Andrej_Hotstepper 7407 Napisano Februar 26, 2024 Drug član, 3080 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, Gile said: I? Koji je bolji? Koji ti vise lezi? Vozim Versysa, razmisljam o novom Stromu ili Moriniju, mozda nekom Kinezu... Reći ću ti samo da mi ni jedan motor nije tako brzo lego kao Versys i jako sam blizu da sledeće kupim novog. Oduševio sam se. Ciklistika, vešanje, položaj sedenja čak i agregat.. Sve skupa mi je kao paket leglo kao ni jedan nikada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17241 Napisano Februar 26, 2024 (promenjeno) Integrisan, 5103 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 236kg je sa svim tecnostima? Kao moj bivsi motor, al verujem da su ga bolje izbalansirali Nije to strasno mada verujem da moze i bolje. Do nekih 220kg bilo bi ok. Promenio Februar 26, 2024 član Motorcyclist Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3274 Napisano Februar 26, 2024 (promenjeno) Drug član, 2330 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Njihov SRK800SX sa 92ks ima 260kg... Promenio Februar 26, 2024 član mick 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mare95 11 Napisano Februar 27, 2024 U prolazu, 38 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Kupio sam SVT pre par dana i posle prvih 500km , ovo su neki moji utisci. Samo da napomenem da sam pre toga vozio Keeway speed 125 i to dosta davno tako da je ovo prvi ‘veci’ motor. Far je uzasno nisko postavljen, ispred motora se cak i sa dugim svetlima vidi nekih 10m i to je to (Obecano mi je da ce se to srediti na prvom servisu) . Grejanje rucica je mlako ali zato grejac sedista posle par minuta moze da peče tako da je potrebno paliti i gasiti-hladiti sediste ali na to se covek vec privikne. Prilicno mi je tvrd motor u odnosu na neke koje sam probao, tezinu ne osecam skoro uopste osim kada moram da se isparkiram. Par puta se desavalo da menjac pri menjanju ka manjim brzinama dodje do 3će i nece dole, pa mora opet u 4tu i onda 3-2-1 ali se nadam da ce to kada sve malo ‘nalegne’ da nestane. Cviljenje zadnje kocnice se cuje i kod mene, za zaustavnu moć kocnica samo reci hvale. Potrosnja u prvih 500km je 4.9l (iskljucivo po gradu) Preko bluetooth opcije vidite ko vas zove i mozete primiti i odbiti vezu preko prekidaca na motoru. Vizir kao i da ne postoji jer se sav vetar oseca tako da bi tu trebalo ipak nesto promeniti (ako neko krene u izradu nekog novog neka i nama da neki savet-ideju) . Snage po meni ima i vise nego dovoljno (opet uzeti u obzir moje neiskustvo) , svakako nisam prelazio 5000 rpm tako da kada se malo razradi moci ce da se proba. Da dodam samo da je motor kupljen u Autopromet-u Bg dok sam probnu voznju odradio u Ns, svaka pohvala za ekipe u oba grada kao i za momke iz servisa. 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 452 Napisano Februar 28, 2024 Zainteresovan, 426 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam bio u prošli petak u firmi kimko novi sad gde imaju jedan svt 650 za test. Kažu nema trenutno, uzeo ga neki testosteron, još prošle nedelje. Pogledam dal ima neki video na yt ili negde i ništa. Taj dečko testosterom uglavnom kako sam video testira automobile. Kad sinoć vidim klip kratki na tik toku sa testosteronom, nako , traje 10 sek. Odem na komentare ne bi li video kad će ceo video i sl....kad ono gomila loših kritika, kao ovo, ono ,kinez, jebeš to i sl.... Ja kulturno iz šale napišem, druže kad vrćeš motor da i mi malo probamo, kad posle 15 min lik odgovara, suta će biti u salonu pa moš da ga goniš....umro sam od smeha, izgleda da ljudi čitaju društvene mreže!!!!!! 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17241 Napisano Februar 28, 2024 Integrisan, 5103 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5484 Napisano Februar 28, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 4889 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 19 sati, mare95 je napisao: Pozdrav, Kupio sam SVT pre par dana i posle prvih 500km , ovo su neki moji utisci. Samo da napomenem da sam pre toga vozio Keeway speed 125 i to dosta davno tako da je ovo prvi ‘veci’ motor. Far je uzasno nisko postavljen, ispred motora se cak i sa dugim svetlima vidi nekih 10m i to je to (Obecano mi je da ce se to srediti na prvom servisu) . Grejanje rucica je mlako ali zato grejac sedista posle par minuta moze da peče tako da je potrebno paliti i gasiti-hladiti sediste ali na to se covek vec privikne. Prilicno mi je tvrd motor u odnosu na neke koje sam probao, tezinu ne osecam skoro uopste osim kada moram da se isparkiram. Par puta se desavalo da