Ovako

Sa mojim 800mt-om sam presao 14400km. Lanac ima dva linka koji idu malo teze ali sam za to ja kriv, prao sam ga u perionici puskom i to iz blizine pa je verovatno voda pod pritisko usla pored o ringa. Od 0 km pa do sada lanac nije nijedno dotegnut. Ne kaci nigde i ne cuje se Lancanici kao novi. Na sajtu DID-a kada vam izlista sve lance koje prodaju na kraju stoji lanac koji nema u prodaji i pise da je to lanac za fabrike za prvu ugradnju, to je taj najlosiji i najjeftiniji did koji ugradjuju danas na skoro sve motore. Neka je samo 10€ jeftiniji od nekog standardnog izracunajte koliko fabrika ustedi na svim motorima koji izadju iz fabrike. Dva prijatelja koji voze hondu nc7500 su menjali lanac na 12-14000km, NC je slabiji motor pa eto isto ode lanac. Treci prijatelj vozi stroma 650, lanac mu je dosta duze trajao (sigurno preko 22000km) ali isto tako je i deblji od naseg (525) a i znam kako ga on odrzava, pranje i podmazivanje na 400-500 a kada ga opere lanac bude cistiji nego kad je bio nov. Za takvo odrzavanje nemam zivaca i vremena,

Gde ces bolji od ovoga

Kada sam kupovao explore se tek pojavio i bio je samo beli, nije mi se svideo, vec me je touring sa kombinacijom boja kupio, kao da ga je pikaso crtao. Bilo je razmisljanja posle da li sam trebao explore zbog opreme ali sam se tesio time sto mi se ekran na touringu mnogo vise svidja, mislim na raspored svega, font i sve u vezi toga…. A onda sam posle godinu dana video crni explore

Svi kinezi se opametili samo Peda zadrzala svoj prepoznatljiv kvalitet

Ako ti razlika u ceni izmedju sporta i explorera igra ulogu onda nemoj ni cekati es verziju. Citam malo po netu i grupama, sport verzija ima dodatni senzor na katalizatoru koji ume da zeza, doduse to je bilo na onim starim sport verzijama sa livenim felnama. Sve u svemu isprsi se i kupi explore To sto ima sve od opreme i sto tesis sebe da ti nece trebati jako brzo ces shvatiti da je bas dobro sto imas to sve a par kilovata razlike je ja mislim samo na papiru, i dalje je to isti agregat

Strani placenik ubacen sa zapada dosao u Srbiju da pljuje po kinezima, hoce da nam srusi drzavu

Taj deo zrenjaninskog puta jako opasan, nema puno krivina, svi voze kao na auto-putu, cesto ima blata i zemlje, neosvetljeni traktori, onih sto preticu iako im vozilo ide u susret….

Izgleda da jos uvek obradjuju njegove podatke i stavljaju na sajt pa malo kasne

Ne treba ti krpa, navuci termo buzir ili neku lepu mekanu gumu na ova tri prsta sto hvataju filter ima da drzi kao zalepljen

Najavili su da ce preko eUprave moci da se vide svi saobracajni prekrsaji, kazne, zabrane, poeni… Navodno od juce radi ali kod mene pise da je u najavi. PS morate biti ulogovani preko elektronskog potpisa ili mobilne aplikacije constent ili kako se vec zove

Nisam neki fan lanca, vise bih voleo da imam kajis. Sto se kardana tice, za mene je to jos jedna posuda sa uljem koja moze da curi. Ne volim tj alergican sam na bilo kakva curenja ili slinavljenja iz vozila (i motora i auta),.

Kako radi u leru, mislim po zvuku. Deluje mi kao da cajger za obrtaje nije tacan, da radi na 300 obrtaja kao sto pokazuje ne bi ni radio

Zato i nemas motor

Jovane cim ga ugrabis javljaj utiske i mene bas zanima

Imas firme koje rade lasersko secenje metala i imaju prese, mogu da ti naprave i dimenziju koja ti odgovara a i od inoxa bi mozda bila dobra ideja da ne rdja

Treca i mozda najbolja opcija su rukavice sa grejacima

@živke imam fabricke grejace, bolje je sa njima nego bez njih ali ne ocekij da ces zagrejati prste bog zna sta. Dlanove lepo greje ali vrhovi prstiju ti nisu na ruckama pa se samim tim ni ne greju i opet smrzavaju. Ako rukavice produvavaju i gornja strana sale ce ti se smrznuti. Nisam vozio sa ovim navlakama ali mi deluju kao skroz ok resenje, jos ako imas i njih i grejace onda nema zime

Sto vise gledam ta krilca sve mi se vise svidjaju, a cak ni ne volim R motore, ali volim da ih vidim. Jedno je sigurno, CF ulaze mnogo u brend, reklamu i sve ostalo, svaki sajam u Milanu docekuju spremni i prave “bum”. Mogao bih slobodno da kazem da su poceli da postavljaju neke standarde a to mogu samo veliki brendovi. Samo neka nastave ovako i da im ne udari slava u glavu pa da pocnu da zakidaju na kvalitetu i da dizu cene

To je explore sa elektronskim ogibljenjem. Touring se vise ne proizvodi. Sport ima u guevari da se kupi koliko sam video ali ne znam da li se proizvodi jos

Novi CF 800MT ES, vec se polako radja ideja da prodam moj touring. Svidja mi se boja novog a i elektronsko ogibljenje

Koliko sam skontao menjaju se plastike, viziri i neke gluposti sve primarno ostaje isto

Chewie.Ridez (@chewie.ridez) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM Experience the thrill of riding with friends on an exciting motorcycle group ride. This video captures the joy and excitement of hitting...

Evo ga ES, lepa kombinacija boja, definitivno moj sledeci motor CFMOTO Motorcycles Benelux (@cfmoto_beneluxmoto) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 637 likes, 3 comments - cfmoto_beneluxmoto on November 4, 2025: "This is the new CFMOTO 800MT-ES...