@Rider000 kupi lancanik sa gumom i kad budes stavljao sigurnosnu podlosku taman zameni da ti ne zveci

Da. Samo stavi neki lepak ili lak za nokte na navoje srafova, kratki su navoji pa hoce da ispadne sraf

Stavi prosirenje copave, kao da su namerno ostavili kracu za deljinu prosirenja, sa njime je taman

Predjoh ja 1500km po rumuniji, na nagovor drugara stavih i bocne kofere, rekoh aj malo da glumim GS-ovce, odlicni su. Kada je stigao motor pre 3 godine skinuo sam ih i sada prvi put stavio i pun pogodak.

Pozitivni, gostoljubivi, tacni…. Sve pohvale od mene

A sto se tice rada samog agregata da li se promenilo nesto?

Ja se lomim da narucim cevku umesto katalizatora a auspuh tj lonac da ostavim fabricki. Katalizator nema senzor i sa obe strane ima selne (nije varen) pa se lako skida Da malo prodise motor.

Agregat melje pa melje tako da i da hocemo da cujemo necemo cuti

@bily kako se cuje prednji lancanik bez gume? Cini mi se da fabricki ima gumu @Lesa Arso ne ctas uputstvo, lepo pise da se sipa do te sipke Ja sam mahinalno u pocetku nabijao pistolj u rezervoar pa mi kad krenem sa pumpe pokazivao da je prazan, nabijao sam plovak dole, pa od truckanja se odglavi.

Svi preporucuju DID VX3, mislim da je ok. Ima i neki did zx ili tako sa nekim Z u oznaci on je jos bolji i pravljen je za sportske motore Planiram i ja da menjam uskoro, samo da se nakanim da odem do motobike-a a i da izbrojim karike, negde pise da ih ima 120 a negde 122

Lanac je 520 sto je ja mislim ok za ovu snagu, mozda su mogli 525 da stave ali ok. Problem je sto je fabricki neki najlosiji DID, mada evo kod mene vrti vec 18000km bez ijednog zatezanja, deluje labavo ali ne kaci nigde i ne cuje se. Sto se vizira tice do pre mesec dana sam vozio sa fabrickim i navikao se, nije mi smetalo ali me drug nagovori da uzmem veci. Kupio na aliju 10cm vislji i 6cm siri, lepo mu stoji, vizir je odlican i lepo stiti, sad je problem sto ne duva pa je vrucina dok vozim. Za tempomat se slazem, na auto putu ga jedino koristim a uvek vozim malo brze od 130 Sto se baterije za telefon tice uzmi neku tank torbicu, telefon u nju i kabal provuci do punjaca i nema problema. Oni usb punjaci na motoru bas imaju snage i brzo pune telefon U burnoutu sam uzeo sw motech micro tank torbi i prsten za nas motor, jeste malo skuplje ali mislim da su mi to najbolje ulozene pare za neku dodatnu opremu, bas sluzi i bas je koristim

Juce dosao iz Rumunije, tamo se bas vozi CF i ima dosta salona. Inace bio sa nekim japancima

Mislim da je bio opoziv za CST gume a za maxxis nije. Nema veze, uzeh metzeler tourance next 2, to sam uspeo da iskopam da neko ima na stanju. Htedoh Bridgestone a41 ili T32/33 ali nema ih niko na stanju a sutra se ide za rumuniju

Kada smo kod guma, zamenih i ja juce na svom Touring-u fabricke Maxxis posle 17000km Hvalio sam ih i stvarno su se super ponasale po asfaltu, nijednom me nisu dovele u neku neprijatnu situaciju, nisu se cak ni potrosile nesto preterano, ali je izletelo nekoliko cvoruga na prednjoj i gomila ispucalih zica sa svih strana. Nije bilo udarca, rupe, ivicnjaka. Na drugoj slici se vide zice kako vire, i tako skoro sa svih strana. zasto se to desilo pojma nemam, kao da je neka fabricka greska. Zadnja je bila ok ali sam preventivno i nju zamenio.

