Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7826 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Što ne probaš da uzmeš neki lakši motor 500-600ccm pa polako.. mada kontam, sve nas to čeka pre ili kasnije
-
U svakom slučaju više verujem ljudima sa više iskustva koji su pre kineza vozili Japance, (naravno pod uslovom da su otvorenog uma i bez predrasuda), nego početnicima koji su kao prvi motor uzeli kineza, nisu baš merodavni jer neretko nemaju mnogo pojma o mehanici... što nije nikakav problem, sve dok se ne late YouTube-a i krenu da prave klipove i ocenjuju...
-
Ne kapiram kakve veze sa bilo čime ima to što se providi oko mašine i što su se svi uhvatili za to isti je slučaj sa mnogim Japancima pa im ništa ne fali, bolje i da se providi nego da se tu nabaca gomila nepotrebne plastike
-
F2 nema pumpu za gorivo, ono ide slobodnim padom.
-
Nadam se da Ogura neće proći ko Quartararo u Yamahi, tj da će dobiti konkurentan motor.
-
Ako slavina nema izlaz za vakum crevo (koje ide na usis) onda to nije vakumska slavina kakvu CBR600F2 fabrički ima. To što si ti kupio i montirao je neka obična ON-OFF slavina, mada motor bi trebao da radi i sa njom, samo sto moraš stalno da otvaraš-zatvaraš slavinu pošto ona to ne radi sama preko vakuma, ili ti je stalno na ON, a iglice u karburatorima ti ne zatvaraju dobro pa preliva...
-
Je li nekome poznat motor? Informisanje pre kupovine.
Disko Nindža je odgovorio članu N.F.S. u Pomoć prijatelja
U prevodu: Prešo boga oca... -
Pomaže Bog ljudi, veliki pozdrav za sve!
Disko Nindža je odgovorio članu Nele96 u Predstavljanje Članova
Dobro nam došao -
Mislim da treba da se vrati na motor kada se oporavi, ali postepeno, da ponovo krene iz početka, znači prvo 50ccm bar godinu dana pa tek onda 125ccm, dok joj se ne izoštri veština čitanja saobraćaja i ne povrati samopouzdanje.
-
Dobro nam došao
-
Dobro nam došao Uskoro kreće sezona moto susreta, pa se tamo okuplja gomila ljudi zainteresovanih za vožnje, imaš podforum namenjen za tu temu, istraži.
-
Je li nekome poznat motor? Informisanje pre kupovine.
Disko Nindža je odgovorio članu N.F.S. u Pomoć prijatelja
Može biti a i ne mora, nekad je zajeb, a nekad bude dobra prilika, samo treba umeti razlikovati jedno od drugog. -
Pozdrav od novopečene bajkerke :D
Disko Nindža je odgovorio članu jelena.rrrr u Predstavljanje Članova
Dobro nam dosla -
Ma da, bolje da nisi stavio ovu sliku, sad nećeš nikada prodati motor
-
Brate, ti to ozbiljno voziš, ne silaziš s motora
-
Aprilija nije htela da ga pusti ni kad je ovaj hteo da ode, tako da čisto sumnjam da bi sad hteli da ga se otarase pogotovo pošto je na početku ove sezone pokazao da nisu pogrešili što ga zadržali, odlično vozi, drugi u poretku za petama Bezechi-ju.
-
Navijam za Martina, ali ako ode iz aprilije debilčina je neopevana...
-
Istini za volju, Ture je je bio najbrža Yamaha sad u Amerikama, staza koju je čovek jedva poznaje, vozio je tamo Red Bull rookies cup kao klinac pre 10-15 godina, i bio na jednom track day-u prošle godine na Bembari. Taj kad se uhoda, i Yamaha se malo sabere, jebaće im sve živo 100%
-
"I ti ćeš ovo isto da radiš, samo sutra..."
-
Vidi se kilometraža na slici 89.584km
-
Možda su imali nesporazum u proizvodnji pa su imali raspareno crvenij i sivih plastika, pa reko aj da to sklepamo i nazovemo "50th anniversary edišn"
-
Baš sam to hteo reći, sećam se kad sam je prvi put video, automatski sam pomislio da je neka razvaljena budževina, kad ono nije, ali definitivno ova kombinacija boja baš bezveze izgleda na VFR800 bolje da su tu "50-to godišnjica verziju" uradili sa trkalicom, CBR 600 ili 900.
-
Bitno da je na dva točka, dobro nam došao kolega Yamahista
-
Kontam da će M.Markez da proradi u Evropi, i ima još test u Jerezu
-
A prešli su na V4 zbog maksimalne brzine, i opet su najsporiji, ne kapiram šta se tamo dešava, ili se još uzdržavaju dok skroz ne ušteluju mašinu, pa će onda da im daju mapu da dere Yamaha do daske.
