Evo sažetka problema i rešenja, za sve one koji budu imali isti problem.
Očistio sam kontakte, senzor lera (neutral switch) i delove ispod njega sprejom za čišćenje kočnica i čistom pamučnom krpicom, i sada sve radi kako treba. Kada se spusti ,,ćopava" u leru, lampica za ler svetli a motor se ne gasi kao kad je u brzini. Test kontinuiteta je bio koristan.
Opservacije i saveti sa strane:
1. Treba odšrafiti senzor ćopave da bi se mogao odšrafiti senzor lera, iako ne piše u servisnom uputstvu.
2. Kod mene je donji, bolno nepristupačni šraf od dva šrafa koji drže kućište senzora lera bio krajnje zapečen. Pojeo sam mu lozu i onda ga brusio sa strana, stezao svačim ne bih li ga odvrnuo, ali uzalud. Ništa mu ne prilazi lepo. Ipak, problem je rešen time što sam odozgo, između čepa na kojem piše ,,don't open" i kućišta senzora provukao dleto i njime na dole, u smeru odvrtanja, udarao nežno čekićem dok konačno nije popustio. Nigde drugde se ne može provući ništa čime bi mu se prišlo.
Kao rešenje za naredni put sam umesto ravnoglavog sočivastog šrafa sa krstastom lozom stavio prohromske imbus šrafove. (Dodaću sliku kao ilustraciju uskoro)
3. U pokušaju da odozdo priđem gorepomenutom šrafu, otkrio sam da se limeni pokrov izduvne grane s' leve strane motora ne može jednostavno skinuti jer srednji od njegovih triju šrafova nema gde da izađe od šipke rama iznad.
4. Kada sam izvadio senzor lera, unutra je delovalo kao da je puno crnog ulja, no to je samo zaliveno crnom epoksidnom smolom.
5. Prodavac od kojeg sam poručio senzor lera mi je onda javio da je taj senzor zapravo duplo skuplji od prvo rečene cene, te sam na sreću otkazao porudžbinu.
Možda bi administrator mogao temu preimenovati u ,,Problem sa senzorom lera (neutral switch) - Honda CB Seven Fifty" da bi je neko s istim problemom lakše locirao.