Kompromis i podnosenje neke zrtve je kljuc svega. Hoces da uzivas na motoru? Bice vruce u jakni i ispod kacige. Ili se pomiris sa time a ako ne mozes onda sednes u auto i upalis klimu ili ne izlazis uopste.

Mnogi ljudi i ne znaju cemu oprema sluzi. Koliko puta sam samo cio “sta ce ti jakna i rukavice toplo je napolju?” Kaciga se nosi da ti policija ne pise kaznu.

Pojavio mi se balon na prednjoj gumi, a sledece nedelje planiran put do Rumunije, nemam vremena da porucujem preko neta nego ko sta ima na stanju. Za sada sam samo ovo nasao moze li neka preporuka sta uzeti? Gledam bridgestone battlax t32 ili t33 ali nisam nasao da ima neko na stanju.

1000-800=200

Krajem meseca planiram sa drustvom na kracu turu u Rumuniju. Vidim po netu da tamo postoje neka pravila za dronove u odnosu na Srbiju Imam Dji mini 4k (249 gr) i nikakve licence i dozvole, da li smem da ga pustam u nenaseljenim oblastima i kakva su vasa iskustva.

Danas odem do samousluzne perionice da operem motor, krpom ga prebrisem i stavim krpu na nosac bocnog kofera da se malo prosuši dok ja popusim jednu, vec sam dve izgubio zato sto zaboravim da ih uzmem i krenem a one spadnu. Danas kazem sebi ovu neces zaboraviti Naravno zaboravim je, krenem i posle 100metara na raskrsnici skrecem desno i odjednom zablokira zadnji tocak, zamalo ne izgiboh. pomerim se malo na parking, kad ono upala krpa u kociona kljesta, je*ala me krpa. Zaglavila kao blesava a ja od alata nemam nista kod sebe. Dosao drug doneo nesto sitnog alata, uspeo nekako da izvadim plocice i jedva je izvukosmo, srecom nista nije iskrivljeno i sjebano. Ima li neko ideju kako se skidaju zadnja kociona kljesta i da li prvo mora tocak da se skine?

Krenes na ovakav put i onda krene da ti spada lanac? Da li je moguce da se toliko istegne? Pa koliko treba lancanici da se potrose da lanac spadne? Mnogo je tu faktora uticalo na sve probleme. Prva stvar koja mi pada na pamet kao lajiku je da zadnji tocak nije bio dobro nacentriran tj nije bio u osi

Obozavam ovakve price…. dobar prijatelj vozi hondu nc750, kupio je novu pre 3 godine isto kada i ja svoj 800mt. Oboje smo presli oko 20k km, s tim sto je njegova honda u fazi raspada. Neka osovina u menjacu mu se iskrivila, menjao lamele, menjao lanac, lezajeve tocka… i opet ceo motor izgleda kao za otpad i tandrce sve. Glavna stvar je sto ja znam kako se on ophodi prema tom motoru tj kako odrzava, vozi i sve ostalo i naravno da nisam nigde pisao kako je honda sranje. Druga stvar, poredjenje starih motora tj vozila i novih nema nikakvog smisla, nekada su se proizvodjaci takmicili ko ce da napravi kvalitetnije sada se takmice ko ce da napravi jeftinije. Ta stara tenera ce nadziveti i ovu sto je trenutno u salonu. I opet da se vratimo na cenu. 700MT nov kosta 6000€, ne ocekujte da ce tr za te pare dobiti novi GS od 25 000€

Na 143. strani ima uputstvo ako nesto znaci Cf 800MT.pdf

Meni su stelovali u Bruderu ali ti se ne isplati da dolazis u Bg samo zbog toga. Voleo bih ako se neko razume malo bolje u to da detaljno obijasni.

Danas od Borce do NBG-a i nazad preko pupina tacno 6 situacija gde su hteli da me ubiju, ne provlacim se, ne ludujem…. Ali dzaba sve. Od sutra lomim retrovizore i jos uvek smisljam da li da ponesem neku motku, lanac ili slicno. Narod je skroz otisao u k…. I ako policija ne moze da resi situaciju u saobracaju ja moram da se branim