Poslednja cena za ovu sezonu. 7000e sa svom opremom ukljucujuci vizir i kofer.

U mom oglasu spustam cenu na poslednju. 7000e sa svom opremom ukljucujuci kofer i touring vizir.

Na to pracenje traga i kanala najbolje ni ne obracati mnogo paznju. Samo gas preporuka za tracker na crfu: prednja 1bar, zadnja 0.8bar. Za nezgodno gde treba trakcije, lagano i ispod 0.5bar pozadi i onda guma mnogo lepo vuce.

Ne bi trebalo da se tako lako sprcas. Dobra je to guma.

Originalno je sve oko sedista i ogibljenja. Nije spustano. Jedina modifikacija vezana za erogonomiju je podizac kormana od 20mm. Kome ne odgovara, skine se lako.

Akcija Akcija Akcija Nova cena i nova kilometraza: 6900e fiksno 7200e sa vizirom i koferom 8700km Ako neko kupi ove nedelje dobije i pun rezervoar. Sedi napunjen i ceka

Gledao ga je jedan potencijalni kupac juce. On gleda a ja nisam siguran da li zelim da ga prodam. U sustini ne vozim asfalt u smislu tura, ali lepo dodje kad napravis krug posle posla po Fruskoj da se resetujes. Prija. A za to je bas super motor u smislu okretnosti i "fun factor-a. E sad dal to vredi registracije i guma i servisa... Pitanje je koje jos nisam sebi 100% odgovorio

Ne koristi se, a kosta. U offu uzivam, na asfaltu mi motor skoro kao automobil. Sve teze sebi mogu da pravdam odrzavanje i registracije 2 motora. Mada ako bude morala cena jos nize onda se nece prodavati jos bar jednu sezonu. I sa ovom trenutnom cenom se premisljam

Podstaknut komentarima ovde, spustam cenu na oglasu za Versys. Racunica je nov - 1500e + deo cene opreme i opcija bez kofera. Sto se tice nov ili polovan, moj rezon je sledeci. Ako zadrzavate motor duze - onda kupite nov. Ako ce biti preprodat u roku od godinu - dve, onda gubite oko 2000e i bolje kupiti mlad polovan i prepustiti taj gubitak budali (npr meni ) koja je kupila nov motor koji ne koristi Srecna kupovina

Da pojednostavimo i ucinimo cenu realnijom: Motor sa svom opremom izuzev kofera, ploce i touring vizira: 6950e fiksno Motor sa svom upremom ukljucujuci touring vizir i kofer sa plocom: 7300e fiksno Sve zajedno je placeno oko 2000e vise prosle godine.

Potvrdjujem ovo. Moje "resenje" je voznja u visim obrtajima i pola stepena prenosa nize, dakle tamo gde bih inace saltao vozim jos 1000rpm vise. U putnim brzinama mi se motor preko 5k rpm bas svidja. Zabavan u krivinama prilicno. Ali da, na niskim obrtajima ima tog nekog mucenja. Koja je cena skidanja katalizatora? Menja li se i softverski nesto?

Oglas iznad je moj i cena nije fiksna. Javi se pa se mozda i dogovorimo. Svakako sam otvoren za predloge i ponude za koje mislis da ima smisla. Pisi u temu oglasa ili mozemo i da se cujemo. Znacilo bi i meni da cujem realne ponude. u zdravlje

Prakticno nov motor bez ikakvog ulaganja ili ostecenja. Cena podlozna dogovoru. Da ne ponavljam, sve pise u oglasu ispod. Otvoren za sva pitanja Kawasaki Versys 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650, 2025. godište, Touring, 650 cm3, vozilo prešlo 8400 km, Novi Sad. Cena 7.800 €, Motori - Polovni Automobili

Čemerno, Smrdljuč

Navikavanje. Brzo ce sve to biti super