Već više puta sam pisao - bez obzira kako su naštelovani prosto nije tačno da ne smetaju nikome, i to je dokazano, ali stvarno me mrzi da opet mlatim praznu slamu.

Zašto bi neko blicao kad vidi da je led u pitanju? Znam da je u 99% slučajeva kratko svetlo, i smeta mi, ali znam da nema smisla. Jedino mogu da dobijem odgovor u vidu dugog led svetla.

Da nije slučajno Zoran @duh koji hoda ?

A jbg, Orban otišao, pa nije više sve baš jednostavno (Otkud znam)

I sad će ovaj da plati neku kaznu umesto da ide u zatvor, i oduzimanje dozvole će kao da ga spreči da vozi... https://www.instagram.com/p/DYeeGGTtyEb/?igsh=MWczOWV3NHhrb2V0bA==

Jbt, ovi više ne znaju ni da broje.

Sve džaba dok se ne vrate saobraćajci sa blokčetom na ulice koji će da REAGUJU, a ne samo da sprovode naređenje.

Nisam od prošle godine proveravao, ali sa Teslom je bilo jednostavno - prvo voze u servis, ako može da se popravi za manje od 600e, popravlja se, oni plaćaju, korisniku i putnicima plaćaju hotel dok se čeka, ili nastavak putovanja. Ako je preko 600, korisnik bira da li će da doplati razliku, ili ide šlep za Srbiju, bez ograničenja troškova. Ono čega se stvarno ne sećam je da li je uopšte bilo navedeno vreme garantovanog vremena povrata vozila u Srbiju, ali nije bilo ovih fora kao kod Atlasa. Imam još par meseci, pa ću svakako da iščitavam sadašnje uslove pre nego išta potpišem. Svakako ću drugačije da gledam na sve - do skoro sam stalno išao u Hrvatsku u BiH, što više nije slučaj. Možda ću otići jednom do Istre ili Zadra, i veliko možda jednom do krajnjeg zapada Nemačke (1,400km u jednom pravcu), što mi je prethodnih par godina bila "sigurica". Tako da su mi sad potrebe za tom osiguranja drastično promenjene&smanjene, i možda ću na kraju da izaberem isto kao @max80, ali budem li opet išao do Francuske granice, sigurno neću štedeti na tih 70-80eur.

Mogu da odugovlače. Fora i jeste u tome da niko ne garantuje ništa odmah, jer jednostavno ne može, jer nemaju svoja vozila već zavise od "partnera". Kad bi garantovali "odmah", lako bi došli u situaciju da plate hiljade evra za jedan šlep. Ovako, kažu 30 dana, pa će pre ili kasnije da naiđe neko ko ide u našem pravcu i ima prazno mesto na šleperu, ili tako neka fora. Kao što @Atorn reče, ovde nema dovoljno vozača koji su bili u prilici da provere kvalitet usluge, i sve se još uvek svodi na sreću.

Koliko dugo si pokušavao?

Tačnije, nadaj se da je reklama istinita

Dok god se za vožnju u suprotnom smeru ne bude automatski išlo u zatvor, bez mogućnosti plaćanja umesto toga, džaba sve. Jer realno, ili je vozač toliko pijan/drogiran da ne zna gde je, ili je bolesnog uma, jer realno nije moguće voziti auto-putem, a da odmah ne skapiraš. U oba slučaja, jedino zatvor može dati nekih rezultata, i to ne ni toliko prema onima koji su to već uradili, koliko preventivno prema kretenima koji bi to uradili ako im ne preti velika kazna.

Ja Teslu koristim 2 god. Prošle godine sam ih zvao u sred noću iz Istre, da proverim kakve su opcije ako mi bude trebalo jer mi je auto bio izbacio neku grešku, na kraju mi nije trebalo ništa, ali su delovali vrlo predusretljivo. Pre nekoliko meseci su mi organizovali "sitnu intervenciju" u Zagrebu, vrlo korektno. Ističe mi u julu, verovatno ću da produžim.

1. maj 170 km asfalta, 100 km makadama (takoreći offroad), pa 180 km asfalta nazad. 8 ujutro do 11 uveče.

Ovo u stvari nije tačno Zakon kaže sledeće: (Član 102, stav 2) Autoputem i motoputem ne smeju se kretati vozila iz stava 1. ovog člana čija je najveća konstruktivna brzina manja od 50 km/h. Ali nigde ne piše da se ne smeju kretati brzinom manjom od 50 km/h. Nekada je bilo jasno propisana minimalna brzina, i bila je 40 km/h za autoput i "put rezervisan za motorna vozila" (danas se to zove motoput), ali je odavno nema u zakonu.