Porucio lanac i lancanike, kocione plocice stigle, Planiram sve da zamenim a nisam petljao mnogo oko motora ali kontam ako sam namontirao gomilu liftova znacu i to, jedino sto fali je iskustvo pa rekoh da pitam da li ima nesto na sta obratiti paznju?

Po meni je xmax najlepsi ali previse izvikan, forza mi nekako uliva poverenje

Tacno je, google maps nece da vodi na rutu ako izracuna da stizes kada je taj deo puta zatvoren. Npr: ako kucas da iz Beograda kreces u Rumuniju posle 17-18h preko GP Jasa Tomic, nece da vodi zato sto taj GP radi do 19h i google ima tu informaciju

Labav lanac koji ne udara nigde i ne cuje se u toku voznje je dovoljno zategnut lanac. Sto ga vise zatezete vise ga napinjete pa se on samim tim vise razvlaci tj isteze, pa ga opet zatezete… i tako krece zacarani krug. Na mom 800mt od 0 pa sve do sada 20000km nije zategnut lanac, i lanac i lancanici jos uvek zdravi iako je prva ugradnja neki bas najlosiji DID i bas brazo rdja sto me jako nervira

Kad smo vec kod tih torbica , zna li neko cemu sluzi ona navlaka ili sta je vec sto se dobije uz torbice?

To je sada “IN”

Slazem se Mick, ali opet se zapad pita za novac i oni mogu da zavrnu slavinu kao i 80-ih kad su planirali podelu jugoslavije.

Do podele bosne nece doci u skorije vreme, zapadu je potrebno jedno takvo “bure baruta” u svakom regionu

Od Oravite Do Banje Herculane je dobar put i nije bilo radova krajem juna. Od Herculane do Orsova ne znam, mada tu je vec magistrala i trebalo bi da je ok

TRW su pretpostavljam i dalje ok? Ili mozda EBC?

Jovan rece da ce ga dobiti za test pa javlja, meni se boja tog ES-a opasno svidja (ona crno-plava), samo zbog boje bih menjao moj za njega

Zna li neko da li su fabricke kocione plocice sinter ili polu sinter? (Pretpostavljam da organske nisu sigurno) Treba uskoro da menjam pa se dvoumim sta da uzmem, sa fabrickim koci taman onako kako treba pa bih da dobije tako nesto isto

Bilo je ili TA ili Turda i Kluz, pa smo se odlucili za Turdu i Kluz, ne zbog voznje nego i da obidjemo nesto. A i nismo hteli nesto puno da se lomimo od voznje, vise uzivanje. TF je jedan veliki vasar i kao ok je da se vozi ali nije neki specijalan utisak ostavilo na mene. A i asfalt od tunela tj spustanje ka jugu je bas katastrofa Mnogo vise mi se svideo put TarguJiu-Herkulana-Bela Crkva TA je kao blize pa cemo i do nje nekom prilikom. Sto se tice puta od Herkulane do TarguJiu-a vecim delom je nov asfalt a tamo gde je stari u jako dobrom stanju je. Nema guzve na putu osim kod same Herkulane i moze lepo da se vozi i uziva.

Nas šestoro sa 4 motora skrpismo nekako 4 slobodna dana, od prvobitne ideje da se ide na Durmitor odosmo do Rumunije. Evo i videa kako je to izgledalo ukratko iz mog ugla.

Odacu vam jednu malu tajnu: Sve firme u Srbiji se plase recenice: “Kontaktiracu novine i televiziju” Zvuci kao ucena ali posle te recenice 99% njih menja pricu u korist kupca/korisnika

@Rider000 kupi lancanik sa gumom i kad budes stavljao sigurnosnu podlosku taman zameni da ti ne zveci

Da. Samo stavi neki lepak ili lak za nokte na navoje srafova, kratki su navoji pa hoce da ispadne sraf

Stavi prosirenje copave, kao da su namerno ostavili kracu za deljinu prosirenja, sa njime je taman

Predjoh ja 1500km po rumuniji, na nagovor drugara stavih i bocne kofere, rekoh aj malo da glumim GS-ovce, odlicni su. Kada je stigao motor pre 3 godine skinuo sam ih i sada prvi put stavio i pun pogodak.

Pozitivni, gostoljubivi, tacni…. Sve pohvale od mene

A sto se tice rada samog agregata da li se promenilo nesto?

Ja se lomim da narucim cevku umesto katalizatora a auspuh tj lonac da ostavim fabricki. Katalizator nema senzor i sa obe strane ima selne (nije varen) pa se lako skida Da malo prodise motor.

Agregat melje pa melje tako da i da hocemo da cujemo necemo cuti

@bily kako se cuje prednji lancanik bez gume? Cini mi se da fabricki ima gumu @Lesa Arso ne ctas uputstvo, lepo pise da se sipa do te sipke Ja sam mahinalno u pocetku nabijao pistolj u rezervoar pa mi kad krenem sa pumpe pokazivao da je prazan, nabijao sam plovak dole, pa od truckanja se odglavi.

Svi preporucuju DID VX3, mislim da je ok. Ima i neki did zx ili tako sa nekim Z u oznaci on je jos bolji i pravljen je za sportske motore Planiram i ja da menjam uskoro, samo da se nakanim da odem do motobike-a a i da izbrojim karike, negde pise da ih ima 120 a negde 122