Robi 1235 Napisano Sreda u 09:13 Zainteresovan, 401 postova Lokacija: Becej Motocikl: FJR1300A Prijavi odgovor kao problematičan Rodando sobre huellas |Max|Hela|Alexa |Dani (@rodando_sobre_huellas) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 64K likes, 312 comments - rodando_sobre_huellas on September 8, 2026: "Tus motociclistas favoritos... 2 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 3307 Napisano Sreda u 09:24 Andragog, 5844 postova Lokacija: On off road Motocikl: MV AGUSTA 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Poslao sam kumu, on je kučkar ali vozi Transalpa 650. U Nišu ljude koji imaju pse zovu kučkari 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 10003 Napisano Sreda u 09:25 Ne silazi, 3370 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan A jel to postoji neko drugo ime za dotične ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b0ris28 1 Napisano Petak u 12:59 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, uzeo sam 450MT pre par meseci i generalno sam zadovoljan motorom, ali imam jedan problem koji mi je sve iritantniji. Nije u pitanju klasičan on/off gas niti to da ne umem da držim konstantan gas. Problem je što u 1., 2. i 3. brzini, kada držim gas potpuno konstantno, motor ne radi ravnomerno. Čuje se na auspuhu kako povremeno „brlja“, kao da malo ubrzava pa usporava, iako ja gas uopšte ne pomeram. Najviše se primećuje oko 3000–3500 obrtaja. U početku sam mislio da samo treba da se naviknem, ali na prethodnim motorima nisam imao takvo ponašanje. Na kvačilu mogu donekle da ublažim problem, ali ne želim stalno tako da vozim. Još čudnija stvar je što se povremeno desi da, kada stisnem kvačilo i dodam gas prilikom spuštanja u nižu, ne primi gas kako treba, već se čuje kao da je preskočio takt, slično kao kod neispravne svećice. Do sada mi se oko 3 puta desilo i da pukne kroz filter vazduha, što mi dodatno liči na problem sa paljenjem/smešom. Bio sam u Tago Moto Centru u Novom Sadu i tražio da provere da li postoji neko dostupno ažuriranje ECU-a. Nisam siguran ni da li su to stvarno proverili. Nakon servisa mi je serviser rekao: „Nisu oni napravljeni da se voze ispod 4000 obrtaja i maksimum im je 6000.“ Motor vozim oko 70% grad / 30% off-road, tako da mi je normalno da ga vozim na 3000–4000 obrtaja. Nemam T-Box, a ažurirao sam samo softver ekrana. Vidim da dosta ljudi pominje da su rešili slične probleme, ali niko ne navodi konkretno šta je urađeno – ECU update, podešavanje, remap itd. Šta biste vi radili na mom mestu – ponovo insistirati na ovlašćenom servisu i dijagnostici ili jednostavno ići na remap? Sledeći servis svakako planiram sam, tako da mi garancija nije presudan faktor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 11057 Napisano Petak u 13:22 BJB Maxi Scooter Club, 6838 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: AA500/MT450 Prijavi odgovor kao problematičan @b0ris28 Prvo što bih uradio je da zaobidjem tog majstora u širokom luku. Jedna od najvećih blagodeti MT450-ke je što je upravo vrlo upotrebljiv ispod 4K rpm a vrlo konkretan preko 6K rpm. Taj što je to izvalio ili nema pojma ili te pod*ebava svesno. Teraj u Guevaru pravac, opiši problem i citiraj pomenutog "majstora". Ili kod Fiće točka isto. 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 262 Napisano Petak u 13:23 (promenjeno) Svrati ponekad, 230 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Suzuki VStrom 1050, Suzuki VStrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan @b0ris28 nije da ne voli motor već je mapa takva kakva je prve tri brzine smaraju i brljavi ispod 4000. Vozi ga na minimum 4000... To da motor ne voli više od 6000 je čista glupost. Najbolje radi između 4500-7500 EDIT: I zaobiđi Gota/Tago kako god da se već zovu... Promenio Petak u 13:25 član ivannadjalin Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivannadjalin 262 Napisano Petak u 13:32 (promenjeno) Svrati ponekad, 230 postova Lokacija: Sombor - Novi Sad Motocikl: Suzuki VStrom 1050, Suzuki VStrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan @b0ris28 vrati par stranica u nazad. @živke je kačio snimak baš o tome pa možeš uporediti sa tvojim. Promenio Petak u 13:33 član ivannadjalin Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 10003 Napisano Petak u 13:48 (promenjeno) Ne silazi, 3370 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Evo ti post, da se ne mučiš da tražiš. Pitao sam isto i na FB grupama i naravno javilo se mnogo ljudi koji su "rešili" problem, pola od njih prodaju mape, ali svima je bilo nešto teško da snime ovakav video i da dokažu svoje tvrdnje. Elem - moj je zaključak da ja trenutno ne znam za potvrđeno rešenje ovog problema. Ono što znam je da se ponašanje dosta razlikuje od primerka do primerka, čak se i isti motor (moj) ponaša različito različitim danima. Promenio Petak u 13:51 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mandrak_ 322 Napisano Petak u 22:16 Svrati ponekad, 201 postova Lokacija: Banat, Vojvodina Motocikl: '25 CFMOTO 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @b0ris28 probaj da prajmujes pumpu za gorivo dva puta pre paljenja i iskljuci TC da vidis da li se bolje ponasa posle toga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b0ris28 1 Napisano pre 10 sati (promenjeno) U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nista... Izvukao sam mapu, sad cu videti da li bi neko hteo da odradi fajl od tunera sto su resili problem , a ako ne probacu sa helpdeskom od flex-a da nadjem neko resenje. Motorni ne belezi ispisivanje i upisivanje sto je dobro zbog garancije. proracunacu i trenutni afr na tom nizem gasu i na visem bas da vidim koliko je siromasan. Jel neko mozda skidao evap? Verzija SW je 1.0.0 ovaj nikad nije bio updejtovan Promenio pre 10 sati član b0ris28 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 2312 Napisano pre 1 sat (promenjeno) Drug član, 1194 postova Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan On 9/11/2026 at 1:59 PM, b0ris28 said: „Nisu oni napravljeni da se voze ispod 4000 obrtaja i maksimum im je 6000.“ Kakva izjava . To trzanje ne zavisi od obrtaja direktno, vise je do opterecenja motora i pozicije leptira gasa. Zato je izrazenije u nizim brzinama, Jednostavno mapa nema fino doziranja gasa kod malog otvaranja leptira gasa. Naglo oduzima/dodaje gas u tom nekom pocetnom delu. Najnapornije mi je je bilo odrzavati konstantu brzinu u gradu i recimo na blagoj nizbrdici ako hoces da ides 50kmh, pomera bubrege kako zna da trge. Tada si blizu kocenja motorom jer je rasterecen motor i tacno je tu negde taj prelaz. Milsim da to jedino mapiranjem moze da se sredi. Promenio pre 1 sat član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...