Dobrodosao u sektu

Koju si plastiku koristio za stampanje? Ja bi odstampao jos jedan takav i ubacio u kocionu tecnost na dan-dva da vidim kako reaguje

Ma kupi cf-a, veruj mi….

Ja sam bas sa tricity-a presao na 800MT. Prvi komentar prodavca iz CF-a je bio: “da nije malo jak za pocetnika?” Rekoh cuti i nemoj da me odgovaras. Nisam se pokajao, mada nisam ni klinac pocetnik, ja to vozim na vr’ gasa

Ja sam u fazonu: Dodatci sto se tice bezbednosti mogu samo da pomognu, cak i da mi spase glavu. Dodatci za komfor, koristim kad mi treba, iskljucim kad mi ne treba. Sto bi rekla jedna kineskinja u kineskoj radnji kod mene u kraju “bolje da ima nego da nema” Bonus video, kocenje sa i bez ABS-a

Kod laste je servis, prodaja rezervnih delova i magacin. Tamo se i preuzimaju vozila Mada video sam i pre laste na AP ka nisu sa leve strane stoji velika reklama cfmoto servis, da li je to guevara ili neko drugi to vec ne znam

Opusti malo ruku i nemoj ga muciti sa ispod 3000 obrtaja a kad bas mora onda sa kvacilom. “ride by wire” dosta brze reaguje i osetljiviji je od klasicne sajle, jos pogotovu ako si pre njega vozio motor sa karburatorom, ali brzo se stekne osecaj i udje u fazon

Svako ima svoj ukus i svoje potrebe, isto tako treba poštovati tudj ukus i tudje potrebe. Npr. pisao sam pre par meseci u nekoj temi kako su grejaci potpuno nepotrebna stvar na motoru, prvi put kad je zahladnelo na motoru i kad sam ih upalio pokajao sam se sto sam to napisao. Sve te tehnoloske inovacije su tu da nam olaksaju voznju i da budemo bezbedniji, bar ja tako gledam na njih.

Najcrnje od svega sto sam ja zvao a uspavao se

Jes da nemamo isti motor ali tako je bilo i kod mene, smirilo se malo posle prvog servisa i zamene ulja. Radio sam i kalibraciju gasa kao na snimku, mislim da se i posle toga popravilo, verovatno postoji nesto slicno i za voge

Moglo bi neko kafenisanje da se organizuje u Kg kad prolepsa vreme, valjda ce ovaj moj dobaciti do kragujevca

Motor iz etiopije: crnjak, ali morao sam

Prijatelj i ja odemo do DM-a (prodavnice), poslala ga zena po dasku za peglanje, kupimo je za 6000din, pored odmah DIS (prodavnica) svratimo po sok, kad tamo ista daska drugi dezen 1800din. Oboje smo se slozili da je ova iz DM-a mnogo bolja, lepsa i kvalitetnija.

Ljubitelji japanaca se cesto frljaju sa cenama. Strom 650 jeste 8400€, a koliko kosta centralni stender, kres barovi, nosaci kofera i koferi, maglenke, grejaci rucki, tempomat… sve fabricki. Druga stvar, mene bi bilo sramota da prodajem nov motor u 2024oj sa svim halogenim sijalicama i instrument tablom kao sto je imao yugo devedesetih

Pozdrav i dobro nam dosla i ovde Ako nije tajna, u kojoj si kompaniji? Volim igrice i rado ih igram pa zato pitam