Pa moras da imas kabel na punjacu sa istim dzekom, to dolazi u kompletu.

Uskoro ce nam gradovi i prevozna sredstva u gradovima biti u stilu Kaira, a i saobracajna kultura ide ka tome

Dobar vic

Nadam se, jer i onako 90% vlasnika ADV motora ne silazi sa asfalta, tako da treba samo da odvale cene da XR bude skuplji od GS-a i prodavaće se ko alva

Dobro nam dosao i ne sekiraj se, bice bolje, mlad si ima vremena

Ja moju CB500 '94 god. pre 10 godina jedva prodao za 1100 eura Mada, ako kupi CB500 nije nista uradio, to je isti vrag sto i ER-5

Ja bi ovog zaobišao u širokom luku, pogotovo za tu cenu, iz aviona se vidi da je spičkan spreda, nema blatobran, nema original satove,volan, posudu kočione tečnosti, retrovizore...

Fali mu još jedna da se izjednači sa Rossijem, dve da ga nadjebe. Ali i dalje ostaju mnogi Rossijevi rekordi koji će teško biti prevaziđeni -zadnja trka sa Hondom-pobeda, prva trka na Yamahi-pobeda -uzastopne titule na različitim proizvođačima (Honda-Yamaha) i plus činjenica da je te 2004-te godine prešao sa neprikosnovene Honde na kršinu Yamahu koja je u prethodnoj sezoni imala JEDAN podijum (3.mesto) ,a Markez je uradio kontra potez, sa kršine Honde prešao na neprikosnoven Ducati. ...

Ma rokne to i kad imaš garanciju koju si debelo platio, i onda na 100 načina pokušavaju da ti opovrgnu tu istu garanciju i da ti uvale đoku, i to u sređenim zemljama a kamoli kod nas.

Moze biti... ali jedno je sigurno, Fazer FZS je najbolji motor na svetu

Ne može, nije to sajla da se doteže i popušta već hidraulika, možeš eventualno (ako je podesiva) da podesiš položaj poluge pa da ti bude zgodnije kad je povlačiš, da budeš precizniji, al jbg moraš da se navikneš, to je što je.

Bravo Ogura Za Marka se ne čudim, 90% uzima titulu

Dobro nam došao lepo je kad ostvariš svoj dečački san. Samo, (nemoj me pogrešno shvatiti) ali R6 nikako nije motor za 18-godišnjaka, nit može legalno da ga vozi sve do navršene 24 godine i ako ima položenu A kategoriju, nit je vozač dovoljno vešt i zreo sa 18 godina za motor od 120 konja koji sa lakoćom ide preko 200kmh.

Bem li ga, promaklo mi, nisam video nigde u raspravi da se pominje FZ6 Fazer

Dodaj još malo para na tih 2500eur i uzmi Yamahu FZ6 Fazer, to je super motorić, ima EFI, troši ko upaljač, 600ccm, 95 konjića, lepo ide, lak ko pero, solidno udoban, dokazano kvalitetna mašina, vrlo popularan model kod nas i u svetu.

@Blaza Ja kad prodajem motor kofer NE DAM, kupio sam ga pre tačno 10 godina i služi me odlično, samo ga seljakam s motora na motor, bio mi je već na 5 motora. @Zarkela 2000 evra za Bandit kec teško da će ti neko platiti, eventualno ako je baš salonsko stanje. Ja pre 2 godine prodade mog Bandita dvojku sa nešto opreme (Puig tonirani produženi vizir i nosač kofera) motor bio u sasvim korektnom stanju, pali vozi, bio 2x na moru s njim nikad štucnuo, dobar siguran motor, al jbg ne ceni se to više, nema ogroman displej u boji, gomilu tastera, modove, kurce palce...

Ali ovaj mnogo bolje štiti od vetra nego "televizor".

Tako je mene pre jedno 7-8 godina zajebo lik iz Vršca, provozali se 400+km za kurčevo zdravlje da vidim neki Suzuki, u priči motor očuvan, dobar... a u stvarnosti, četkom farban rezervoar, motor sav izakan, i NE može da upali, i još lik izgura pored svoj drugi motor koji ne prodaje, upali ga i hvali se kako je super mašina... ja gledam i ne verujem šta mi se dešava... A bile loše mutne slike u oglasu, bilo mi sumnjivo al ajd, čovek nahvalio motor kad sam ga nazvao... sam sam kriv ko me jebe, od tada insistiram na kvalitetnim slikama iz svih uglova, i ako prodavac odbija da slika i pošalje slike, znam da je motor krš, zahvalim se i sajonara.

38?? bas je pobrkan broj, ja nosim farmerke broj 36-38 a ja sam 188cm 100kg

Ovaj Trijumf je filigranski rad naspram onog Suzukija 8S i Yamahe MT 07-01

Jednom rečju - sranje. Gadan u 3pm, to samo majka može da voli... agregat/zvuk je najmanji problem na ovom motociklu.

Diskriminacija

Pozdrav i dobro nam dosao A oklen si kolega?

To sa snagom nebi trebalo da te sekira, neces imati problem ako je tako vec registrovan kod nas, a i svakako je u stvarnosti ta blokada izvadjena kod 99% motora

Bikez nije baš poznat po najtačnijim podacima. Doduše uvek se nađe poneki udavljen motor jer u nekim državama imaju uvrnute zakone, pa im fabrike ispunjavaju želje... ali u svakom slučaju zvanična snaga im je 98ks.