menjac pri menjanju ka manjim brzinama dodje do 3će i nece dole, pa mora opet u 4tu i onda 3-2-1 ali se nadam da ce to kada sve malo ‘nalegne’ da nestane. Cviljenje zadnje kocnice se cuje i kod mene, za zaustavnu moć kocnica samo reci hvale. Potrosnja u prvih 500km je 4.9l (iskljucivo po gradu) Preko bluetooth opcije vidite ko vas zove i mozete primiti i odbiti vezu preko prekidaca na motoru. Vizir kao i da ne postoji jer se sav vetar oseca tako da bi tu trebalo ipak nesto promeniti (ako neko krene u izradu nekog novog neka i nama da neki savet-ideju) . Snage po meni ima i vise nego dovoljno (opet uzeti u obzir moje neiskustvo) , svakako nisam prelazio 5000 rpm tako da kada se malo razradi moci ce da se proba. Da dodam samo da je motor kupljen u Autopromet-u Bg dok sam probnu voznju odradio u Ns, svaka pohvala za ekipe u oba grada kao i za momke iz servisa. Uzeo SVT na test juče, prešao oko 350 km. Podešavanje fara samostalno obavljaš i to je nešto što se podešava u zavisnoti koliko opterećenja imaš na motoru. Šraf sa podešavanje fara ti je napred i svetla su odlična. Zadnja kočnica škripi jer je prema svemu sudeći zadnja pločica sinter. Ukratko, SVT650X je sve ono što je V-Strom trebao (a nije) da uradi. Trenutno zamerke samo na slabiju zaštitu od vetra. Sedište je moglo biti malo udobnije, posle oko sat i po vožnje traži pauzicu. Ostalo za sad odlično. Promenio Februar 28, 2024 član Jovan Ristic 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1626 Napisano Februar 28, 2024 Drug član, 1010 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicna recenzija Testosteerona. Kratko, jasno, gledljivo. Nema postapalica brate, prebrutalno i ostalo. 1 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 9128 Napisano Februar 28, 2024 (promenjeno) Drug član, 1919 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan pre 29 minuta, Zarkela je napisao: Odlicna recenzija Testosteerona. Kratko, jasno, gledljivo. Nema postapalica brate, prebrutalno i ostalo. Što tako za Jovana ? Šalu na stranu, kad vidiš ko snima sve za YT recenzije , moto vlogove i ostalo, mene čak čudi da nije mnogo gore... Promenio Februar 28, 2024 član ProMaster 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 29, 2024 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan meni je motor prelep a to mogu da kažem za tek pokoji motor.Ali onaj rol bar naroćito odnapred .Imam kući 2 brusilice ili bi ga kupio najradije bez te štangle 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1707 Napisano Februar 29, 2024 Drug član, 875 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, sasa ns 1 je napisao: meni je motor prelep a to mogu da kažem za tek pokoji motor.Ali onaj rol bar naroćito odnapred .Imam kući 2 brusilice ili bi ga kupio najradije bez te štangle Kao da su pravila deca na casu OTO-a. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1333 Napisano Februar 29, 2024 Drug član, 872 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan On 26. 2. 2024. at 8:07, mick je napisao: Naprotiv...agregati su dijametralno suprotni, moje neko iskustvo i mišljenje je da je V2 (SVT) superiorniji od rednog dvocilindraša (TRK) prosto drugačije funkcionišu makar u kineskoj izvedbi...sa recimo KTM paralel twin agregatima i sličnim ne bih smeo da poredim jer je to tek druga dimenzija ali gde god ima V to meni štima Parallel twin agregat sa crank-om od 270° se u radu i performansama ponasaju manje vise isto kao i V2 agregati. Interval paljenja im je isti ako se ne varam. Druga prica je rocking couple tj 180° P twin(Versys 650, Cf 700mt, Morini 650, CB500X...) i 360° P twin(koji je u TRK502)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3274 Napisano Februar 29, 2024 Drug član, 2330 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, Rider000 je napisao: Parallel twin agregat sa crank-om od 270° se u radu i performansama ponasaju manje vise isto kao i V2 agregati. Interval paljenja im je isti ako se ne varam. Druga prica je rocking couple tj 180° P twin(Versys 650, Cf 700mt, Morini 650, CB500X...) i 360° P twin(koji je u TRK502)... Ukoliko budeš u prilici svrati do AP i probaj SVT V2 sa 76ks i SRT 800SX PT sa 92ks. Iskreno nisam primetio neku veliku razliku koja bi išla na ruku 800SX, a realno bi trebala da bude. Govorim o tome da se u mom nekom poimanju i doživljaju V agregat srećnije i jače vrti od rednih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
