Kad ga vidis sledeci put, ako je dan, ima Shark plavu kacigu sa iridijumskim plavim vizirom.

Sad mi je drugar bio, kaze da to nije bio on, da si nesto pomesao.

Razumem te potpuno. Nema iskustva i jos sa cerkom pozadi, stvarno ga ne razumem. Savetovao sam ga da ne vozi rizicno. Uvek sam govorio da kada nekoga vozis spusti loptu brate, samo laganica i smireno, kad si sam vozi kako hoces. ja sam vozio devojcicu 7 razred, nisam presao 60 km/h i nemam zelju da je visae vozim, samo mislim o njoj, ne mogu da se opustim i dam gas malo.

To mu je cerka.

Iskrenk receno, ponovo mi se ide na neki V-STROM skup, ne mislim striktno na Srbiju.

Da na Hondi nalepim na rezervoar ono SUZUKI V’STROM, ko ce da primeti, i da ponesem jedan rezervni deo od Suzukija u koferu, čisto radi malera?

Au kolega, pa ti na tom ZX14R izgledaš kao da si krenuo u poteru koju niko ne može da dobije. Da te sretnem na drumu, stao bih sa strane i sam sebi napisao kaznu, čisto da ti uštedim vreme! Kapiram da ti je 'Performance Sport' zapravo skraćenica za 'Specijalne operacije'.

Iz ovog ugla deluje kao maxi skuter, ali kardan ga odaje.

Jel primate i nas sa dva cilindra viska? Obecavam da cu na parkingu da ugasim dva, da se vasi Stromovi ne osecaju inferiorno.

Kolko sam nasao na netu - ta boja sluzi da umanji skripanje izmedju plocice i klipova kod plocica koje nemaju onaj sjajni perforirani limcic izmedju plocica i klipova. Zato je odlicno namazati sa ovom namenskom pastom koja bas i sluzi u te svrhe, da ne skripi, posebno sad jer je boja uklonjena. Nasao sam i ovo - Brembo ne stavlja taj perforirani limcic jer sprecava da temoeratura sa pregrejanih plocica ode na kociona klesta i tako rashladi plocice da se ne pregreju, a masa klesta je sposobna da primi tu temperaturu bez posledica. Znaci farba je tu da samo spreci skripanje, a to resava i ova namenska mast koja je termootporna i vodootporna. Probao sam da je operem sa alata koji sam umazao sa istom, oprao sa onim ferijem za sudje i vrelom vodom, alat i dalje ostao klizav na dodir.

Verujem da je tako, ali ovde su u pitanju Brembo crvene plocice. Sve 4 plocice na prednjem tocku su ok, sve ok sa tom bojom, ali dve na zadnjem tocku su ostale bez boje, u stvari boja je tu, ali kao prokljucala pa takva se zastaklila, betonirala, jedva sam je osmirglao, lepo poravnao i namazao sa tom termo pastom. Brembo je omanuo sa kvalitetom te boje sto je trebalo da bude termootporna a ocigledni nije.

I ja sam sada kada sam radio kocnice, te crvene plocice u zadnjim klestima, na ravnoj podlozi skinuo tu farbu smirglom i namazao lagano sa odgovarajucom pastom.

Greska

Ne znam tacno, motor sam kupio prosle godine, sad sam skidao klesta i plocice da sve pregledam i premerim, podmazem gde treba. Ta crvena boja na prednjim plocicama je ok, ali zadnje dve plocice su se oljustile. Boja naravno ne moze da udje u klipcice, bar u smislu da udje izmedju klipcica i gumica unutar kocionih klesta gde je kociona tecnost, to ne moze ni u teoriji, ali moze da udje u spoljne otvore na klipcicima koji inace ne sluze nicemu, prazan prostor je uradjen da olaksa klipcice.

Sad ima 2880ml nasuto, prvo sam nasuo 2920 pa je preslo max, bilo puno prozorce, pa sam onda spricem i tankim crevom odvadio 40ml, prvo sam odvadio 20ml i dalje je bilo preko max, onda izvadim jos 20ml i dodjem na ovaj nivo. Znaci tu je sada igranka na 5ml. Sto se viskoziteta tice tu je sve ok 10w40, znaci sve ok jer voznju motociklom zavrsavan na +37 i prelazim na voznju autom.