Jump to content

Moto Zajednica

Honda ADV 350

Recommended Posts

  • Drug član, 779 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Cajger ne lagi nego laže besomučno, pisao sam u temi, ako se dobro sećam čak i za celih 12kmh na većim brzinama. Ovih 130kmh što sam spomenuo je po GPS-u, odnosno 142 po satu Honde, sa fabričkim gumama.

Promenio član QmBGD

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Super ako je tako. Moj prošli skuter je imao sličnih 29ks. Mogao je do 135 po GPS-u, ali to je bilo daleko od udobne putne brzine i vožnje. Samo sam ga par puta i poterao dotle, čisto iz radoznalosti.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1014 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Bev300hpe
Pre 10 sati, QmBGD je napisao:

Drugari, ako nekoga zanima Termoscud R228 (za ADV 350), imam na prodaju svoj, nekorišćen / nemontiran. Cena kod nas je 19.600rsd, rekao bih da je 15.000 korektna cena. 

Ako je već nov,što ne pitaš u radnji da ti zamene za model koji odgovara x adv 750..

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Dođe i moj godišnji servis na 4700 km, boljka koju sam prijavio na 4000(a pojavila se nekih 200-300km ranije) je i dalje prisutna ali u manjoj meri, opet je prijavljujem. Boljka je trešenje pri polasku i cviljenje. Po završenom servisu me pozivaju da dođem po skuter i kažu mi da sam spalio zvono. Na moje pitanje kako to sad spalio a na 4000 kad je više treslo i škripalo nisam odgovor je da može da se spali i za 100km....Ok,pitam ja a kako sam spalio, na koji način, i dobijam odgovor da sam možda držao gas i kočnicu na semaforu, smešno ili tužno ne znam. Bilo kako bilo, dobio sam ponudu za zamenu zvona za nekih 15.000 din. E sad pošto znam da nisam radio navedeno, šta je moglo drugo da uzrokuje gore pomenuti problem i šta mislite da bih trebao da radim dalje? 

Greška je što se nisam vratio odmah posle tog servisa na 4000 da reklamiram škripu jer je bukvalno za par dana krenulo opet, i ako su oni tada očistili prenos i rekli da je to normalno i da se dešava, zavisi od stila vožnje.... 

 

IMG_4942.jpg

IMG_4941.jpg

IMG_4940.jpg

IMG_4943.jpg

IMG_4939.jpg

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Na žalost, jesi ga spalio :( Vidi se po boji. Lako je doduše to izvesti u stani-kreni gradskoj vožnji, miljenju u koloni, penjanju po ivičnjacima i slično. Zapravo na malom gasu, kada lamele kvačila ne zalepe do kraja, a šlajfuju i prave trenje po zvonu, a vozilo ne ide dovoljno brzo da se CVT hladi, nego generiše ogromnu temperaturu unutar dekle...

 

Mada, ja za ovo pre okrivio očajan kvalitet materijala\delova nego nešto drugo. Ako već treba da menjaš, bolje zameni za Malossi kvačilo i zvono u kompletu, biće kvalitetnije od ovih tajlanđana sigurno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6841 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Spalio si ga kao Đenku.

 

Zbog centrifugalnog kvačila, skuter voli da se gas da odsečno kako bi lamele odmah zagrabile zvono. Bez da vučeš sporo, penješ se na ivičnjake itd.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Ma ne sporim ja da sam ga spalio, meni je samo sporno to što navodno na 4000 nije bilo spaljeno a onda maltene nije ni vožen i onda kao jeste. A majku mu, skuter jeste pravljen za gradsku vožnju i za gužve i za sve.... Svakako je želim da kupim hondino ako već moram da menjam jer šta će da mi garantuje da se isto neće desiti za novih 4000 km. E da, nisu Tajlanđani nego Italijani koliko mi je objašnjeno, do 500ccm je Italija, pa do nekih 1000ccm Tajland, tek preko toga Japan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

IT je samo dizajn, kolko ja čitao... Lep jeste, ali što se kvaliteta tiče, nije to to :(

Pre svega, moraćeš da izveštiš ruku na gasu ebiga, ali i dalje glasam za Malossi, kad već menjaš. Mislim, ja bih tako uradio.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 49 minuta, acalfc@gmail.com je napisao:

a ne sporim ja da sam ga spalio, meni je samo sporno to što navodno na 4000 nije bilo spaljeno a onda maltene nije ni vožen i onda kao jeste.

