Idi kod Pirketa i reci da sam te ja poslao.

Malo i njih zna pravila. Svako jutro kod Fransa gde su radovi lepo stoji tabla da je saobraćaj pomera desno, svi voze i levoj traci i niko u desnoj, svaki put samo ja u desnoj i naravno svi se guraju da idu tom levom i zato bude cep tu.

Ako procenim da ce da ide onda pustim al ako ga vidim iza kamiona ili tako nesto vala neces, znam da ce obilazi dva kilometra. Gde moze pomerim se u levu da se ukljuce, ne dajem po gasu ako vidim da mogu lagano iza tog auta da se ukljucim a i sad kako je krenulo da voze zaustavnom dosta vise pazim kako izlazim.

Do 100 se cuje muzika tj ako ide grupa i mikrofon bude napolju svi imaju muziku i pricaju, do 140 isto nema problema al onda komunikacija brljavi

Tek kupio, nije ugasio, moze to da se gasi, Po meni glup sistem, treba da izbegnes nesto ono mucak, zbog toga kazu da bio onaj udes negde u Engleskoj sto su oni navijači ili sportisti izginuli.

Kad vec niko ne pise da kažem koju. Hteli da kod Koleta zamenimo plocice, gledali po netu, po nekom katalogu i to porucim, kad smo skinuli ono mucak, ni blizu, kopaj po netu i tek preko slike iskopamo prave sifre, ovih dana kad budemo radili kacim slike. Ko može bolje da rasturi da vidi koje su nego ko mi da se zeznemo pa nam ostanu tri seta plocica E da, bas lep motor, sto vise gledam to mi lepsi, ima nesto, ne lici na ostale BMW modele.

Pobednik dana, svasta je od jutros bilo ali ima pobednik. Semafor, kolona, bas sam ono sve lagano bez provlacenja, treba da se odvojim levo, par auta se onako bas pomere al jedan nikako, sve nesto ili levo ili desno ili ne krene dok mu neko ne svirne, kad sam dosao do njega, pogledam, kralj popunjava neki nalog, stavio svesku ili sta vec u krilo, glava dole i pise, znaci pracenje saobraćaja nula, ima ljudi drnda telefon al nekako gleda pravo al ovaj spustio glavu i jebe se njemu sto su ovi ispred otisli. Naleteo na ovaj video, Jedni pisu auto kriv, drugi da su brzo vozili pa ih nije video.

Kod mene tako nesto oko 850l petroleja

S kakvim bolom između nogu danas covek ostavi auto. Da skrenem u ulicu levo stade auto bas u raskrsnici, ulica jedva dva auta da se mimoidju, sviram nista covek sedi, poceli i ostali da sviraju vec se haos pravi, vicem pomeri se, vidis da si haos napravio, ladno kaze vidim, izadje i ode negde, bez migavaca da ce da skrene, bez sva 4 da se da do znanja da stoji maaaa nistaaaa. Opšti haos, covek koji je isao iz te ulice se vrati nazad da prodjem posto ne mogu nazad od drugih, posle on ne moze da prodje posto se zakrcilo, ovaj i dalje stoji, samo sam gledao hoce li neko izleteti da ga izlomi a ja 5 metara dalje lepo stao nikom ne smetam.

E to sa klipa samo manje, manja brzina, mozda 40, bas ostra bila. Za ovo drugo sve jasno al dodjem jednom do Ns da bacimo krug.

Od kako sam sredio vesanje i kocenje se popravilo tako da je sve dosta lakse, koristio sam i prednji ako se malo pretera a zadnja bas lepo namesti motor. Jedino gde sam imao problem je na SH20, uspon, malo preterao i prednja prednji proklizao, tri kofera, mozda se nisam nagao napred.

Skoro kad sam isao na put imao sam vremena da po krivinama probam prolaske i položaj tela, ili sam isao s motorom ili nagnut napred, sto kazu da ljubim retrovizor, kaze kolega iza meni sve to deluje isto da se opet dosta nagnes, mozda se takav motor, geometrija da se vise naginje za skretanje, koliko god brzo prosao neku krivinu nisam do kraja gume sto je i dobro jer je to ona rezerva. Sa doradjenin vesanjem i drugim gumama mnogo se bolje ponasa motor tako da i to dosta utice.

Prvi put čujem za kofer, za maglenke to i nekako, skidam ih i ja al ostalo nista.