Meni na jasno pitanje da li u slučaju kvara ili nezgode ja mogu da odaberem šlepanje do prijavljene adrese bez odlaska u servis odgovorio sa jasno da. Nema uslovljavanja ozbiljnošću kvara. Da je to bilo pre ali da sada nema uslovljavanja. Naravno ako me je lagao onda lažem i ja vas. Nisam još koristio njihove usluge (nadam se da i neću) da bi mogao sve to da potvrdim. Imaju tamo i stavku da ako odabereš šlepanje do servisa onda pokrivaju i popravku u vrednosti do 500e pa i hotelski smeštaj do 4 noćenja.

Ja sam se uvek pitao kako prosečan vozač zaključi da je neko ulje kvalitetnije. Razlike u kvalitetu verovatno ima ali se manifestuju nakon hiljada u stvari desetine hiljada km. To što nekom "osećaj" kaže da je bolje ili motor lepše radi i ne mora da znači da je ulje kvalitetnije.

Ja imam Atlas internacionalni + paket i tu bi trebalno biti u slučaju kvara ili nezgode bezuslovno šlepanje na prijavljenu adresu u Srbiji ako to klijent traži. Ima još i drugih stvari ali ovo me posebno zanimalo i agent garantovao da je tako.

Mislio sam da se nikad neće desiti ali ja sam navijao za Hamiltona. Nego još veće čudo...Ferari imao strategiju.

I onda se pitate otkud toliko bajkera na sns skupovima. Želim im da im se niko normalan ne pojavi na njihovom ćaci moto skupu.

Novo ili polovno? Ako želiš novo ima u tom cenovnom opsegu kineza do 500 ccm pa možeš da biraš. Na osnovu tvojih "dimenzija" ti motori sasvim lepo idu i lepo se voze. Ja sam isto negde tvoje visine. Ako ipak ne veruješ kitajcima onda tu već ne mogu deliti savete. Pitanje je šta želiš i koje zapremine i onda tražiš najbolji i moliš se da si dobro odabrao.

30 l obe je baš malo. Nije nemoguće proći i sa njima ali već pri pakovanju ćeš zažaliti što nisu veće i razmišljati kako ih zameniti. Ja bi ti savetovao da razmotriš druge opcije. Ja imam sa Temu bočne torbe gde je svaka 25-32 l . Problem je što sve veće zahteva i nosače. https://share.temu.com/RLqA81Ikn9B

Pa ne znam...trebalo bi konstantno par stotina km. mu "vaditi" dušu da bi se napravilo poređenje koliko više troši a to je nešto što sigurno neću raditi tako da ostaje nepoznanica ali je logično da pod većim opterećenjem a samim tim i većom teperaturom ulja troši više.

Evo ja upravo slikao. Bilo je posle servisa na maksimum tačno na crti a sad posle 3000 pređenih km. ovoliko je potrošio....

Uzeo ja pre nekih mesec dva LS2 garda air. Prilično sam zadovoljan lagana i baš prozračna.

Jednom sam odbio da dam da proba motor i odmah rekao da odustajem od prodaje. Došli momci i kroz priču sam saznao da nikad nije vozio takav motor (Yamaha fz 750) čak ni ništa preko 50ccm. i prilično su delovali neozbiljno. Procenio sam da je rizik prevelik pa je*eš i prodaju ako ja treba da strepim za nečiji život. Zadnji motor što sam prodao prošle godine je isto bilo na granici jer godinama nije vozio ali me na kraju ubedio da mu dam da proba i ubedio me da ipak ima nekog iskustva i čovek za probu poneo svoju kacigu.Depozit nikad nisam tražio ali sam se uvek oslanjao na procenu pa makar i ne prodao.

Dati nekome bez vozačke i bar kacige da proba motor ...

@Satelis znači došao si do istog zaključka kao i ja. Exact 8,44gr ipak najbolje rade.

Pa dobro...rizikovali i nije uspelo mada takav rizik je pre za očekivati od slabijih timova. Kako Piastri kaže "Da je padalo još malo, izgledali bismo kao heroji. Ovako smo ispali idioti.”

Uh ko ovo danas nije gledao ne zna šta je propustio...