Zato i nemas motor

Jovane cim ga ugrabis javljaj utiske i mene bas zanima

Imas firme koje rade lasersko secenje metala i imaju prese, mogu da ti naprave i dimenziju koja ti odgovara a i od inoxa bi mozda bila dobra ideja da ne rdja

Treca i mozda najbolja opcija su rukavice sa grejacima

@živke imam fabricke grejace, bolje je sa njima nego bez njih ali ne ocekij da ces zagrejati prste bog zna sta. Dlanove lepo greje ali vrhovi prstiju ti nisu na ruckama pa se samim tim ni ne greju i opet smrzavaju. Ako rukavice produvavaju i gornja strana sale ce ti se smrznuti. Nisam vozio sa ovim navlakama ali mi deluju kao skroz ok resenje, jos ako imas i njih i grejace onda nema zime

Sto vise gledam ta krilca sve mi se vise svidjaju, a cak ni ne volim R motore, ali volim da ih vidim. Jedno je sigurno, CF ulaze mnogo u brend, reklamu i sve ostalo, svaki sajam u Milanu docekuju spremni i prave “bum”. Mogao bih slobodno da kazem da su poceli da postavljaju neke standarde a to mogu samo veliki brendovi. Samo neka nastave ovako i da im ne udari slava u glavu pa da pocnu da zakidaju na kvalitetu i da dizu cene

To je explore sa elektronskim ogibljenjem. Touring se vise ne proizvodi. Sport ima u guevari da se kupi koliko sam video ali ne znam da li se proizvodi jos

Novi CF 800MT ES, vec se polako radja ideja da prodam moj touring. Svidja mi se boja novog a i elektronsko ogibljenje

Koliko sam skontao menjaju se plastike, viziri i neke gluposti sve primarno ostaje isto

Chewie.Ridez (@chewie.ridez) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM Experience the thrill of riding with friends on an exciting motorcycle group ride. This video captures the joy and excitement of hitting...

Evo ga ES, lepa kombinacija boja, definitivno moj sledeci motor CFMOTO Motorcycles Benelux (@cfmoto_beneluxmoto) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 637 likes, 3 comments - cfmoto_beneluxmoto on November 4, 2025: "This is the new CFMOTO 800MT-ES...

Kad ga “ubiju” euro norme nece imati ni krila ni akrapovica ni 200 konja

CF predstavio 1000MTX, 199kg bez tecnosti….

Javi kakve su pljeskavice da znam da li da dolazim

Prednost Nikena: Zamislite peglate motor po krivinama i potpuno ste sigurni u prednji tocak da nece proklizati.

Juce bas videh jedan u gradu na NBGU, ludacki bolesno izgleda (u pozitivnom smislu)

Onaj ko je resio da dodje u NS ovo mu je samo jos jedan vise razlog da dodje, a i izazov, a nasi ljudi vole izazove.

@Vandrokaš, ova tema je otvorena 1.10.2025. Nedugo zatim je dogovern tajming i mesto polaska. Prekljuce 25.10.2025. vi (beli zecevi) i BUS objavljujete svoje vreme i mesto gde se vreme polaska razlikuje i to bez ikakvog dogovora sa nama na BJB-u. Na kraju neko dodje ovde i kaze nemojte da se odvajate

Vicem sebi cuti Aleksandre i ne palamudi, ali posle jucerasnje objave BUSa ne mogu da cutim. Glavna oruzija ovih sa vlasti su razdor, podela, manipulacije i medijska propaganda. Sada se vratite i procitajte opet objavu BUS-a Izmanipulisace tako sto ce ih se kao po obicaju skupiti 20-30, sacekace nas 500-1000 koji krecemo kasnije, povesce celu kolonu, busace se kako su oni veliki organizatori. Njihov plan puta, prolaska i parkinga u NS i ukupno celog plana ne znam niti je transparentan. Uradili su to 15.3. U Bg-u i zajebali me ali ovaj put nece. Bicu u NS 1.11. Ali na zalost ne motorom, neko ce reci “cuti” bitna je komemoracija i studenti. Jeste to bitno i na prvom mestu ali necu da cutim, cutimo 40 godina kojekakvima pa takve imamo na celu drzave, opstina, firmi, organizacija…. Zar jedan od ciljeva studentskih protesta nije da ne cutimo vise? Hvale se busovci na sva zvona kako pomazu studentima, super je to ali ne pomaze se da bi se hvalio posle po drustvenim mrezama, televiziji i verovatno jos nekih visih ciljeva. BJB je mnogo vise pomogao mnogim ljudima za ovih par godina koliko sam na forumu i to bez hvalisanja posle toga nego uglavnom sa komemtarima “sad mi je puno srce i to je to, idemo dalje”, nema foto, video, intervju, ja veliki, vidi kolike su mi mosnice i slicno….

BUS ne postoji 12 meseci ideja “bajkeri uz studente” je potekla sa ovog foruma, potoji i tema kao dokaz

Yamaha je imala odlicnu ideju sa nikenom, steta sto se to nije “primilo” i nije zazivelo

Ne zaboravi odmah da uzmes centralni stender

Pre pola meseca oterao moj motor na servis i ima 2 sata slobodno pa zagledao i uporedjivao mtx, novi 700mt… sa mojim 800mt MTX je napravljen za ono za sta je namenjen, cross, off, blato…. Oni rezervoari vise sa strane kao 00 kod nekog dede od 100 godina (meni licno jako ruzno) ali je zato teziste nize i ne oseca se tezina motora. Hladnjak veci i ima dva ventilatora sto odlicno zbog prljavstine i spore voznje, vizir i prednji deo uspravljen, znaci aerodinamika 0 ali i sta ce mu. Sve u svemu kinezi pogodili sustinu, kvalitetan, praktican i skroz pravljen za off i za avanturu i padanje po offu, nema taj “final touch” kao 800mt ali opet kazem ne treba mu nije pravljen da bude lep nego praktican. Ko planira ovaj motor za voznju po asfaltu bolje gledajte obican Mt a i obrnuto. Sto se novog 700MT-a tice… “kineska” verzija 800mt-a, ali je 800mt i 50% skuplji od njega tako da za te pare je super.

Imao sam tricity300 i originalnu kecelju, nema bolje stvari za motor, imao sam isti trip kao ti ali sam se odmah navikao, skidao je tek u junu. Sto se pontisa tice uzeo sam te za kolena, kratki su i duva po cevanici i ulazi u patike hladno. Kupio sam one malo duze sto padaju preko patike i idu gore do iznad kolena, te su za svaku pohvalu. Drug koristi one najduze sto stite cele noge i jaja i kaze da je odlicno, to mi je vec malo glomazno za pakovanje i navlacenje svaki put

@VOKS081 evo zastite za zadnji amortizer. Na aliju ima sveeee I just found this on AliExpress: US $21.03 | For CFMOTO CF MOTO 800MT MT800 MT 800 MT Rear Shock Heat Shield Anti-scalding Guard Exhaust Pipe Protection Cover Accessories https://a.aliexpress.com/_EG40Gze