Juce napravih sranje ali nije opasno. Dodjem kuci motorom, uparkiram u dvoriste, ugasim ga na kill switch, neka zurba, treba zenu i dete da vozim kolima. Zavrsio sve i kasno popodne rekoh da uhvatim jos malo sunca i provozam se negde motorom na kafu, vidim kljuc ostao u bravi motora i to na kontaktu, ugasim upalim, nista, mrtav. Ode akumulator. Prikacim punjac iz lidla, pokazuje 8,6V, ostavio ga nekih 40-45min on podigao na 9,5V. Upalim ga na kablove preko auta, provozao malo, povratio se i stabilizovao akumulator. Danas pali normalno i pokazuje ok napon. Za akumulator star 3+ godina nije lose.

Preduzetnik sam i radim sam za sada, imam oko 40 liftova u redovnom mesecnom servisu. Tih 40 liftova je od 30 razlicitih proizvodjaca/fabrika. Prosle godine sam planirao da dam 15000€ ucesce za novi auto, ali sam odlucio da ce stari izdrzati jos i ulozio sam tih 15000 u rezervne delove, i da dopunim magacin, iz iskustva vec znam sta se kvari i crkava. Kolega i prijatelj isto ima svoju firmu za liftove i isto ima dobre zalihe delova, gledamo da ne kupujemo iste rezervne delove nego se “dobacujemo” kako kome sta zatreba. I onda mi VELIKI zastupnik JEDNOG velikog brenda kaze da nema deo na stanju i da se ceka par meseci Pa ja kada bi rekao da lift nece raditi par meseci dok ne dodje deo obesili bi me o onaj neispravni sat na trgu republike (iako postoje stepenice a i zdravije su)

Prosla su ta vremena kada su servisi imali pune magacine rezervnih i potrosnih delova. Niko vise nece da zarobljava pare..

Ima tema cfmoto 800mt pa moze ovo da se spoji

Ako znas neku slobodnu damu sa istim zahtevima ti javi

Ja da sam iz Subotice mozda bi otisao do Segedina ili negde tu preko granice i trazio neku moto radnju, verovatno je jeftinije nego kod nas. Mozda i gresim, samo glasno razmisljam

verujem da ce i kolegi koji je imao udes ako ovo bude citao malo ulepsati dan umesto da ga oplakujemo ili pametujemo sta bi bilo kad bi bilo

Ja bas htedoh da napisem da je neki dzek ili kontakt los

Treca godina kako me iritira ova fabricki mali centralni kofer, dobar je i kvalitetan ali je bas mali, mislim da sam negde procitao da je 38L. Kupih pre neki dan X-Land 55L malo preko 19000din, za alat i da ga akam je odlican. Danas namontirao i izgleda super na motoru, jedino sto njegova ploca sa milion rupa i sliceva mora da se dodatno izbusi, ne odgovara nijedna. Tj dve rupe sam izbusio a dva slica prosirio.

Nova cena 9100€

Prvi zraci sunca, prvi lepsi dani i krenulo gasiranje po ralja ringu. Svi smo zeljni voznje posle zime ali polako ljudi, asfalt je jos hladan, ima puno rizle i svacega po putu od zime. Malkice se i izgubio osecaj…

Ne potcenjujte niciji rad, ako je majstor dobar svaka cena je mala. Druga stvar, ne placate vi sto je majstor odvrnuo i zavrnuo sraf i sipao malo ulja, placa se znanje. Ko zna sam da zameni ulje nece placati majstora. Ko zna sve zakone nece placati advokata. Ko zna sam da se levi nece placati lekara. Ko zna sam da popravi lift ( a ne zna niko) zvacete mene, a ja volim svoj posao bas zbog ovoga u zagradi

Jel bese za A kategoriju moze tek sa 24 da se polaze?

Lowland Zrenjanin A ako kupis motor ne mora sediste da radis

Probah danas ovo i definitivno sada imam noviji displej gde su ovo ispravili, poziv se i dalje pojavi gde je i bio a stepen prenosa (brzina) se prebaci gore tako da stoje obe informacije

Moraces da dodjes, nema druge

To je to, nije bas potpuno isto kao moje ali je slicno, sta ti nije jasno?

Cf pravi ove agregate za KTM tako da je logicno da su isti.

Zato postoji garancija od 5 godina

Pojma nisam imao, bas cu da proverim, retko vozim po mraku i neosvetljenom putu pa nemam pojma da li se maglenke pale osim ako ih ja ne upalim @Marko86nf taj lik je nas Jovan i ima i tema o tom dugorocnom testu explorera Jednu stvar nisam probao na novom displeju da li su slucajno promenili a pisao sam i kinezima o tom problemu. Kada je telefon preko blututa povezan sa motorom a uvek se poveze kada upalim motor, kad me neko pozove, poziv se pokaze bas preko indikatora u kojoj sam brzini i stoji tu dokle god ne prekinem poziv. Na otvorenom putu nije problem ali me nervira kada sam po gradu gde je kreni stani i saltaj svaki cas.

Ta verzija hardvera 00.09 deluje kao neka beta verzija, mozda i gresim. OTA i dalje pokazuje da imam poslednju verziju softvera, izgleda da ovaj softver displeja uopste nije radni softver motora nego samo displeja. Automatska svetla nema, to smo vec pricali, po EU standardima kratka su uvek upaljena a kornering svetla nigde nisam ni video da pise da ima, ako ima to je onda explore

@VOKS081 na starom ekranu je bilo ovako hardver je 00.09 i mislim da na tim ekranima ima problem sa odlepljivanjem Novi displej je ovakav: tu je kao sto vidis hardver 1.00.00 Ali je softver nizi, e sad da li se razlikuju softveri pa je zato nizi to vec nemam pojma Sto se lepljenja tice i ja sam o tome razmisljao, ako servis ne resi problem da skinem displej i odnesem ga kod nekog boljeg servisera za mobilne. Ako to slucajno budes radio obavezno skini kleme sa akumulatora prvo i ne vracaj oh dok ne vratis displej

Treba bar tortu za rodjendan da mi posalju Pozdrav svima, ja sam Aleksandar i ja sam zavisnik na aliju