bratislavr
Članovi-
Broj tema i poruka
69 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
bratislavr's Achievements
U prolazu (1/6)
207
Reputacija u zajednici
-
Što se tiče kineza vozio sam CFMOTO 800MT dve ipo godine bez i jedne mane i greške, kupljen i održavan u Tago Moto NS odnos sa njima odličan. Znači za CF samo reči hvale bar je moje iskustvo takvo. E sad prošle godine naslednik stasao da mu se kupi prva 125ica i posle gledanja razmišljanja (cf 125 nije bio na stanju čekao se jako dugo...) kupimo zontesa G-125X motor prelep, potrošač mali ma sve savršeno ali servis se u NS radi u platneru. Pre prvog servisa procuri prednja viljuška (semering) motor tipa 900km. Na prvom servisu zatezanje kao da treba da urade generalku na motoru na kraju kažu uvažiće reklamaciju vozi tako dok ne stignu delovi pozvaćemo vas. Naravno nikada nisu pozvali u međuvremenu procuri i druga viljuška ja u gužvi ne zovem ih i na žalost sin doživi nesreću padne sa motora početkom Novembra. Desna strana izderana kreš barovi odradili svoje par plastikica puklo... Na sajmu se informišem da za delove samo u Autopromet da se obratim gde dovedem u pitanje i viljuške ali bez uspeha u platneru nisu nigde ni zaveli da smo se žalili na viljuške nikada nisu poručili semeringe... U Autoprometu ljudi skroz korektni i shvatam da ja sad ne mogu dokazati da je to bilo pre prvog servisa pre pada i napravimo dogovor poručimo delove i sada čekam. Tako da sumiram moje iskustvo sa Zontes-om ako ga neko kupi neka ga i održava u Autoprometu, ostali servisi što rade za njih tu su samo da urade mali servis i udare pečat.
-
Dobrodošao, nikad nije kasno!
-
Čuj uživali, pročitao u dahu. Sutra posvećujem dan gledanju videa. Pozdrav i svako dobro!
-
@grafigo Bili smo nas 3 motora prošle godine. Zajebancija bila da uđemo dok nije izasao neki lik ko od brega odvaljen počeo da viče na mene što sam zapalio cigaruali smo ubrzo našli zajednički jezik. Pitao nas gde idemo i zašto, rekao sam da smo tu u Jašiju ali idemo samo u Moldaviju na kafu par sati i vraćamo se nazad. Onda mi je objasnio i koji grad je najbliži gde da odemo. U povratku je procedura bila još gora sve su pregledali čak su nam tražili i brojeve šasije da pokažemo. Ova dvojica pokazali odma a ja mu rekao nemam pojma kupio sam ovaj motor pre mesec dana ali stvarno bilo tako pa smo svi zajedno trazili broj šasije. Ali posle nekih 45min. Nas je pustio, kod Rumuna 2 min. Još kada vide motore samo ti pokažu da dođeš preko reda. Gorivo bilo prošle godine okruglo 1€. Mi smo bukvalno bili par sati tako da nemam neko iskustvo u obilasku Moldavije ali smo bili da se zapljunemo.
-
800MT Touring, star 2 godine 7.600km sa koferima i dodatnom opremom... plus Leo Vince 8.200 eur.
-
Ja mog CFa prodao za manje od 24h. A isto sam mislio ko zna kada će se prodati. E sad cena je bila skroz korektna da sam trazio 500€ vise ko zna koliko bi stajao. Svaka roba ima svog kupca.
-
Još ja mislio skupo za bmw menjao sad na servisu zadnje sa radom izašlo 13.500 din.
-
@Sharky - Alex Jel si video probao Lynk & Co 01 ja sam odusevljen a znaš šta vozim. Drugar kupio polovan u Nemackoj 20k eur. 30.000 na satu 2 godine star. Tako da se i ja razmišljam posle narodnog auta da bude kinez, imam dobre utiske od motora pa što da ne.
-
Moj je trošio prosek 5.6l, što se tiče woblinga imao sam ga na većim brzinama 170+ i u nekim turbulentnim momentima (vožnja iza malih kamiončića i to kontam da se dešavalo zbog kofera). A moja iskrena preporuka ti je 800MT u odnosu na 700. Drastična razlika. Drugar je kupio 700MT baš je osakaćena verzija. Ja sam moj vozio dve ipo godine niti jedan problem nisam imao, prodao ga u roku od 12h kada sam ga stavio u oglase. Motor je odličan.
-
Nemaju update objašnjavo mi je čovek u servisu prošle godine. Fokusirani su samo na Explorer.
