probao sam sve ove glavne favorite za fjr, neke i po vise puta jer u proseku ih za sezonu menjam tri put i miselin je najizdrzljiviji, pireli moj apsolutni favorit, danlop i metzeler duboko razocaranje, bridzston japanac ko japanac, na mitas nisam ni pomislio, mozda i probam ali je sto rece @BokyBoy situacija da za oko 200 evra ovde imam t032gt...

pa ja i nisam napisao OVAJ, nego ovog

ma ja cu sad od ovog @Z00M da trazim i kafu i ratluk i kolače i cedjenu i veliku kapridjozu upropasti mi covek poso

mlad, neiskusan........

bobiju popustilo na crevima od ekspanzione jok glava pu pu pu... kad se vratim da castis kaficu i pokazem ti kako proveravas nivo bez skidanja... plastike

ono sto se dogodi u viJetnamu, to ostaje u vijetnamu! osim ako je neko spreman da casti kapucino i kolač pa da cuje istinite price sa ovih 2000 kilometara magije, a ne ono sto ce moj drugar nesa, @balkanlover70 ovde da vam poturi kao putopis. kako se porucuje original ristreto po sred hanoja, da li je zlatku mahao lediboj ili je bila samo krupnija zenska, uzbudljive plaze da nanga, hrana koja je cesto spremna da pojede tebe, a ne ti nju, svetla sajgona i kako je bobi nabavio flasu benzina koji mirise na kosili! plus eksluzivni snimci i razgovor sa autorom

ma i nije ti nesto pomogao jer on je tezak namcor pa mu sve naopako, ali ga volimo ajd... ok je kisnjev da se obidje medjutim za prave relikte onoga sto si naveo moraces do tiraspolja sto nije komplikacija i jedino je za srpski pasos problem da se udje u moldaviju, vracaju cele autobuse... stvarno nisu hteli da puste njih dvojicu pa sam se malo razgalamio i sve je proslo kako treba, a za mene je vrhunac granice bilo sto je nas zubar @Gile na pitanje inspektora cime se bavi rekao da je eKspert za tits... covek teo da padne sa stolice, a ja sam objasnio da nam giga u skoli ucio bugarski...

vozio obe, michelim meni daleko bolja...

koristio obe, po cca 20k izgurale, gt2 ipak bolja...

sada vec prosle sezone 45.000, a to mi je nekako i prosek... kosta, ali zadovoljstvo nema cenu! (lazem, ne smem da sabiram)

nosio je gile maher samo jedared i ova vlaska crvena uspesno odbijala mecke po fagarasu, licno video pa tako svaka preporuka za jaknu... da ne bude zabune oko velicine, maneken sa fotografija je visok 190 i 85 kila misica, ajd samo da se proda, duzan mi neke pare, plus dosla iz amerike, original! cena skroz ok, kolegama srecna kupovina

ukratko, posle predjenih 120k, nikad i nikako ispod 5.5 pa sve do 9 po zimi, prosek kombinovano 6.5 gen2, gen3 nesto manje, gen1 placala firma, nisam gledao... mozemo i u detalje, al to onda castis tulumbe u bombaj pa tracarimo!

@pedjazz, motor je pre svega izuzetno pouzdan i to je moj izbor zbog velikih kilometraza koje prodjem, a vozim cele godine, i grad i otvoreno, u svim uslovima, sve tri generacije... jos uvek ne nalazim poseban problem u manipulaciji, jeftin za odrzavanje, jak agregat, ali velika potrosnja, miran rad i odlican moment, meko kvacilo, tvrdje vesanje, dobra zastita, grejanje su vremenom resili... najbolji savet, uzmi probaj i tek ces onda imati pravu sliku o svemu

eicma...

sa ovima koje sada koristim, Fobo2, oko 120.000km za zadnje cetiri sezone... uostalom, ko je vozio sa mnom zna da na voznji imam tri fobije, nivo ulja, ptitisak u gumi i gde su dobri kolači