Pozdrav svima, danas imamo mali problem kod mog projekta od 150cc skutera, mašina od 150 stabljena na 50cc ram i sve se uklopilo lepo ALI karburator naravno zajebava, ne razumem se i nisam neki majstor da bih znao dosta bitnih stvari koje se trebaju znati oko motora i skutera, pa zato ovde i pitam, motor ima prevelik ler gas i ne može da se smanji, ne znam šta bi mogao da bude problem i zašto to radi, mašina je gy6, ne znam da li bi moglo da bude do toga što je grlo od 50cc skutera, nisam imao drugo grlo karburatora a nisam mogao da čekam a da ne probam skuter i raširio sam to grlo i ubacio 150cc karburator, ne znam da li ima previše vazduha, hitna pomoć mi treba, evo ima i slika karburatora, i zanima me za šta je ovaj ulaz gore, je li od goriva ili vazduha nekog? Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Bi ja, nego ovo pravim drugu, opet on ne zna ništa baš ništa, ja se koliko toliko razumem ali ovo je malo veća zagonetka za nas koji ne znamo šta je problem, možda neko naiđe da zna i da mi savet Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Baš me zanima šta sada zajebava, sredilo se prelivno i ništa ne curi a sada, jak ler gas, ide sam može uzbrdo da ide, a kada se gas doda, gasi se[emoji848] Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Nema veze, uglavnom lepo ide i okej je, nema nikakvih smetnji, Hvala svima na pomoći! Sent from my RMX3085 using Tapatalk

I da, sada ne ide na prelivno crevo Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Pozdrav svima, danas se zajebavam malo oko peda eagle 2t skutera koja je imala problem sa velikim prelevanjem goriva na prekivno crevo i to je baš pišalo iz njega, otvorim karburator, produvam očistim i podesim plivak da zatvara baš gde treba u nadi da će to biti to i da će skuter lepo raditi ali kada sam ga upalio, bez ikakvog gasa sada ima mnogo visoke obrtaje i sam ide i baš jako vuče i ide, ima onaj sportski filter (gljivu) i pokušavam da uštelujem ali nema nikakve vajde, ide skuter sam a kada mu se gas doda on se gasi, ne mogu da se smislim šta je ako neko zna neka pripomogne Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Kaiš sam baš uklopio, odličan, sada stavljam 80 lubika na tu mašinu što je manji kaiš, a varijator je išao baš baš do kraja vraijatora i lepo se dizao uz gas Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Pa ja isto mislim ali koliko li utiče na brzinu Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Hvala druže Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Pozdrav bajkeri i majstori motocikala, imam jedno pitanje za vas a to je da li pravi razliku ako je mašina manja odnosno ako joj je razdaljina između prednjeg i zadnjeg varijatora kraća, imam jednu mašinu kojoj je ta razdaljina mnogo mala, a jednu kojoj je razdaljina između prednjeg i zadnjeg varijatora dosta veća, da li to pravi razliku u brzini, startu motora ili ne? Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Pozdrav bajkeri i majstori motocikala, imam jedno pitanje za vas a to je da li pravi razliku ako je mašina manja odnosno ako joj je razdaljina između prednjeg i zadnjeg varijatora kraća, imam jednu mašinu kojoj je ta razdaljina mnogo mala, a jednu kojoj je razdaljina između prednjeg i zadnjeg varijatora dosta veća, da li to pravi razliku u brzini, startu motora ili ne? Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Pozdrav bajkeri, kao što vidite po naslovu tražim nekoga ko bi mi prodao 2t mašinu sa instalacijom, karburatorom da nije 49cc nego jače, ovde mi ostavite poruku ako prodajete Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Ako skuter radi normalno bez remena onda ti problem mora biti u zadnjem delu prenosa, proveri sve tu da li je dobro Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Brate hvala ti do neba i nazad, ćopavac mi na kraj pameti bio, da mi nisi uskočio sa tim pitanjem drkao bi se oko motora ceo dan dok de ne bih setio toga Sent from my RMX3085 using Tapatalk

Nađeni kablovi od ćopavca Sent from my RMX3085 using Tapatalk