kao što sam rekao, sve je jasno. SNS je dostigao svoj maksimum po pitanju broja glasova. Njihova taktika je da odvrate što više glasača da izađu na izbore i da ukradu što više.

@mandrak_ Svaka čast na tvojoj sofisticiranosti u osećaju za prepoznavanje inžinjerskog pečata u razvoju agregata. Mislim da imaš u svetu jedinstvenu sposobnost detekcije geografskog porekla agregata Ako je iko imao sumnju u Kawasakijevu tehničku dokumentaciju o razvoju twin agregata od 451ccm iz njihovog ranije agregata 399 ccm, posle ove tvoje opservacije ona je potpuno otklonjena.

Da....sad kada čitam vidim i da nam se razlikuju načini na koji planiramo put. Ja uglavnom isplaniram unapred gde idem jer sam uvek u cajtnotu sa vremenom pa stižem kući u nedelju uveče a u ponedeljak arbajt. Tako da je ovo o čemu vi pričate za slobodnjake Zavidim vam malo.....nije da ne zavidim

Svakako da sve ima svoje prednosti i mane. Što se mene lično tiče samo nisam našao finansijsku opravdanost prelaska za ono što ja koristim. Meni je zapravo najveći problem bio kiša po ekranu i taj ghost touch. Međutim da se to rešiti app-om za zaključavanje (nije mi palo na pamet da to postoji .....Andrej reče i lepo to radi).

@vidakn Kako ne? Pa Osmand to radi. Pokazuje i elevaciju. Kurvinger ti nalazi puteve kakve hoćeš na način na koji mu zadaš (Fastest, curvy, extra curvy). Telefon je daleko bolji od navigacije baš za te stvari jer kao što je neko gore napisao možeš da koristiš brdo programa + imaš internet. O navigaciji razmišljam zbog robusnosti samo i napajanja. Ne vidim poentu dati 400-500€ za to. Opet kažem, to je moje viđenje. @aca-pn Da, videh. Ali uzeo bih neki sa novijim procesorom jer mi ne bi služio isključivo za navi. Hvala svakako.

@deda54 Jesam li tvog Stroma video u Jagodini večeras parkiranog blizu fontane? Ne mogu da se setim kofera

Pa tako nekako i ja razmišljam. Nego kao eto možda bi pokušao sa tim ulefonom ili nekim sličnim.