Ima indikator brzine, ali sem što lepo izgleda meni nema neku praktičnu funkciju, bolje da su umesto njega stavili merač temperature rashladne tečnosti, bio bi mnogo korisniji. Hladnjak je sa desne, a plastična posuda za antifriz sa leve. To pravi problem leti jer je i hladnjak i auspuh sa desne strane, pa zna da greje desnu nogu poprilično, dosta se ljudi žali na to. Do sad sam prešao blizu 3000km ( nisam bio tu celo leto) i mogu da kažem da sada motor dosta bolje ide nego kad je bio nov, doduše stavio sam i drugi top pa verovatno i to ima uticaja.

Koristite li jesen za vožnju ?

Ne žalim ni ja da platim, ali nekad sam ovalne auspuhe plaćao 80e kod Roberta iz Ade, a Darko mi je tražio 150, da ne pričamo da je kod Roberta mnogo bolja završna obrada. Za 150e već ima da se nadje firmiran auspuh u odličnom stanju koji je sigurno bolje napravljen nego kod Darka u garaži.

Od više ljudi sam čuo zamerke na Darka, ja sam ga prošle godine pitao za izradu auspuha, jako je težak za komunikaciju i dogovor, ništa konkretno da odgovori šta god ga pitaš. Na kraju kad mi je rekao cenu, momentalno sam odustao, baš je jak sa cenama. Za cenu koju mi je tražio za stainless ovalni izduv ja kupio original karbonski heksagonalni Akrap sa titanijumskom granom.

Imao sam nonfango kofer, odličan je kvalitet, ali da znate da za njega ide specifičan nosač koji samo na njega pasuje.

Imao ga, 24 KS, odlično ide, prilično je težak za 125cc i dosta troši, na terenu bez problema potroši 8l/100km. Takodje je problem za delove, ne nalaze se tako lako jer je redak motor.

Onda najbolje da probaš možda tebe zadovolji, mene nije

Pa ako ces samo za hladnije vreme imaš boljih varijanti, uzmi neku laminiranu jaknu. Ova je više jakna za sva godišnja doba, ima velike mesh panele na grudima, leđima i rukavima, tako da može da se koristi umesto mesh jakne, naravno kad se ubaci kišna i termo postava može da se vozi i po hladnom vremenu, ali je kabasta sa tim postavama. Ja sam letos otišao da je kupim, najviše zbog tih velikih mesh panela, međutim kad sam je probao odustao sam. Jakna je prekratka, tj dužine je kao kratke jakne iako to na slikama ne izgleda tako. Oni bočni džepovi dodju maltene na stomaku. Da je normalne dužine kao druge Enduro jakne uzeo bi je sigurno. Mada i bolje što nisam, posle sam uzeo u Grčkoj bolju jaknu za dosta manje para.

Retrovizore sam uzeo na Amazonu, mada ima ih svuda. I da, vizir se srafi za podizače. P.S. Probao nove kros gume Dunlop d952, izlaze po blatnjavom usponu na veliki vetren bez problema. Drugom ceo uspon sem poslednjih 10 metara gde mora da se uspori zbog onog drveta.

Šta je to replika krosa ?

Što je zaposliš nekog pomoćnika koji će da trčkara po materijal, pere delove i čisti radionicu i alat, bar malo da ti olakša, da ne gubiš vreme ?

Ja sam tako prodao motor, kao nemam kad da vozim, prelazim 500km godišnje, ima bitnijih stvari, bla bla, a poslednjih 20 godina nisam bio bez motora. Prvi sunčan dan kad sam imao vremena sam gorko zažalio, bukvalno legnem da spavam i samo razmišljam o motoru. Na kraju mi je žena rekla "kupi više taj motor da nam se svima odmori glava", naravno da sam je poslušao Dobro razmisli, naročito ako si teško skupio pare za motor, kad potrošiš pare od prodaje motora za drugi ćeš još teže da skupiš, uvek nešto iskrsne.

Neverovatno šta je sve crklo na high end motoru posle samo 60k km. Pa to je samo 3-4 sezone aktivne voznje. Izgleda da je definitivno kvalitet opao, svakako nisi prvi koji je imao dosta problema na tako maloj kilometraži. Tvoja pedantnost i predanost verujem da će preduprediti buduće potencijalne probleme. Uživaj u novom motoru !

Vreme je loše za vožnju, pa sam se ovih dana pozabavio montažom dodatne opreme koju sam iskupovao -Vizir Zeta iz Japana (odrali me za carinjenje), ali vredi, odlična zaštita od vetra. -sklapajući retrovizori, -podizači kormana od 25 mm (to je i neki maksimum bez modifikacija sajli i creva za kočnice). Dobio sam mnogo udobniji polozaj, mnogo znači preporučujem svima. -tail tidy sa Amazona (ne odgovara 100% morao sam da ga malo modifikujem), -core grip zaštita rama iz USA, -konektor za povezivanje USB punjača i zaštita cajgera iz UK -Akrapovič izduv kupljen ovde na oglasima polovan, ali odlično očuvan, a odlično se i čuje. Sa db killerom je prilično glasan, bez njega nisam ni probao sigurno je preglasan. Osim zvuka dobio sam i osetno bolji odziv na gas, motor bolje povlači i naravno mnogo je lakši od fabričkog.

Wilbers Suspension Manufaktur | CRF 300L | ND16 | purchase online WWW.WILBERS.DE Honda - CRF 300L | ND16. Wilbers Suspension Manufaktur

Africa ima odličan fabrički amortizer, tako da se reparacija svakako isplati.

" to je bilo prvi put da vozim motor pri brzini od 150-160km/h,sto je i maksimalna krajnja brzina." Moja bivša rd04 je išla 183 km/h po gps-u, doduše bez prtljaga i zalegao sam iza vizira. Ulje je trošila samo ako se vozi preko 130 km/h i mislim da svaka troši na većim obrtajima.

Početak obećava !

Penjao sam se na vrh bar 10tak puta raznim motorima, ozbiljan je uspon ali izlazi crf bez problema kad je suvo. Kad je mokro bez kros guma sumnjam da može da se izadje. Nisam još kupio zadnji amortizer, ali planiram prvom prilikom. Pojavio se u ponudi i wilbers, osnovna verzija bez podešavanja je 400€.

Još jedan crf je overio veliki vetren

Ako piše u servisnoj knjizi za tvoj motor da se proveravaju jednom mesečno onda nisi

Ogibljenje je loše za iskusne vozače na terenu koji vole da opale po gasu. Trebaće ti nekoliko godina aktivne terenske vožnje da dostignes taj nivo da te ogibljenje ograničava, a do tada ćeš već videti da li da ulazes u ogibljenje ili menjas motor.

Imam je godinama, kupio u louisu za 70€ na rasprodaji. Da je premijum kaciga, baš i nije, ali je za te pare extra, preporuka. Najbolji deo kacige je vizir, ima fabrički atifog premaz i manje magli od običnih kaciga i jako je otporan na grebanje, moja nema vidljivih ogrebotina i plus je blago zatamnjena, ne smeta noću a znači po suncu.

Kontaktiraj ga porukom, vecina hoce da posalje

Sto ti prodavac na posalje direktno na adresu u Srbiji postom ? Ja sam narucivao neke stvari i sve je stizalo bez problema.