Evo pile

Evo ovako mali update ako ima nekoga zuta zica je + za svijetla , crna zica danas sam probao kad prislonim na karoseriju zaiskri i motor se ugasi mislim da je to onda gasenje,i ostala je jos zelenocrvena ne znam kuda bi ona mogla

Samo jedan kabel od prednjeg fara do tog straznjeg fara ide i minus od karoserije dobije drugo nista nema . Ako brojimo i bobinu onda imam 4 kabela koji izlaze

Dobro na ovome mome modelu ne znam samo sta moze da aktivira stop svijetlo posto nema nikakav kontakt da to uradi . Mislim na kocnici ili negdje da da signal da kocim

Ono crvea zelena stop sta ti to znaci stop

Dobro od iduceg tjedna budem kemijo pa valjda cu nesto uspijeti

Pa ja ne znam o starijim i o tomosima nista zato sam pitao cemu sluze te tri zice

Ako pomaze ista nemam trenutno bolju sliku

Da da dkw zwerirad union aero 136 sve u papirima to ima,i fali mi taj retrovizor hahahah

Pozdrav svima Nedavno sam nabavio jedan stari motor aero 136 iz 1964 godine . I sad prosli vlasnik je dosta cackao i brikao zice. Iz motora ili toga paljenja kako got izlaze 3 zice da li mi moze neko objasniti zasto su 3 ,i jos jedan problem ne znam koje zice da spojim da mogu ugasiti motor . Nemam bas neko znanje o tim starijim tipovima motora ,navikao sam na akomulator + i- i gotovo. Ako mi moze neko malo bolje pojasniti bio bi zahvalan

Skuter sam kupio pod ne radi , i jbg rastavljam sve da vidim sta mu je . I kad sam ga sastavio radi ali eto puca gumica. Pogledam na internetu i vidim da nema te plastike na dizni . Zato sam i pitao da li moze da je do nje samo problem ili

Teflonski dihtung fali , narucio sam novi stavljena je bila original gumica od aprilie i svejedno je pukla .cini mi se da je kao prevelik pritisak pa da pukne

Pozdrav problem je sljedeci "skuter radi i pali ali nakon odredjenog vremena kada se ugrije pukne gumica na injektoru velika gumica koja dihtuje injektor i glavu motora ". Ne znam u cemu je problem da li taj injektor treba biti tako vruc ili sta zasto se to desava .

Skuter je radio prije generalke i vozio , da napomenem kada sam skidao sve variomatik sam morao radapzigerom cupati koliko je ona bolzna zapekla i ona zadnja strana variomatika sto drzi valjke da ne ispadnu ima zupce , e i ti zupci su jako osteceni valjda od cupanja sa radapzigerom

Skuzi sam da kad skinem remen skuter pali i radi normalno cak i hladan upali brzo, ali kad spojim remen naprijed na variomatik katastrofa od skutera i cuje se neko zveckanje kad dam gas