Ja bih samo sankcionisao Michelin.
Nema ništa od insta bana u nekom n-tom krugu zbog razlike pritiska usled vožnje u grupi vs solo vožnje i zbog činjenice da oštećena felna može da rezultuje kaznom za koju vozač nije kriv. Svakako svima se toleriše manje od 30% krugova u kojima mogu da budu ispod minimuma u GP trci, a 70% u Sprint trci.
Pritisak se nadgleda svake sekunde svakog kruga, uzima se srednja vrednost da bi se krug proglasio ok - not ok.
Kazne su fiksne - 16 sec za GP, 8 sec za Sprint.