Jump to content

Moto Zajednica

yogibear

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    1522
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu yogibear

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    BMW R1250 GSA

Poslednji posetioci profila

21484 profile views

yogibear's Achievements

Drug član

Drug član (4/6)

13,3k

Reputacija u zajednici

  1. Januarska prodaja novih motocikala u Nemackoj - prvih 20 modela. Izvor
  2. Ne želim nikome da menjam mišljenje niti da bilo koga ubeđujem u bilo šta... istine radi, ovo gore napisano jednostavno nije tačno. Pošto sam 2016. kupio nov R1200 GSA kod nas, obaveštenje o servisnoj kampanji vezanoj za kardan i odušak dobio sam putem pisma. U tom trenutku na satu mi je bilo 107.000 pređenih kilometara, tako da u servisu nisu ni hteli da proveravaju kardan, odmah sam dobio nov jer sam prebacio 60.000 km. Pošto me je zanimalo, na moj zahtev (molbu) ipak su izvršili proveru i potvrdili ono što sam već znao... kardanu nakon 107.000 km nije falilo apsolutno ništa, niti je bilo indicija da će mu išta u skorije vreme faliti. Stari kardan je završio bačen u kutiju u kojoj se nalazilo još oko dvadesetak rashodovanih vratila. Osim novog kardana, na njegovom kućištu mi ugradiše i jednosmerni ventil (odušak) koga je takođe obuhvatala aktuelna kampanja. Osim mog ličnog primera, znam za još nekolicinu kojima je kampanja odrađena bez pogovora, iako su neki motocikli bili izakani polovnjaci iz uvoza koji dva puta nisu ušli ni u jedan ovlašćeni servis.
  3. https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=Sons Of Anarchy Vest&norover=1&mkevt=1&mkrid=711-156598-691537-1&mkcid=2&mkscid=102&keyword=sons of anarchy vest&crlp=435122673254_&MT_ID=585676&geo_id=10232&rlsatarget=kwd-12630308296&adpos=&device=t&mktype=&loc=1028595&poi=&abcId=1141906&cmpgn=6542417486&sitelnk=&adgroupid=83917808132&network=g&matchtype=b&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA5-uuBhDzARIsAAa21T--_G4iTZYLtJD9yzw08M30j9VV7v6S6op-vLizyK_xY7807ctjr78aAsZwEALw_wcB
  4. Bahato ponašanje vozača ambasade u centru Beograda: Parkirao vozilo i blokirao saobraćaj 45 minuta VIDEO NOVA.RS Bahatom parkiranju u Beogradu čini se da nema kraja. Upravo jedan takav primer zabeležen je danas na Studentskom trgu, u samom centru grada, kada je vozač automobila ambasade...
  5. Nazalost, sve se kopira. Video je samo primer...
  6. Malopređašnji praznični dron šou i vatromet u BGD-u... fotkao sa moje terase.
  7. Ako se neko razmislja... sve preporuke za ovog malisu. Imam ga godinama, ni sam vise ne znam sta do sada nije naduvao i doduvao... Nema baterija, napajanje sa akumulatora, pokazivac pritiska veoma precizan, jak, lagan, pomalo bucan. COMPRESSOR AIR MAN - Tago Moto Center TAGOMOTOCENTAR.RS Možete koristiti AirMan Tour kompresor za naduvavanje guma za motocikle i bicikle. Pored praktičnog prenosivog i laganog dizajna, njegov vazdušni kompresor visokih performansi...
  8. Hvala! Ali da ne zaboravimo da na forumu ima članova koji su ganjali motocikle dok sam ja bio dete, ako ne i pre toga!
  9. Apsolutno se slažem, u to vreme si baš morao da se snalaziš kako znaš i umeš za sve u vezi motociklizma. Ali poređenje nije u redu ma kakvo vreme da je bilo, jednostavno neke stvari ne idu. Kawa ZXR 750 i Guzzi V35/II su dva sveta različita. Javu TS 350 koja je po gabaritima i snazi slična pomenutom Guciju su recimo sasvim pristojno zaustavljala dva doboša, kakve god paknove da si imao. Dok evo kako ja prođoh na ZXR-u. I danas se recimo gume protektiraju na radnim mašinama, kamionima... Zamisli, dokle bi recimo danas neki Porše stigao sa protektiranim gumama, odnosno gumama sa nalepljenim gazećim slojem? Jednostavno ne ide, kakav god da je izgovor.
  10. Ajd kada ste već kod Kavasakija... preturajući po starim fotografijama naiđoh na neke meni baš drage, pa sam tako pre par stranica pisao o mom TL-u. Isto tako, naleteh i na ovu fotku iz dvehiljadite godine. Moj ZXR-750 i moj sin (do rezervoara) na njemu. Zašto sam tada uzeo baš taj motor, ne znam ni dan danas. Pošto prosto obožavam motocikle, bila je to neka puka radoznalost u pitanju, poželeh još jedno novo iskustvo. Čuh da se prodaje i otiđoh sa drugarom da ga pogledam. Motor je bio solidan i ja ga uzeh za neke korektne novce. Izađoh iz Svilajnca, pređoh preko Velike Morave... Nailazim na poznatu desnu lakat krivinu sa nekih bezveznih 60-65 km/h, lagano kočim prednjom sa dva prsta, kad... kreće takav vobling, takvo cimanje levo-desno da sam mislio da će mi volan iščupati ruke iz ramena. Sekund-dva su u pitanju, ni govora o bilo kakvoj reakciji... podvuče se prednji točak i prosuh se ja pred samu pomenutu krivinu. Srećom, ispred nije bilo nailazećeg saobraćaja, dok je iza mene bio samo moj drugar koji je u neverici gledao šta se dešava. Meni ništa, klasika, kasnije primetih nekolicinu modrica... ali ništa. Dižemo motor, sklanjamo se sa puta... izgulili se oklopi na levoj strani kod dekle i tegić na levoj ručici volana, ni na njemu ništa strašno. Ali šta je se desilo??? Nakon što drugar i ja ukratko prepričasmo jedno drugom upravo doživljeno (viđeno), prepešačih ja malo nazad da bacim pogled na apsolutno čist put... i imam šta da vidim. Dižem sa asfalta ono što sam pronašao, vraćam se prema drugaru i motoru... besan psujeeeeem!!! Dolazim do Kave, pogledam desna kočiona klješta, pločice... sve ok. Pogledam leva kočiona klješta... naravno, umesto kompletnih pločica, ČIST METAL. Verovatno se pitate gde je frikcioni materijal sa pločica? Pa kod mene u ruci, upravo sam ga podigao sa asfalta! Da pojasnim, neko je "menjao" prednje pločice, ali nije stavio nove, već je na metal od potrošenih pločica zalepio neki frikcioni (kočioni) materijal. Ko je, kako, sa čim sekao i lepio nemam pojma, uglavnom nakon što je frikcioni materijal otpao sa pločica, po tragovima na levom disku bi rekao da se go metal zario u njega i zablokirao mi prednji točak... Sreća u nesreći je da mi se to desilo pri zaista smešnoj brzini, jer ZXR baš nije igračka. Samo zahvaljujući mom drugaru, ja se i pored ogromne želje tog trenutka ne vratih kod bivšeg vlasnika... Popriličan broj motora je protutnjao kroz moj život, i svaki naravno pamtim po nečemu. Ovaj definitivno pamtim po upravo pomenutom događaju, iako mi je kasnije priuštio još dosta bezbrižnih kilometara.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja