Poslušaću vas

To ti kažem, mada su tu negde svi sa cenama, bar za rally verziju gde je izbor očajan. Za L verziju je skroz druga priča. Dugo sam mozgao i tražio nešto da je dobro i da ne mora da se budži/seče i na kraju sam prelomio za ovo. Jes da nisam jeo dva meseca ali sada sam se bar istripovao da mi je motor zaštićen od kojekakvih stenčuga na planinčugama na koje realno neću ni ići Nešto kao koferi na GS-u...

Dve od nedelje, lagano po nasipu i šumicama oko Pančeva.

Handguards: Acerbis X-factory. Malo treba da se namešta da nosači ne kače vođice sajli. Moji su malo možda previše okrenuti na dole, ali tako mi stoje i poluge kvačila i kočnice, pa je u ravni sa njima. Stavljeni su na aftermarket deblji korman. Nisam uspeo (ali nisam previše ni pokušavao) da ih zakačim na fabrički. Skid plate i kreš barovi: Garda, debela plastika, poljska firma. Prednosti: paše na fabričke plastike baš za rally gde je izbor prilično očajan. Ništa nigde ne kači, samo se skine fabrički skid plate. Ima produženu zaštitu za poluge zadnjeg amortizera. Mane: skupo ko otrov i kreš barovi su toliko mali da ne znam da li ičemu služe realno, al ajd kao. Sve u svemu ja sam zadvoljan prilično. Rack: kineski neki, Aliexpress valjda. Nisam stavljao top case, vezujem torbe i rančeve kojekakve. Verujem da bi izdržao neki manji lagani kofer. To baš ima da se bira po netu. Za pritisak u gumama ja vozim fabrički propisanih 1,5 i na putu i van puta jer me mrzi da pumpam i ispuštam. Mislim da još dovoljno penzionerski vozim da mi pritisak ne pravi neku značajniju razliku. Koliko sam upućen preporučuje se 0,9 - 1,0 za off.

Bravo ljudi!

Dolazim. Ako još neko odavde hoće sa mnom, krenuću od Ikee u 10.20.

Nebojša Petković (@nebojsa_m_petkovic) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 273 likes, 8 comments - nebojsa_m_petkovic on March 13, 2026 Pušten da se brani sa slobode!

Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Create an account or log in to Instagram - Share what you're into with the people who get you. Sutra u 9.30 se okupljam za polazak na pumpi Zmaj ka Šidu, ko može i hoće sa mnom nek izvoli.

Vidimo se!

Generalno, mislim da greši debelo svako ko misli ili je očekivao da će samo šetnjom i vožnjom da dođe do promene vlasti. Ili da će da se na ulicama pojavi x stotina hiljada ljudi i da će kartel da se ukenja i preda. Što se mene tiče to nije niti je ikada bila poenta bilo kog protesta. Poenta je što je recimo u Kragujevcu prošle godine čovek u radničkom kombinezonu prišao jednoj našoj drugarici misleći da je student i samo što se nije rasplakao dok je govorio kako do sad nije ni sanjao da mi imamo ovakvu divnu pametnu i obrazovanu decu. Poenta je da dignemo glavu i da pokažemo da nas ima, a hvala Bogu ima nas. Poenta je podrška. Poenta je održavanje žara. Za to treba par sati vremena i par hiljada dinara za gorivo i troškove par puta mesečno. Pa jbmu koliko puta smo svi mi utukli vremena i proterali para kroz rezervoar u vožnjama bez cilja ili poente. Konkretno, u nedelju mogu da sedim kući, mogu da idem na Kotu da pijem kafu, žvaćem plastičnu kašičicu i gledam rudničke trkače ili mogu da odem do Loznice na par sati da kao slobodan i slobodouman građanin ove jadne zemlje izrazim svoj protest potpuno neosnovanom i sumanutom pritvaranju čoveka bez kojeg i njemu sličnih bismo sad najverovatnije svi svetleli u mraku. Pri svemu tome, upravo su taj Zlatko i sve te ljudine sa Jadra svima nama pokazali kolika je snaga i šta sve može kada obični ljudi ustanu i samo kažu NE. Moje je mišljenje da je za odluku da li ići na ovaj ili bilo koji protest potpuno nebitno da li će biti jedan, pet, deset ili hiljadu motora i da li i koja je nalepnica na tom motoru. Motor je prevozno sredstvo i za nekoga ko voli da se vozi samo olakšica da pomeri dupe i dođe gde treba. Ko je protiv ovakvih stvari treba da to i pokaže, motorom, traktorom, pešice, kako god. Na pola sata, sat, dva, pet, kako god. Došao sam ili u grupi od pet hiljada motora. Ko nije ili ima nešto pametnije da radi i to je ok. Samo mislim da je trenutak da stvari vratimo na suštinu i prestanemo sebi da pričamo bajke o sopstvenoj bitnosti i posebnosti zbog toga što vozimo motore i o nekakvim nadljudskim naporima i energiji koje ulažemo time što izdvojimo par sati da se prošetamo po gradu ili provozamo kojekud. Jedino što treba da bude bitno je da li si protiv ili nisi protiv ovog sranja kojim smo okupirani. Dobro, to i da li voziš motor ili kineza, ali o tom - po tom

Ja se vratih sinoć. Vreme idealno za vožnju, iako malčice friško u povratku noću. 560km ukupno. Ekipa u vožnji vrhunska - od organizatora, preko redara do učesnika, vozili smo svi kao jedan Što se protesta tiče - manje ljudi, što je i normalno, ali energija je tu i mora da se održava, pa kako god. Mislim da je upadanje u letargiju i pasivu najpogubnija varijanta, ali svakom svoje.

U 10 se skupljamo, krecemo oko pola 11.

Kol'ko mož da razvije ova u sredini? Hoće li smeti na auto-put?

Ja sam sav kilav sa leđima pa sam propustio KG ali na ovo ću se potruditi svim silama da dođem. Planiram povratak isti dan, lagano. Temperatura u plusu i suvo vreme po prognozama, kud ćeš više, pogotovo kad je povod kakav jeste. Vidimo se Bože zdravlje