Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7719
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. @Zarkela ostani na sadašnjim dimenzijama, jer Bandit 600 mk1 ima komplet felne, kočionice i viljuške sa RF 600R modela, a on nosi 160 zadnju gumu, a Bandit na istim tim felnama iz nekog meni nepoznatog razloga nosi 150 gumu. Slobodno uzmi Mitas Touring Force i ne brigaj, to je odlična guma, ali ako lova nije problem Metzeler Roadtec je vrhunska guma.
  2. Sem onih idiotskih nefunkcionalnih retrovizora, najzad nešto prijatno za oko od Suzukija, tu mislim na 8TT model. @Motorcyclist i ovaj model ima isti taj novi 776cc paralelni twin agregat kao ostali modeli te kubikaže.
  3. S obzirom na prilično jak efekat motornog kočenja kod V2 litre, zadnje pločice traju dugo duugo
  4. Dobro nam došao Kada želiš nekome direktno da odgovoriš imaš dole u levom uglu opciju "citat". Druga opcija je da napišeš "@" ispred imena osobe kojoj je namenjen odgovor pa ćeš je označiti, to izgleda ovako: @dalibor1995 označena osoba dobija obaveštenje u oba slučaja, i kad je citirana i kad je označena.
  5. Tvoj bivsi? Prepoznah ga po Remus auspuhu
  6. Ima već na forumu poduža tema o ovom motociklu
  7. Papan, usraće sebi karijeru, šta mu je ovo trebalo, ne kapiram ga... imaš fabrički tim, solidan sposoban motor, potpisao si, sad zapni i daj sve od sebe, ispoštuj taj ugovor jebemu.
  8. Dobrodošao Nikad nije kasno za pravu stvar
  9. Banjaju nije problem preteći, mnogima to uspeva, ali preteći M.Markeza... to je već druga priča, suviše je tvrd orah.
  10. Na nekim motorima može i fabrički da se preradi na manuelni
  11. Dobro nam dosao Daj neku sliku te QJ masinerije
  12. I ja sam nedavno uzeo biciklisticke sa penom iz Decathlon-a za 1500din, nisam ih još testirao na motoru, ali na biciklu osetno pomažu.
  13. Nit je lepsi nit moderniji, nema na njemu niceg ni boljeg ni kvalitetnijeg, samo su ga usrali sa budjavim Vtec-om, izbacili (legendarne neunistive) zubcanike i stavili lance za razvod bregastih, u prevodu, usrali su motor za sve pare, unazadili ga i zakomplikovali.
  14. Dobro nam dosao
  15. Sasvim lepo potrošenih pet dana I ja ću uskoro na sličnu exYu solo turu
  16. Nije tačno ovo za S1, ima istu snagu kao S2, a Diversion XJ6 ima 78ks
  17. Meni ovo izgleda kao da mu je pozlilo, samo je pao s motora, ko isključen, nit je pokušao da menja pravac ni da koči, a motor sam nastavio.
  18. 2008 godište bi trebao da je sa el. ubrizgavanjem
  19. Previse je to para za takvo stanje, i nemoj da ga odvracas od karburatora, da ne propusti covek neki odlican motor samo zato sto ima karburatore, ne fali njima nista, ceo zivot vozim karburatore problema bez.
  20. Ma stavi mu lepo neke Akrapoviće da prodiše mašina, mapiraj ga i da vidiš sreće
  21. Vidi na "motodelovi.com" oni imaju svašta, dovlače delove iz EU tj Mađarske.
  22. 1996 ZX6R 2500e?? mozda na Galapagosu, na ovoj strani planete ne vredi te pare, ni blizu.
  23. Prečesto viđam ljude da voze velike motore kojima nisu dorasli, epilog viđamo tako što se pune čitulje i ortopedijsko odeljenje u bolnici...
  24. Ne verujem da će da najure Milera, on još i pravi neke rezultate tu i tamo, ali Oliveira je katastrofa, on će da leti 100%
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja