Lokacija je izuzetno nezgodna, ko zna gde će biti obod a tj. koliko masovan skup će biti. Videli smo onog 15. marta kako to ume da bude nezgodno a pojaviti se i blejati na tri kilometra od centra dešavanja baš i nema smisla. Ja sam onomad došao i stao na obod, u roku od dva sata se masa utrostručila, jedva sam izašao na kraju kao i mnogi drugi.

Ljudi napravili feštu, šteta onog kotlića. Stvarno svaka čast na dočeku! A propo teme, Subotica

Zvanična za almanah

Pireli je u F1 pokazao da može da napravi "neuništivu" gumu a ozbiljno su pristupili moto GP programu

Ujutru jebeno, sve od zimske opreme valja navući

Možda smo i ćaskali na semaforima, sa nekoliko novih vlasnika u poslednjih par meseci jesam, možda si ti jedan od njih. Za ostalo ja sam uvek za

Dobrodošao!

Ali tako očigledne greške koje svi vidimo oni uporno prave iz vikenda u vikend, neobjašnjivo stvarno

Rizik kao i svaki drugi, niko nikog ne bije po ušima da vozi na 1.6 umesto 1.8

Settings/ connections/ data usage/ allowed networks for apps Na Samsungu ovde, za ostalo ne znam

Čuj previše?! Bezbednosni sistemi ne služe da ih koristiš po želji već da spreče gubitak kontrole vozila u nepredviđenim situacijama i kao takvi nikad nisu nepoželjni, šta više, veoma su poželjni makar nikada ne zatrebali, posebno na vozilima poput motocikala gde male greške i nepredviđeni incidenti mogu skupo da koštaju.

Znači ćorak jbg

Ja se samo nadam da će ovo pravilo da isčezne ulaskom Pireli- ja jer je najblaže rečeno sramotno

Alo zanemariš timskog kolegu, atmosferu u timu, milione, mehaničare, 2.5 sata do kvalifikacija, racio, razum i sve ostalo- ampionska vožnja nego komentatori jedu govna jer navijaju za Ferštapena Poslednji krug na stazi gde se ne pretiče, nebitnog sprinta, na spaljenim zelenim gumama, u borbi za 5. ili koje mesto??? Šta je uradio stvarno?

Nije bilo mesta za 4 motocikla u prvoj krivini, to niko od njih nije mogao da očekuje. Kranki objasnio redosled događaja koji je doveo do incidenta, nikave zle namere ničije, splet okolnosti koji se definiciji naziva trkačkim incidentom. Ono potom sa Martinom je bilo očigledno da je pritisak u gumi problem, delovalo mi je da je i njega iznenadilo pa je malo naivno izveo propuštanje i izgubio mnogo vremena po što je dovelo do preteranog forsiranja i gubitka pozicija i svega ostalog. Markez je uradio ono što inače radi, iskoristio priliku koju su mu dali, doktorski.