Kad vec spomenuh Sore, ima li ko kakvih fotki i snimaka? Ja sam samo na brzinu par kliova sklepao...

Ja porucio ove cisto da probam kako ce da bude, mnogo mi je lepsi i laksi polozaj ruku, cak su i Sore preziveli bez problema

Znas sve kao veliki Jezero nije od ovog nego od drugog, svracali i tamo i do vikendice, cuj mene vile, ali nenajavljeni pa nije imo ko da skuva po caj od hajducke trave Tih dana sam i probao 800 MT-X i mogu reci da me je odusevio taman je sve ono sto mi fali na 450ici... Videcu da probam i 1000MT-X pa jedan od ta dva koji mi lepse legne da dodam na kucni budzet, ipak treba nesto jace za dalje ture(makar meni)...

Pre par vikenda napravio mali popodnevni roadtrip 320-350km sa drugarom ali zbog obaveza i pomalo lenjosti nisam postovao Krenuli iz VB niz Moravu pa u Paracinu zamotali prema Boljevcu, pre Boljevca skrenuli levo u park Velika Brezovica i posle krace pauze spicili nazad. U povratku svratili do izvorista Grze i u Paracin na klopu pa onda polako autoputem nazad… Simpa izlet, motorom prezadovoljan mada zbog nemanja vremena da se svrckam tek sam na nekih 6000km …

Savrsen dan juce i iznenadjujuce bez guzve na Ibarskoj magistrali Posle Usca sam se malo popeo na brdo, naravno kao i uvek fenomenalno se vozi po offroadu ali za puteve poput Ibarske fali snage da bi se vozilo kako treba Naravno da se ne kajem sto sam ga kupio i uzivam u svakom radnom taktu agregata

Iskoristih danas na oko prelep ali i dalje prohladan dan da obidjem sumske puteve i posle decu malo provozao da im smirim strasti

Moze i da se doda i neka socijalna mreza ako neko hoce da podeli ili zaprati Ja sam na insta @ seizovic

Samo 5-10cm vise vesanje, rally sediste, bolje kocnice i 675 agegat. Mislim da bi to bila savrsena kombinacija

Jbg nisam ispratio celu temu. Svakako dobra kupovina! Opet zavisi kome za sta treba, bas me je par poznanika pitalo za savet 700mt vs 450mt, reko - ljudi vidite za sta vam treba motor jer po mom misljenju jedina dodirna tacka im je sat i slicna cena… Normalno jednom je bio zanimljivoji off i uzeo je 450mt, drugom je trebao samo za put i logicno je da je uzeo 700mt dok treci bi da izgleda robusno i mocno ali mu se ne placa skuplja registracija pa ce verovatno uzeti 450mt kada stignu nove boje za 2026 u salone…

Meni vise odgovara sto je sada ravno sediste i ne sedim bas u motoru nego vise na njemu najvise zbog voznje van asfalta, takodje dosta mi znaci sto su sada noge u kolenima isprevaljenije za tih nekih par stepena... Normalno da pod izgovorom "drugi motor" ne govorim da mi je sada brzi, bolje lezi ili sta god vezano za performanse nego jednostavno sam polozaj sedenja mi je kao da sam na drugom motorciklu i bas bas me pozitivno odusevila promena. Opet kao sto rekoh nisam stigao nesto ni preterano da se vozikam zbog obaveza kako na poslu tako i svuda ali za ovih 200-300km sto predjoh ovih dana sasvim sam pozitivno iznenadjen sto opet kod nekog ne mora da znaci da ce biti... Jednostavno mislim da sam ga sada kompletirao za moje potrebe, ostalo je jos par stvari poput nekih boljih zastita za ruke (barkbusters ili acerbis) i fabricki senzori pritiska u gumama i to je to, posle toga moze da se kupuje nesto drugo da se srafi

Prosli vikend skoknuh do Cacka na promociju Voge i cega sve u XCROSS... Napravio mount za insta360 od zamenskog nosaca retrovizora i bas do jaja polozaj za snimanje voznje Savrsen nosac za svega par eur normalno sa Alija

Pa ono i jeste fabricko samo zamenski vise, deluje mi mnogo bolje odradjeno i vise mi se svidja materijal. Cak mi deluje i tvrdje mada nisam stigao da se nesto mnogo vozikam zbog posla ali svakako ozbiljno dobra razlika, makar za mene...

Probaj 450MT sa Rally sedistem, pre neki dan mi je konacno stiglo... Totalno drugi motor makar meni sa 189cm, jednostavno jos vise odusevljen! Mislim da je to jedna od prvih promena koja treba da se uradi nakon kupovine, naravno si preko 185cm...

Moze i prednji da se ugasi vadjenjem osiguraca za ABS