Svakako za 6k i da nista nisu radili ne verujem da mogu nesto da ostete. Zameni ulje za svaki slucaj kad budes ovo dihtovao i zaboravi na ovlasceni, ja bih tako . Poslednjih godina svo odrzavanje na motorima radim sam, i ne razmisljam dal me je neko zajebao, a izadje jeftinije, ne oduzme vise vremena nego da vozim kod njih i cekam da oni urade, i cak mi je zanimljivo.

Nije ovo neki veliki problem, pretpostavljam da se ovako mali gubitak ulja ni ne vidi izmedju 2 servisa, al treba resiti svakako. Ne bih zbog ovoga sumnjao u kvalitet i dugovecnost samog agregata.

@Bullet RE Svaka cast! Jel si isao direktno autoputem? Koju si brzinu drzao?

@Blaza mislim da stvarno vredi eksperimentisati, a treba im i dati malo vremena da se naviknes. Voznja sa njima je stvarno druga prica, pogotovo preko 100km/h. Sad sam nesto pravio u garazi i brusio/busio metal dosta, stavio ove temu cepove, osetno manje umora i nervoze.

Meni se sa ovima desavalo da mi se ova kukica tako okrene da ne mogu da izvadim cep bez necije pomoci, pa sam prestao da ih koristim. Inace jako udobni i dobro utisavaju.

Meni se ovaj motor jako svidja, al ono sto me sprecava da ga kupim cak i za ovu jako dobru cenu je sto je on napravljen iskljucivo za duza putovanja, pretezno u dvoje, i u tome je odlican. Trudim se da odem par puta godisnje negde dalje, mada pretezno solo, al vecinu godine mi motor sluzi za krace voznjice po obliznjim krivinama, da skoknem do grada kad je guzva i ne trazim parking, itd. Realno meni bi Tracer 9 ili cak Versys 650 najbolje radili posao. Al vozim XX zato sto mi se svidja, a iznenadjujuce je sposoban u ovim ulogama. Kapiram da vecina ljudi koji mogu da poseduju samo jedan motor tako razmislja, zato se PanEvropa ne prodaje...

Hvala Cena ide dole posto mi smeta po garazi, a mogu i dobacim kolima po BG ako nekom znaci.

@Aleksandar011 hvala za info u praksi, ni meni se nikako ne ide posle citanja ovoga. Ne umeju da naprave normalan put uz primorije, imaju onu magistralu sa pesackim prelazima i asfaltom klizavim kao led, al zato naplata kazni jaca nego u celoj Evropi, osim Svice mozda...

Gde nalaze ovu ekipu, dolaze motorima iz drugih gradova u obicnim patikama.

@chaba ja bih dokacio i Pulu ako imam 5 dana, pa onda preko Rijeke ka Zadru.

Isto juce na onim krivinama ispod Avale, neki cica se vuce sa elektricnim skuterom 30, a iza njega u dupetu mu SUV, napravili kolonu iza sebe...

Ja sam angazovao agenciju za naplatu stete, koja mi je uzela 12% proviziju ali je izvukla maksimum koji je bilo moguce naplatiti od osiguranja, mnogo vise nego sto me je kostala popravka. Dodju slikaju motor, i odmah posle moze da se popravlja. Sto se servisa u NS tice, kolege iz tog grada ce bolje znati. Ako je iscurelo ulje ne verujem da je steta bas mala, vrlo lako moze biti totalna steta ako je ostecen blok motora...

Jedino novo udobnije od PanEvrope je neki goldwing ili mozda K1600 koji su 30 000 evra. Sve ostalo je manje udobno.

Prodajem ovaj stalak jer sam napravio sebi rack. Ima 6 mogucih visina tako da je pogodan za vecinu ljudi za dosta vezbi. Odlicno posluzio za vezbanje od 2020, ima tragove koriscenja ali nije zardjao i skroz je stabilan. Stalak za čučanj i bench press - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Čvrst metalni stalak, stabilan i podesiv po visini. Pogodan za čučanj, bench press i kućnu teretanu. Lično korišćen i testiran sa 180 kg na čučnju i 140 kg na bench pressu, bez problema... 8000 za forum.

Polazi za A, ja sam polagao na MT07 koji je lagan ko pero, ne verujem da bi mi ista lakse bilo sa 125cc. Posle kupi motor koji hoces, al po meni posto nisi klinac i verovatno imas iskustva sa autom, nije lose gledati te 650-700cc dvocilindrase. Njihova visina ti nece biti problem, mislim da su oni pravljeni za oko 170cm.