Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
8012 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
Dobro nam došao Uskoro kreće sezona moto susreta, pa se tamo okuplja gomila ljudi zainteresovanih za vožnje, imaš podforum namenjen za tu temu, istraži.
-
Je li nekome poznat motor? Informisanje pre kupovine.
Disko Nindža je odgovorio članu N.F.S. u Pomoć prijatelja
Može biti a i ne mora, nekad je zajeb, a nekad bude dobra prilika, samo treba umeti razlikovati jedno od drugog. -
Pozdrav od novopečene bajkerke :D
Disko Nindža je odgovorio članu jelena.rrrr u Predstavljanje Članova
Dobro nam dosla -
Ma da, bolje da nisi stavio ovu sliku, sad nećeš nikada prodati motor
-
Brate, ti to ozbiljno voziš, ne silaziš s motora
-
Aprilija nije htela da ga pusti ni kad je ovaj hteo da ode, tako da čisto sumnjam da bi sad hteli da ga se otarase pogotovo pošto je na početku ove sezone pokazao da nisu pogrešili što ga zadržali, odlično vozi, drugi u poretku za petama Bezechi-ju.
-
Navijam za Martina, ali ako ode iz aprilije debilčina je neopevana...
-
Istini za volju, Ture je je bio najbrža Yamaha sad u Amerikama, staza koju je čovek jedva poznaje, vozio je tamo Red Bull rookies cup kao klinac pre 10-15 godina, i bio na jednom track day-u prošle godine na Bembari. Taj kad se uhoda, i Yamaha se malo sabere, jebaće im sve živo 100%
-
"I ti ćeš ovo isto da radiš, samo sutra..."
-
Vidi se kilometraža na slici 89.584km
-
Možda su imali nesporazum u proizvodnji pa su imali raspareno crvenij i sivih plastika, pa reko aj da to sklepamo i nazovemo "50th anniversary edišn"
-
Baš sam to hteo reći, sećam se kad sam je prvi put video, automatski sam pomislio da je neka razvaljena budževina, kad ono nije, ali definitivno ova kombinacija boja baš bezveze izgleda na VFR800 bolje da su tu "50-to godišnjica verziju" uradili sa trkalicom, CBR 600 ili 900.
-
Bitno da je na dva točka, dobro nam došao kolega Yamahista
-
Kontam da će M.Markez da proradi u Evropi, i ima još test u Jerezu
-
A prešli su na V4 zbog maksimalne brzine, i opet su najsporiji, ne kapiram šta se tamo dešava, ili se još uzdržavaju dok skroz ne ušteluju mašinu, pa će onda da im daju mapu da dere Yamaha do daske.
-
Aprilijaši ozbiljno praše Oplakao sam Oguru
-
Nebi mu bio u koži...
-
Ima leka i za "block pass" , lepo ga isečeš (cut back) i ćao đaci
-
Kada bi kažnjavanje bilo ovako kako ti kažeš, to više nebi bilo trkanje, već takmičenje "ko će prvi koga da propusti i da mu se skloni s puta" ...
-
Ajde šta ste svi na kraj srca, nije čovek namerno pao i pokosio Diđija, jbg dešava se, to je deo trkanja, jbt šta sam dočekao, da ja Rossijevac branim Markeza
-
Poserem im se na to posrano pravilo o posranom pritisku, nisu svesni koliko to kvari trke
-
TNT Komentator Neil Hodgson je analizirao šta se tu desilo, Martin je morao malo da proširi putanju da nebi prošao kao M.Markez na istom mestu kad je pao i počistio Diđija, mislim da je u pravu.
-
Danas guraju 200+ konja u hiljadarke, što je realno totalno nepotrebno, radije bi imao rasterećenu mašinu od 150ks koja će večno da radi, nego 200+ks koja će da se raspadne čim istekne garancija, a količina ljudi koji znaju da poteraju tih 200ks je možda 5%, pa tu onda dolaze razna kojekakva elektronska pomagala da bi svaki paćenik to "umeo" da provoza a da se ne ubije do prvog ćoška, i sve to diže cene u nebesa...
-
Ako baš gotivi Hondu i taj old skul naked fazon, CB500 (pc26/32) bi bilo savršeno motorče za njega, omanji, lak, okretan i ima tu prgavu mašinicu 58ks koja se jako lepo vozi, čak i u dvoje se ne stidi, mi se lepo navozali onomad '14 i '15-te, samo treba naći očuvan primerak, ili juriti noviji CBF500
-
Iskopiraće oni i VFR-a, nadam se Neće biti isti kvalitet ali bar zvuk će biti isti, bar bi imali alternativu