overtone 1441 Napisano Februar 29, 2024 Zainteresovan, 273 postova Prijavi odgovor kao problematičan Motorin je meni vizualno prihvatljiv, ok mu je silueta (doduse meni ni HD Panamerica nije ruzan, tako da nisam mjerilo). Mogu prozvakat i kombinaciju zlatno zute felge i limun zute plastike, al ne mogu shvatit lagano podgrijane rucke a sjedalo da ti kuva 00 bez mogucnosti regulacije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1333 Napisano Februar 29, 2024 Drug član, 872 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @mickSta znam mozda je neki subjektivni osecaj, ima neke razlike sigurno, nije bas 100% isti osecaj. U segmentu offroad voznje, redni twin je bolji zbog rasporeda tezine i nizeg tezista. Vrte se crossplane agregati skroz zivahno i srecno, ali da, V2 agregati nas polako napustaju, tako da ce ih biti sve manje. Svaka cast kinezima, svt je sve ono sto je strom trebao biti... Je l se zna na kraju da li nosi suzukijev agregat ili je to QJ izvedba njihovog V twina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vladmoll 452 Napisano Februar 29, 2024 Zainteresovan, 426 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ motor svt 650 x Prijavi odgovor kao problematičan Ja lično nisam probao svt 650, a nameravam da ga kupim. Za sad nema u ponudi, biće uskoro. Za mene najbolji agregat za motocikl je 4 u redu. Za off road jedan klip. Vozio sam razne modele i nisam oduševljen ni sa paralel twin niti sa v2. Sve je to moj Dino isto a opet različito.... Inače, što se tiče svih kineskih agregata, svi su made in china....kada kažu ovo je suzuki, augusta ili ktm, ne nije to je identična kopija i po rečima servisera se uklapaju i šraf sa modelom od koga su kopirali. Za svt 650 jedino ne znam dal ima 2 ili 4 svećice, ja gledao i nisam video! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1386 Napisano Februar 29, 2024 Zainteresovan, 538 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Autopromet danas reče sa će lager novih motocikala dobiti krajem Maja meseca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 248 Napisano Februar 29, 2024 Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK 502x Prijavi odgovor kao problematičan To sto oni rade se ne zove lager. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 9128 Napisano Februar 29, 2024 Drug član, 1919 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan pre 18 minuta, sasa_f1 je napisao: To sto oni rade se ne zove lager. Vala za količinu koja se prodaje u Srb i 3 motora su lager.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13006 Napisano Februar 29, 2024 Ne silazi, 7434 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne dirajte mi Stroma. Nije SVT ono što je trebao da bude Strom. Strom se pojavio takav kakav je pre ravno 20 godina. Od tad pa do danas bio jedan od retkih praktičnih motora koji je bio pristupačan većini. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17241 Napisano Februar 29, 2024 Integrisan, 5103 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki da poradi na dizajnu. Od lepog motora (prva generacija) dosli su do ajd moze proci ako mora. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa_f1 248 Napisano Februar 29, 2024 Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli TRK 502x Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, ProMaster je napisao: Vala za količinu koja se prodaje u Srb i 3 motora su lager.. Pa oni nemaju ni 3, svi koji dolaze su vec rezervisani manje vise. Ne radi se posao tako... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17241 Napisano Februar 29, 2024 Integrisan, 5103 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Mene zanima da li oni pokusaju da poruce vise pa nema i dobiju samo toliko ili je striktno do njih? Rekao sam cim se pojavio na slikama da ce da se prodaje kao alva... Nista, dostupan sam za marketing i prodaju domacim uvoznicima mogu me kontaktirati u vezi posla, imam sve potrebne kvalifikacije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5484 Napisano Februar 29, 2024 Ne silazi, 4889 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Ako sam dobro ukačio, prodali su desetak komada iz prve ture, a druga tura kasni zbog problema sa Sueckim kanalom, tako da je tu ispao problem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17241 Napisano Februar 29, 2024 Integrisan, 5103 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan 12 minutes ago, Jovan Ristic said: Ako sam dobro ukačio, prodali su desetak komada iz prve ture, a druga tura kasni zbog problema sa Sueckim kanalom, tako da je tu ispao problem. Kada planiras napisati recenziju? Molim te ukljuci poredjenje u voznji sa konkurencijom tipa Vstrom 650 i slicni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...