E da. Zvono može da se spali a da ne pređeš ni jedan km, tipa na uzbrdici pred semaforom si drndao po gasu umesto da si držao kočnicu... Ali jeste malo simptomatično. Mnogo štroke ima po varijatoru, moguće je da nisu ni pogledali prošli put, nego ti samo odgovorili po automatici. Al sad, šta je tu je.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Ne držim na gasu ruku na semaforima to je sigurno, možda sam previše nežan na gasu prilikom kretanja, jedino to od navedenog radim...e ako je to onda jbg. E da, ako se u leru okreće lagano točak, može li to da utiče na spaljivanje? Pošto su tamo rekli da je to normalno a znam da mi SW400 nije vrteo na prazno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa hoće to da bude do nežnog gasa pri polasku. Pokušaj da  malo jače odvrneš gas pri polasku, pa ako moraš da usporiš, onda oduzmi gas, nek klizi na leru, uz malo kočenja po potrebi... Dakle, trudi se da izbegavaš minimalni gas i klizanje lamela. Al ebiga, ne možeš baš ni u svakoj prilici ni da se zalećeš, pogotovo kad je stani kreni situacija u gužvi. Zato ipak mislim da je (ne)kvalitet najveći krivac.

 

Meni se točak ne okreće na leru, nije ni na jednom skuteru koji sam imao, mislim da ne treba da se okreće. Al iskusnije kolege već rekoše u drugoj temi da to nije problem i da je to OK. Šta bih ga znao.

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1319 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki DL 1000 2014
Ne držim na gasu ruku na semaforima to je sigurno, možda sam previše nežan na gasu prilikom kretanja, jedino to od navedenog radim...e ako je to onda jbg. E da, ako se u leru okreće lagano točak, može li to da utiče na spaljivanje? Pošto su tamo rekli da je to normalno a znam da mi SW400 nije vrteo na prazno
Samo gas!
Spalićeš ga ponovo ako si nežan pri polasku!

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk


  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Ono je spaljeno pa je spaljeno, oni su ga malo ošmirglali samo, svakako ću morati da ga skidam i nosim na strug da se obradi. Hvala na savetima svakako svima. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Znam Darka, kod njega sam servisirao SW400. Voleo bih nekako da izguram godinu bez da išta menjam ako je moguće, zbog garancije, ali čisto sumnjam da će moći... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1536 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Kad vidim kvalitet zvona, nije ni cudo sto si ga spalio, da si kupio na aliju verujem da bi bilo kvalitetnije.

prsten  na koji se hvataju lamele sa unutrasnje strane “pecnuli” 4-5 puta za telo zvona i naravno da ce prsten da se greje, malo je dodirnih tacaka sa telom zvona koje bi ga hladilo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1949 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Trgovci vataju na brzinu.Izgleda da je kvalitet zvona los.Lamelice skoro da nemaju tragove trosenja.Zalosno je sto je Honda u pitanju ,gde je na prvom mestu poverenje u brend.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište
Pre 9 sati, boza_kg je napisao:

A jel si i na Silweru spaljivao zvono? Ako nisi, onda je do kvaliteta, jelte.

Iskren da budem ne sećam se. Ovo mi je 4. skuter, prvi je bio kinez od 50ccm, kupljen nov koji nije imao nikakvih problema, vozio ga tri godine i prodao ortaku koji je nastavio još nekih par....Drugi skuter je bio majesty 250ccm lešina, na kojoj svašta nije radilo i ništa nije održavano, prešao ko zna koliko...Treći je bio SW400 koji je bio kod par forumaša ako imam dobru info, takođe prešao bog zna koliko i četvrti je ovaj.

Ili na SW ili na majesty jeste bilo nešto sa zvonom što je Darko rešavao ali ne bih to mogao da stavim u isti koš sa ADV jer su motori a i zvona na njima bili stari preko 15 godina u tom trenutku i možda(vrlo verovatno)dobro načeti.

Bilo kako bilo, ne bežim od mog dela odgovornosti, možda sam ja svojom vožnjom to uradio, samo mi svakako ne pije vodu da nešto tako brzo ode na novom vozilu vrhunske marke.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ma svi proizvođači su spustili kvalitet samo tako, mada kod Honde to baš ostavlja otužan utisak, zbog imena, tradicije ali i cene :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda ADV350 2022 godište

Aj sada praktično pitanje. Ako ga budem ovako vozio i probao da isteram godinu dana, da li mogu nešto još da zeznem? Ne bih garanciju da zeznem svakako ne bih ni skuter. A ako već moram da menjam, za slične pare ću da uzmem pre zamenski (malosi) deo kad mi se već ovaj pokazao loše.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3108 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Nećeš ništa zeznuti. Pre će tebi da smeta. Da škripi, treska.., a nije prešao ni 5.000, greota.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja