Dobro nam došao
Lep GPZejac
Moj savet: Ne diraj volan, to je fabrički i radi posao, udoban položaj sedenja, GPX-ov volan je niži i prebacuje ti težište napred, više si na rukama, u prevodu, ništa nisi dobio samo si pogoršao.
@Tošbo Ne kapiram po kojoj logici motor izgleda ozbiljnije sa ovakvim ili onakvim volanom?
Motor može biti udoban ili neudoban za vožnju, a volan ima VELIKU ulogu u tome, pogotovo ako čovek planira na duže puteve, tu se nizak volan nikako ne uklapa...
A što se tiče tegića, GPZ fabrički nema tegove, tako da bilo kakvi su dobrodošli, ali generalno ti aluminijski aftermarket tegići jesu govno, šminka, ne služe ničemu jer su laki, najbolje uzeti gvozdene od nekog drugog motora ili strugar da ti napravi, mada ja ne pamtim GPZ-a kao motor koji nešto mnogo vibrira na volanu, bar moj nije vibrirao, ili možda zato što sam bio srećan i mlad kad sam ga imao pa mi ništa nije smetalo GPZ500s je bio moj prvi ozbiljan motor posle 250ccm, imam ga u lepom sećanju.