Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7502
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Dobro nam došao
  2. Čudi me da im je Honda dozvolila da koriste MTX naziv za model.
  3. Dobro nam došao Miodraže
  4. Thundercat mi je trošio oko 5-5,5 litara, kontam da će Fazer toliko pošto je 90% ista mašina. @ekozelj Saputnica se nije žalila na zadnje sedište? Deluje udobno, vozačko je super, široko, debelo i mekano, sviđa mi se za sada, videću kad krenem na dalje puteve
  5. Nek je Banjaja pobedio, nemam ništa protiv (samo malo), al da je to bar bilo kroz neku borbu, obilaženja itd... nego smorčina od trke. Rossi je apsolutno dominirao samo one 2 sezone na 4taktnoj Hondi RCV211, onda stvarno niko nije mogao da mu prismrdi, ali na Yamahi se bogami morao svojski potruditi, jer je bila spora ko kurac, (i dan danas je) i tu je bilo puno epskih trka, lavovske borbe, sve do poslednje krivine.
  6. Veruj da jeste, svakom iole normalnom čoveku bi trebalo da je dosta Fazerovih 95ks i 220+kmh, više nego dovoljno za zabavu
  7. @gebee&co nije litra, 600tka je litra je previše divlja za mene, a ovo je 95ks, prava mera, taman ono malo snage što manjka starom Banditu uljari da bi bio savršen motor. @Motorcyclist Zašto sam se vratio? Pa nisam se vratio, jer nisam nikada ranije imao ovaj model, imao sam noviji sa efi, a ovaj model (RJ02) sam još onda jurio da kupim al nije mi bilo suđeno, sad ga imam i nadam se da ćemo se duže družiti.
  8. A ne znam, videću kako mi legne, al trudiću se ga ne prodam, jer stvarno sam preterao u zadnjih par godina, prečesto menjam motore, moram malo da oladim.
  9. Prodat Bandit, vraćam se u Fazerašku sektu, najzad ponovo analogni satovi, karb, sauh... Sorry @Motorcyclist zakasnio si, plavi Fazer ostaje u Subotičkom okrugu
  10. Jbg ipak je to 4-cilindraš, voli obrtaje, ispod 3-4000 obrtaja ne treba očekivati čuda
  11. Kako sam se ja ložio na ovaj motor kad sam bio klinac a i dan danas je to odlicna masina.
  12. Dobro nam dosao
  13. Imaš, skroz sa leve strane karburatora je zašarafljen crni plastični džek iz kojeg idu žice, to je tps, mnogi karburatorski motori ga imaju, prikačen je na leptire i komunicira sa cdi radi boljeg rada...
  14. Proveri sauh da li se vraca do kraja, ako zaglavljuje to remeti rad motora
  15. Piši propalo. Uzmi A2 motor, nemoj se zezati, kazne su brutalne, pogotovo za vozače koji su friško položili, tj voze probnu.
  16. To ti je isto na svim motorima, sta je problem?
  17. Dobro nam došla
  18. Pa imaš bukvalno isti takav model ZX-6R spolja identičan po dimenzijama i izgledu, samo slabija mašina od 600ccm sa 100ks ili malčice jači 636 model.
  19. U SBK-u ih Turčin razbija sa BMW-om
  20. Banjaja obišao Martina na pravcu kao da ovaj vozi Yamahu a ne Ducati... Kanda su mu ostvarili onu želju da "privatni Dukatiji ne treba da budu brzi kao fabrički..."
  21. Plovci ne stoje dobro, ventil/iglice ne zatvaraju...
  22. Slažem se sa Motociklistom, motor extra izgleda, ali cena je suluda, dodaš još koju stotku i uzmeš noviji model 650, ili onaj još noviji sa ubrizgavanjem...
  23. Član foruma Seba se bavi sa izradom nosača kofera, vrhunski je majstor svog zanata, kontaktiraj ga.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja